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相似文献
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1.
无论何种品质的塑料表面:硬的;半软型的,还是完全柔软的部件,只要你按照如下步骤均能得到完美的漆面。 一、表面处理 认真的表面处理是高质量修补的关键 1.用肥皂水清洗表面; 2.用3608S稀释剂(对ABS/聚碳酸酯需用145R合成稀释剂)擦涂; 3.用600#砂纸干磨;  相似文献   

2.
针对客车装饰彩条的图案纷繁复杂且颜色我样,面漆光泽度、硬度等漆面性能指标要求越来越高的情况,具体从涂装材料,工艺流程两方面对涂质量加以改进,提高了装饰彩条的喷涂设备。  相似文献   

3.
正1汽车涂装课程教学现状汽车涂装技术是培养汽车喷涂专业技能人才的必修课程,课程主要介绍了汽车涂装方面的相关知识,包括漆面损伤鉴定、喷涂前处理、原子灰的施涂与打磨、中途底漆喷涂、面漆调色与喷涂、喷涂缺陷处理等内容。由于受传统学科教学模式的影响,本课程在授课中仍偏重于学科理论知识的完整传授,理论和实操的结合还不是很紧密,而职业院校学生学习能力较弱,学习主动性不足,普遍对纯理论学习兴趣不高。  相似文献   

4.
文章通过车身修补涂装的表面处理,底漆的选择与喷涂,中涂漆的选择与喷涂.腻子的刮涂方法,面漆的选择与喷涂,修补漆面缺陷分析与处理生等六个方面,论述了豪华客车外蒙皮漆面修补质量。  相似文献   

5.
产生脱落的原因与防止方法漆面脱落是指随着漆膜干裂,漆面与车体表面或新、旧漆面之间失去了附着力,造成漆面表层小片或鱼磷片脱落;或者漆面与其底层表面间的附着力完全丧失,使漆面大面积地脱落。产生原因①喷漆前表面清洁不彻底,待喷(或新、旧)表面潮湿或存有水分、油污、表面  相似文献   

6.
<正>一、中涂底漆概述中途底漆就是用于汽车底漆和面漆或底漆之间的专用漆。要求它既能牢固地附着在底漆表面上,又能容易与它上面的面漆涂层相结合,起着承上启下的重要作用。不管是修补漆还是全车喷漆对漆膜外观的要求都是很高的,中涂层固化后不会降低表面张力,因此对于上一漆层的流平有着很大的影响。中涂底漆所具备的特殊性能见表1。如何尽可能的发挥中途漆的性能,与其施工工艺方法有密不可分的关系,中途底漆的施工分为2部分:  相似文献   

7.
汽车长时间使用后,往往会出现漆面老化的现象。特别是现在正值盛夏时节,每天的阳光曝晒和雨水侵蚀,都很容易使漆面受到损伤;很多时候开车时不小心的刮蹭,更是难以避免。一旦出现这些问题,车主就要考虑给车辆做划痕修复了(图1)。一般小面积的漆面划伤和浅度划痕可以使用研磨抛光  相似文献   

8.
<正>课程导入车身修补涂装是一个很复杂的作业流程,在此过程中会因为施工工艺、环境和设备等原因,导致漆面出现各种涂装缺陷;同样,一辆新车在使用过程中也会因为环境、气候、洗车、工业污染等问题出现一些漆面缺陷。这些缺陷大多都可以通过采用抛光的方法解决。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2013款一汽迈腾轿车,行驶1年多,车身漆面氧化严重(图1)。故障诊断和排除经询问得知,车主平时比较注重车辆外观清洁,家居住在郊区,经常使用河水清洁漆面。因此,可以判断导致车辆漆面氧化严重的原因是车主经常使用不清洁的河水清洁漆面,使车漆失去了原有的光泽,建议客户做一次漆面的修复和养护,并告知车主今后洗车的频率和正确方法。在进行漆面修复和养护之前,应充分了解漆面的结构和原理,并使用正确的产品以便能更好地养护车身漆面。  相似文献   

10.
正课程导入所谓汽车内板涂装,就是将汽车更换或维修的内板和车架钢板喷涂成与外板相同的颜色,或喷涂成内板特有的颜色,主要作用是使内板表面恢复其原有的技术水平。1汽车内板的施涂位置汽车内表面只要涉及到换件维修都要进行施涂操作,包括发动机室、行李箱盖和车门内表面等。参考未受损部位的颜色,确定施涂位置。  相似文献   

11.
向志军 《汽车运用》2014,(10):37-37
漆面氧化在太阳紫外线的照射下.漆膜不断地向空气中蒸发油分。以达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢发白,形成氧化层。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽等现象。此种情况可以通过研磨和抛光处理。  相似文献   

12.
补漆笔:主要用于小面积的划伤、刮伤,以及露出底色部分的修补, 在使用补漆笔之前需要我们对汽车补漆工艺有一点了解。首先是做漆的工艺烤:原厂车出来的都是烤漆,它们是在800℃高温下完成的。漆面色泽鲜亮,不易脱落和褪色。烘:喷好漆以后将整车放入80℃左右的烘箱/烤房内烘干。漆面色泽比较好。但是漆质较软,易褪色;一般两三年以后会比较明显地发现颜色发暗。这种技术一般用于维修店和4S 店进行漆面的修补。  相似文献   

13.
<正>课程导入汽车漆面产生腐蚀的原因很多,但原厂漆表面很少会出现腐蚀。大多数漆面腐蚀是和板件的维修有关,漆面腐蚀一般出现在板件表面重涂的几年后,表现为漆层有黄斑、原子灰开裂或钢板锈蚀的现象(图1)。  相似文献   

14.
<正>漆面美容作为车辆和车主的"面子",在保养和维护的过程中,通常需要技术人员拥有很深的经验积累和熟练的技巧。能否寻找快速而又安全的漆面护理方案?本文介绍的新型漆面双向振抛修复系统将有助于解决这个问题。汽车漆面作为整个车身外观最重要的一部分,是车主除发动机外最关心的部位,却也是最容易产生缺陷的地方。良好的漆面可以给车身增色许多。因此,漆面美容也是汽车售后美容市场最为重要的  相似文献   

15.
<正>车蜡作为漆面养护的重要产品,各种品牌和类型的蜡令人目不暇接,无从下手。本文将从目前市场在售汽车美容车蜡的类别、功效及针对的适用漆面进行简单的探讨。从形态上来看,一般的蜡以固态、乳状和液态为主;从蜡的体系来看,主要有油包水(油相在外,水相在内)和水包油(水相在外,油相在内)体系,前者常见于汽车美容市场的蜡,用于提升漆面的光泽度、拨水性、耐酸碱、耐UV等功能;后者一般常见用于漆面砂纸痕和划痕的研磨抛光蜡,如一般常见的漆面研磨粗蜡、镜面抛光蜡等;按照车蜡的不同功能,目前市场主流在售的蜡主要包括以下  相似文献   

16.
Lidya 《汽车杂志》2008,(1):302-303
有人喜欢把车比作“老婆”,我看这对女人不公平。男人们才不会对老婆的美容感兴趣,他们只欣赏成果。而对于自己座驾的漆面却是无比关心,洗车打蜡,一样都不缺,有心人还会去做做漆面护理。不过,对座驾的爱惜从某种层面上也折射出对细节、品味的专著度。爱“漆”有理,还得“有道”。怎么护理车身漆面也是一门学问。[编者按]  相似文献   

17.
<正>1、对于新车,漆面比较娇嫩,容易被划伤,漆面容易老化失光,新车美容可以避免或降低以上现象发生,并延长车漆寿命  相似文献   

18.
漆面修补的工艺一般包括:研磨、补土、遮蔽、喷漆、漆面处理等。在整个修补工作中,研磨占用了差不多30%的工作时间,为了提高研磨工作的效率,越来越多的4S店钣喷车间和汽修厂都配备了干磨设备.  相似文献   

19.
金守玲 《汽车维修》2011,(12):21-23
在汽车修补中,颜色的调整是漆面修补效果好坏的重要因素。 一、汽车修补漆与原厂漆的区别 为了使修补后的漆面更好地接近原厂漆面效果,我们首先了解一下汽车原厂漆和修补漆的区别。  相似文献   

20.
我们知道,在日常的漆面修补工作中,大面积的漆面修补并不是很多,通常多为漆面小修补工作。就修复效果方面来看,漆面小修补要比大面积修补更难控制,这就需要喷漆技师能够熟练掌握和运用漆面小修补工艺。[第一段]  相似文献   

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