汽车车身维修专业“1+4”育人体系探索与研究

<正>兰州职业技术学院汽车车身维修技术专业近年来倡导将创新创业理念融入专业教学,坚持“创新创业+知识探究、能力提升、素质培养、人格养成”的“1+4”育人体系,紧密围绕专业育人、实践育人,不断强化学生的创新意识,激发学生创业潜能,增强学生就业竞争力和自主创业能力,形成具有鲜明特色的教育发动、竞赛催动、培训拉动、实践带动、研究推动、政策促动的创新创业人才培养模式,有效推动了人才培养目标的实现。     

浅谈创新创业教育导向下的汽车营销与服务专业建设

深化高等学校创新创业教育改革是不断健全创新创业教育体系、进一步增强大学生创新创业意识和能力、促进学生全面发展、为国家培养更多创新创业人才的重要举措。随着我国经济的快速发展,高职院校的人才培养目标逐渐转变为培养具备创新创业能力的技术技能型人才,这需要高职院校在注重培养学生专业知识及技能的同时,积极融入创新创业教育。     

地方高校汽车专业创新创业人才培养研究

随着经济和科技的快速发展,社会对创新创业人才的需求也随之增加。加强创新创业人才培养是国家对人才培养的重要战略部署,深化创新创业教育改革是培养创新型人才的重要手段。地方高校汽车类专业在人才培养过程中存在着很多不足,难以满足社会对创新创业人才的需求,严重影响着人才培养质量。实践证明,结合专业和学科特点,通过优化培养方案、强化课程思政,创新课堂形式、营造创新氛围,制定靶向考核机制、积极开展科创课堂,加强师资队伍建设、提高教师综合素质,建设教学资源库,强化实践教学、加强校企合作等措施改进汽车专业教学,使专创深度融合,能切实提高汽车专业创新创业人才培养质量。     

大学生创业的形式和途径探讨

随着时间的推移,大学生扩招的影响已经开始显现,大学生就业难、难就业的现象已经成为了全社会不得不去关注的问题。而大学生自主创业是高校毕业生的一种良好的就业形式。从人才培养的角度看,培养大学生自主创业能力是增强社会创新发展的有效途径。在最近几年,政府的投入逐渐加大,政策导向更加明朗,大学生自主创业也有着良好的机遇,但同时也存在方方面面的问题,深入分析这些矛盾,对推进大学生的良好自主创业,解决就业问题有着十分重要的现实意义。     

浅议汽车维修专业教育与创新创业教育的深度融合

正作为即将步入工作岗位、为社会创造价值的特殊群体——职业院校学生而言,自然也就成了需要提高创新创业能力的重点培养对象。近年来,党和国家高度重视学生的创新创业教育,教育部先后启动了"大学生创新创业计划训练""大学生人才培养模式创新试验区"等建设项目,以促进创新、创业和管理高层次人才的培养。1创新创业教育的内涵相对于传统教育而言,创新创业的教育理念是从"接受继承"向"发展创新"转化,创新创业教育的目的不但是     

“互联网+”新业态下人才培养模式的探索与实践——以工业机器人技术专业为例

“互联网+”新业态改革、创新、融合的内核,实则是对传统行业从业人员创新创业能力的更高要求。以咸阳职业技术学院机电学院为分析案例,剖析工业机器人技术专业人才培养模式的发展现状,阐述以社会发展动向和制造业需求为导向的人才培养新模式的构建思路,搭建人才培养新模式的具体实践方法,以期为高等职业院校培养具有创新创业素养的高水平专业技能人才提供理论指导。     

再提弯道超车互联网+带来汽车新政

<正>国家政府的国家智囊团似乎正在谋划针对汽车行业的新一轮改造。"智能化和互联网是我国汽车产业再一次实现转型创新和弯道超车的一个难得的战略性机遇。"2015年8月1日,国务院发展研究中心研究员张永伟在"互联网+汽车+交通"高峰论坛上表示。国务院发展研究中心直属国务院,是中国最重要的官方政策研究和咨询机构之一,其课题研究往往成为国家政策的重要参照。     

众创时代下商科类高职院校创新创业人才培养模式研究

文章通过分析现存高职院校创新创业教育人才培养模式，指出了现有培养模式下创新创业人才培养存在的不足，并介绍了全方位贯通式”创新创业人才培养模式的建立原则、基本构思及相关课程设计等，以期通过“全方位贯通式”创新创业人才培养模式，弥补高职现有人才培养模式之不足，为高职院校开展创新创业人才培养提供助力。     

新型人才培养模式下的预科语文创新教育探索

改革传统的教学模式,构建新型的创新教育形式是现阶段的一个世界性热点问题。民族预科人才培养同样需要与时俱进。预科语文教育的创新就在于由现阶段的"补"、"预"结合的知识本位向培养学生的创新意识和创新精神及解决实际问题的方向转变。培养学生自主创新意识,弱化知识本位的培养模式,以个体的发展结果为预科人才培养目标,以创新的模式和创新的方法指导预科语文教育,最终同新时期人才培养要求接轨。     

基于胜任能力模型的高校电子商务专业人才创业能力培养的方案设计

本文就胜任能力及模型进行了理论探讨,总结了创业能力培养所需要的人才培养目标,设计了基于胜任能力模型的高校电子商务专业创业能力培养方案,即确立具有创业能力培养特色的鲜明人才培养目标和规格,建设具有多元整合和动态优化的课程培养体系,构建基于基本能力、职业能力和创业能力三个能力层次的创新实验实践教学体系,营造创业基地与创业环境,明确创业能力人才培养的质量与创业效果评估方法。     

