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《汽车销售技术》是汽车技术服务与营销专业的核心课程,是汽车销售岗位职业能力的"成型"课程,该课程的课堂教学质量直接影响到本专业学生职业技能的掌握和专业水平的体现,而目前该课程的教学存在实践训练不足、团队意识薄弱等问题,需要对课堂教学进行改革。 相似文献
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汽车新媒体营销课程是汽车技术服务与营销专业核心课程,致力于培养学生汽车营销策划与新媒体营销的能力。为适应新时代下市场对汽车新媒体人才的需求,基于“岗课赛证”,重构课程体系,以模块-任务式进行教学,引入企业真实项目,通过学院比亚迪产业学院,实现校内教师与企业导师“双师”教学,深化校企合作,校企协同育人。创新课程设计,探究技能链融思政链的“双链育人”模式,实现知识、技能、素质三位一体的育人目标。 相似文献
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<正>《汽车销售实务》课程是高职汽车营销与服务专业的核心课程之一,是一门理论知识和实践操作紧密结合的课程。为了更好地培养学生掌握汽车销售及相关服务所需的职业能力,实现与就业的无缝对接,在教学过程中,应将信息技术与学科有机整合,促使多元化的"教与学"方式融入日常教学,激活学生的思维和求知欲,使学生由被动接受转为主动探索学习,充分调动学生学习的积极性、主动性和创造性。同时也能提高教师的信息化教学素养和教学能力。1汽车销售实务课程与信息技术整合的意义1.1提高信息化职业素养课程与信息技术的有效整合,将促进教师更新教育教 相似文献
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<正>随着中国迈入智能互联新时代,新媒体技术已经融入到各行各业,汽车销售行业也受到了前所未有的影响,许多汽车经销商鼓励销售人员开展多媒体手段获客引流,一些汽车经销商在市场部设置专门职位主攻融媒体营销。汽车商品融媒体推介课程顺应汽车产业电动化、网联化、智能化、共享化发展趋势,培养学生汽车智能配置知识及媒体推介与融媒体运营能力,强化学生爱国之心、职业精神、媒体素养、崇高人格“四位一体”价值,使学生适应销售岗位需求变化,获得可持续发展能力。本文以汽车商品融媒体推介课程中的汽车智能配置融媒体推介教学项目为例,从教师教学能力比赛视角进行混合式教学改革设计,提出了教学改进策略,为职业院校课堂革命提供参考。 相似文献
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<正>在世界科学技术不断发展的新形势下,生态环境不断恶化,传统能源日渐枯竭,新能源汽车逐渐走进人民群众的生活当中,并成为一种发展的潮流,所以新能源汽车销售专业的人才必将成为日后的热门人才。为此,高等职业院校应开设新能源汽车营销专业,从以下几个角度出发,培养营销专业人才。1调整营销专业课程体系,夯实学生职业能力发展基础汽车营销专业是一个应用比较广泛的专业,汽车营销人才除了整车销售服务人才以外,还包括汽车配件、汽车 相似文献
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<正>1高职汽车专业课程思政难点与存在的问题高职汽车专业课程实践性强、逻辑推理深,属于形成某一固定结论的收敛性学科。长期以来,教师聚焦于提升自身的专业技术水平、提升学生的专业技术能力,在教学设计和实施中很少涉及与思政的融合,即便有也是“蜻蜓点水”。从课程本身的特点来看,汽车专业属于工科,工科课程的课程思政建设相比于发散性的通识类课程、社科类课程、经管类课程难度更高。 相似文献
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我校的汽车营销与服务专业是全国职业院校示范专业,教育部第二批现代学徒制试点项目。建有多媒体管理软件模拟实训室、ERP沙盘实训室、汽车商务实训中心等多个实训场所。本专业培养能够从事汽车销售、汽车售后服务、汽车保险、二手车评估等工作,在生产、服务、管理一线工作的产业转型升级和企业技术创新需要的高素质技术技能人才。本文以汽车营销与服务专业的班级为例,阐述了建设方案,以供参考。 相似文献
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近年来,我国新能源汽车发展迅速,对高素质、高技能的专业人才需求更大。“岗课赛证”综合育人模式是培养适应实际工作岗位要求的学生,使其能够满足行业的用人需求,促进社会发展。为了发挥“岗课赛证”融合教学模式的价值作用,该文以新能源汽车技术专业汽车电池及管理系统课程为例,结合新能源汽车专业“岗课赛证”对应的具体要求,从明确汽车专业人才培养目标、重新构建课程体系、丰富课程资源和完善课程学习评价和考核几个方面,探讨高职院校新能源汽车技术专业“岗课赛证”融合的改革方法,促进学生的实际操作能力和综合素质的提升。 相似文献
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以青岛市技师学院汽车维修专业为例,依据汽车维修行业人才需求及发展趋势,结合国家政策,根据青岛市技师学院自身教改要求,对现有人才培养方案进行调整,实现分层分流人才培养模式。根据汽车行业岗位需求,结合“岗课赛证融通”四位一体理念,在经过大量调研的基础上,分析学生认知规律,学生学情,对汽车维修专业课程进行重组、调整,针对以学生为中心,以典型工作任务为载体,以培养学生综合职业能力为目标的原则,提出了一种创新型模块化课程体系——“345”课程体系。通过该课程体系的构建,可促进汽车维修专业一体化教学改革,提升教师专业能力。加大校企合作,以企业真实工作任务为载体,创新工学结合一体化教学,形成“岗课赛证思创”六位一体的课程改革实施模式,培养高层次高技能复合型技术人才,实现学生作为“社会人、职业人”综合职业能力提升五年不断线,提高学生就业率,提升学生转岗接业能力。 相似文献
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<正>五年制高等职业教育(以下简称“五年制高职”)是以初中毕业为起点,融中等职业教育和高等职业教育于一体,实行五年贯通培养的专科层次职业教育,是现代职业教育体系的重要组成部分。无锡汽车工程高等职业学校从2010年开办汽车运用与维修技术五年制高职专业(后专业名称合并为“汽车检测与维修技术”),经过十余年的发展,逐步发展成为包含汽车检测与维修技术(含汽车车身维修技术)、新能源汽车检测与维修技术和汽车技术服务与营销三大专业的汽修专业群。根据地方产业集群的发展需求,学校在课程教学模式上不断创新实践,形成公共平台与多个专业彼此联系、相互渗透、共享开放的课程体系,探索出一套模块轮转、理实一体、品牌融合的五年制高职汽修专业群特色教学模式。 相似文献
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汽车构造是以一门以汽车结构与功能、工作原理与技术性能、整车匹配与品牌车型等为核心内容的专业基础课程。文章以培养“懂行业、重技术、乐创新”专业人才为汽车构造课程教学目标,遵循“两性一度”一流课程要求所展开教学实践探索:深化新能源汽车技术及智能化方向内容,编著教材及时完成知识重构;展开系列专题探索和研讨,引导学生认知当代汽车技术发展的推动力、发展战略和途径;发挥课程-思政互动效应,运用哲学原理剖析汽车复杂构成的内在关联和演化特征,激发学生的学习热情和开拓创新精神;基于虚拟仿真技术强化实践教学,以经典车型为范例,诠释“好车”的技术内涵及其价值。 相似文献
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<正>1我校课程思政的实施现状在前期资料、信息收集的基础上,以我校2020级、2021级汽车专业学生为调查对象,以掌握本专业学生对思政内容与专业教学融合的认可性和态度为目的,笔者编制了“新能源汽车电气技术课程思政教学现状与反馈”调查问卷,通过问卷调查找出目前新能源汽车电气技术课程思政教学中存在的问题,问卷的主要内容及分析结论见表1所列。 相似文献