共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2022款奥迪Q4 e-tron车,累计行驶里程约为2.1万km,仪表上的安全气囊故障灯(黄色)偶尔异常点亮,同时中央显示屏提示“安全系统故障”。故障频率较低,有时几天出现1次,有时十几天出现1次。故障诊断用故障检测仪(ODIS)检测,发现安全气囊控制单元(J234)中存储有故障代码“B101911副驾驶人侧后部侧面安全气囊碰撞传感器(G257)对搭铁短路被动/偶发”(图1)。由图2可知, 相似文献
2.
3.
4.
<正>故障现象:仪表提示行人保护系统故障。故障诊断:接车后,首先着车检查仪表提示,如图1所示。询问客户,客户反映是在维修事故后一段时间出现的,使用PAD V读取系统故障,如图2所示。右后行人保护系统电阻值的变化有两个故障码。为了准确,进入数据流项读取右后行人保护系统的数据流,如图3所示。 相似文献
5.
<正>故障现象一辆2017款奥迪A5车,搭载CVKB发动机,累计行驶里程约为1.8万km,组合仪表上的黄色蓄电池指示灯点亮,同时提示"电力系统故障,请联系服务站""电气系统,蓄电池电量低"(对于这2个故障提示,该车使用说明书上的相关说明如图1所示),且车外后视镜加热功能和后风窗玻璃加热功能均失效。 相似文献
6.
<正>故障现象一辆2020款保时捷卡宴车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为3万km。该车行驶中组合仪表上的发动机故障灯、ABS故障灯、防侧滑指示灯等多个故障灯偶尔异常点亮(图1),同时提示“底盘系统故障”“变速器故障”“PSM超时”“驱动力分配系统故障”等。 相似文献
7.
<正>故障现象一辆2022款广汽Aion S(埃安S)纯电动车,累计行驶里程为845 km。车主反映,行驶过程中,组合仪表上多个故障灯点亮,靠路边停车后发现无法进入Ready状态,于是将车拖至我厂维修。故障诊断接车后试车,确认车辆无法进入Ready状态,组合仪表上的整车系统故障指示灯和蓄电池故障指示灯点亮,且提示检查充电系统(图1)。用故障检测仪(GNEDS)扫描全车系统, 相似文献
8.
<正>故障现象一辆2022款江淮瑞风E3车,累计行驶里程约为3万km。车主反映,将起动钥匙拧至ON挡后,组合仪表上有故障指示灯闪烁,且车辆无法行驶。故障诊断接车后首先试车,将起动钥匙拧至ON挡,组合仪表上系统故障指示灯闪烁(图1),整车不能正常进入READY模式(READY灯不亮),通过厂家远程诊断后台数据查询得知该车动力电池管理系统(BMS)报故障提示码28,其含义为高压互锁故障。 相似文献
9.
<正>故障现象一辆2013款奥迪Q3车,配备2.0 L CRHA发动机,累计行驶里程为16 301km。客户反映仪表显示屏中央出现"自动起停系统故障!功能不可用"的提示。故障诊断及排除接车后,首先确认故障,故障属实。连接故障检测仪VAS 5052A读取发动机和仪表控制单元内的故障信息,没有故障记录。用VAS 5052A读取发动机控制单元内"读取起动/停止历史数据",显示内容如图1所示。 相似文献
10.
车型:2015年奥迪A8L,配置CRE发动机. 行驶里程:80672km. 故障现象:车在行驶中出现了自动启停系统的故障. 故障诊断:根据客户描述,车到店后观察仪表,仪表上面有自动启停系统:系统故障!目前无法使用的指示灯,如图1所示. 相似文献
11.
12.
13.
14.
<正>故障现象一辆2015款捷豹XFL车,搭载2.0GTDi发动机,累计行驶里程约为8.2万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上的胎压报警灯异常点亮,同时组合仪表信息中心提示"轮胎压力系统故障"(图1)。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,组合仪表上的胎压报警灯并没有点亮。询问服务顾问得知,组合仪表上的胎压报警灯有时会 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
<正>故障现象2019款广汽三菱奕歌车,搭载4B40发动机,累计行驶里程约为1.9万km。车主反映,组合仪表提示“FCM(前方碰撞预防辅助制动系统)暂时不可使用”。故障诊断接车后试车,接通点火开关,FCM OFF灯常亮,且组合仪表提示“FCM暂时不可使用”(图1)。用故障检测仪(MUT)检测,发现FCM/自动远光系统(AHB)控制单元(FCM/AHB ECU)中存储有故障代码“C2353检测出FCM间歇性故障(ACC/FCM ECU)”(图2)。 相似文献
20.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为1.3万km的2020款奥迪A8L车,搭载CZS发动机及48V轻混系统。客户反映该车几天前行驶中仪表出现蓄电池黄色警告灯异常点亮并提示“电力系统:故障!请联系服务站”的现象,车辆停放几天后,仪表仍有上述显示,并出现发动机无法起动的故障现象,仪表显示如图1所示。 相似文献