高职电子商务专业创新创业人才培养路径研究

随着电子商务的迅猛发展,大众创业已经成为常态化现象,而电子商务领域的人才也越来越受到企业的重视,如何培养具有创新精神的人才成为了我国高职院校的一个重要课题。文章通过对高职院校学生进行创新创业人才培养路径的研究,探讨了“三平台、三考核、一资料库、七体制”的新型培养方式,并制订了一套适合于创新创业的人才培训策略,以期为后续的高职创新创业人才培养提供参考。     

福建：坚持“五环相扣”持续深化高校创新创业教育改革

<正>福建省坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,坚持创新引领创业、创业带动就业,把创新创业教育作为深化人才培养体系改革的重要内容,注重在建机制、抓课程、强队伍、搭平台、重实践等环节协同发力,探索打造创新创业教育生态链,不断增强学生的创新精神、创业意识和创新创业能力,促进学生全面发展。     

汽车营销与服务专业创新创业教育课程的建设研究

近年来,国家鼓励和促进大学生创新创业相关文件政策较多,高职院校开设创新创业教育课程势在必行。本研究在分析高职院校创新创业教育现存问题基础上,以创新创业课程建设要素分析为抓手,对汽车营销与服务专业课程定位、课程内容、教学模式与课程评价四个要素进行实践与研究,以期优化和完善创新创业教育课程体系,提升教学质量,促进创新型人才的培养。     

共生理论视角下的创新创业教育与专业教育融合探究

创新创业教育与专业教育有机融合是新时期人才培养适应社会经济发展的必然趋势,二者是相辅相成、相互促进的共生关系。文章从共生理论的视角,对创新创业教育与专业教育融合的必要性和融合共生的要素,即共生单元、共生模式以及共生环境三要素进行了分析,旨在为创新创业教育与专业教育融合找到契合点,全面提升学校创新人才培养能力。     

现代产业学院视域下汽车人才培养的探索——以汽车工程产业学院为例

现代产业学院是新时代校、企、地深度融合的共同体,需要面向产业发展和地方需求实施人才培养。根据现代产业学院人才培养的特点,汽车工程产业学院从人才培养模式、课程体系及教学团队、教学模式、学生创新创业能力等方面对人才培养过程进行探索,形成了人才的有效路径和方法,为同类型现代产业学院人才培养提供了建设思路。     

高校电子商务专业创业应用型人才培养实证研究——以池州学院为例

创业应用型人才培养是我国市场经济条件下全面进行高素质创新人才培养模式,是素质教育和创新能力培养的深化与发展,也是素质教育和创新能力培养的体现和落脚点。通过高校电子商务专业适合创业应用型人才培养的分析,结合我国高校电子商务专业创业应用型人才培养的现有模式和存在的问题,以池州学院电子商务专业为实证研究,得出高校电子商务专业创业应用型人才培养的解决措施。     

创新创业教育视角下工商管理专业人才培养研究

文章主要以创新创业教育视角工商管理专业人才培养为重点进行阐述,首先分析了工商管理专业人才培养现状,其次介绍了创新创业教育和工商管理专业的关系,最后从制定人才培养规格、优化人才培养方案、整合人才培养过程、创新人才培养手段几个方面深入探究了工商管理专业人才培养的相关措施,旨在为相关研究提供参考.     

基于技能大师工作室的汽车人才培养模式研究

<正>职业本科教育集知识、技能、素质于一体，教学目标是培养高层次、高技能的应用型技术人才。职业本科院校的技能大师工作室作为人才培养模式的一种创新方式，将人才培养与行业发展有效结合，借助高技能领军人才技艺传承、技能攻关和推广等，为培养新时代技术应用型人才打开了一个新的思路。职业本科院校技能大师工作室在汽车专业教师综合教学能力、教学资源开发、社会服务与创新创业等多方面发挥了很重要的作用。     

坚持自主创新 东风公司硕果累累

<正>2011年12月10日,东风公司迎来了其自主品牌汽车100万辆下线,同时东风公司展示其全系列自主创新成果,从商用车到乘用车,从军车到新能源汽车,让参观者目不暇接。面对这些丰硕的成果,东风公司总经理朱福寿认为,这是东风自主创新精神的一种体现,自主是东风之根,创新是东风之魂。创业42年来,自主创新、自主发展始终贯穿于东风发展历程。创新是东风文化的基因提起创新,东风人有许多值得骄傲的回忆。最让老一代东风人自豪的,是东风人自筹资金建设"二汽"的事情。当年,在国家经济调整、决定停缓建设二汽的时候,东风人表现出了超常的创新意识,提出只要国家给政策,他们自筹资金建设二汽。就这样,东风人凭着改革的胆略和智慧,硬是将一个停建项目建设成为国内最大的汽车生产企业,改写了中国汽车发展的历史。     

《汽车科技》第二届优秀科技论文征集评选通知

<正>历经46年的发展,《汽车科技》团结和凝聚了一大批科技工作者为民族汽车工业的发展和振兴建功立业,见证了中国汽车科技创业、发展的历史进程。近年来,《汽车科技》在学术质量提升、技术交流传播、期刊品牌建设等方面取得了较好的成绩,在学术界树立了良好的口碑,在汽车行业获得广泛好评。为了响应国家科技创新政策,深入实施创新驱动发展战略,给更多的科技人员提供科技成果展示发布平台,搭建行业技术沟通交流平台,《汽车科技》拟于2019年4月-9月面向广大读者征集优秀科技论文,现将有关事项通知如下: