2015款路虎神行者车熄火后散热风扇依旧高速运转

<正>故障现象一辆2015款路虎神行者车，搭载2.2 L发动机，累计行驶里程约为16万km。车主反映，车辆熄火后，散热风扇依旧高速运转，且无法停止。故障诊断接车后首先试车，故障现象的确存在。使用故障检测仪检测，在动力控制模块（PCM）中分别存储有1个永久故障代码“P0480-11风扇1控制电路对搭铁短路”和1个间歇性故障代码“P0480-13风扇1控制电路-断路”。尝试使用故障检测仪清除故障代码后试车，发现故障依旧，重新读取故障代码，在PCM中依旧存储有故障代码P0480-11。     

2015款奔驰G63 AMG车发动机偶尔自动熄火

<正>故障现象一辆2015款奔驰G63 AMG车,搭载157发动机,累计行驶里程约为9.4万km。车主反映,该车低速行驶时,发动机偶尔会自动熄火,故障大概1个星期出现1次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,燃油泵控制模块（N118）中存储有故障代码“P062700燃油泵输出端存在电气故障或短路”“P008A00燃油低压回路中的压力过低”（图1）,     

2016款奔驰S550e车电动空调压缩机不工作

<正>故障现象一辆2016款奔驰S550e车,搭载276 824发动机和动力电池（396 V/22 A·h）,累计行驶里程约为9万km。车主进厂反映,使用空调时制冷正常,但发动机室有异响。经检查,维修人员确认异响是由电动空调压缩机产生的,于是更换电动空调压缩机,但连续更换3个电动空调压缩机（先更换的是2个拆车件,随后更换的是原厂件）后试车,电动空调压缩机均无法工作。用故障检测仪检测,没有与空调系统相关的故障代码,只有动力电池管理系统（BMS）中存储有故障代码“P0A7F00混合动力/高压蓄电池模块已达老化限值”（图1）,此时维修人员怀疑动力电池损坏,于是向笔者请求技术支持。     

2021款大众ID.4纯电动车仪表盘偶尔提示电驱动装置故障

<正>故障现象一辆2021款大众ID.4纯电动车，配备最大输出功率为150 k W、最大输出转矩为310 N·m的永磁同步电机及84.8 k W·h高电压蓄电池，累计行驶里程约为1 000 km。据车主反映，车辆起动后或行驶中，仪表盘偶尔会提示“电驱动装置工作不正确，请立即停车”（图1），此时车辆只能龟速行驶。故障诊断接车后试车，确认故障现象属实。用故障检测仪检测，在“008C-混合蓄电池管理系统”内存储有故障代码“P0DCF00:混合动力/高电压蓄电池的蓄电池单格电池控制器9信号不可信，被动/偶发”（图2）。记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。     

故障 排除 经验 点滴

正车型2011款奥迪A6L车(搭载BPJ发动机)故障现象按下A/C开关,A/C开关指示灯点亮后又立即熄灭,空调无法制冷。故障诊断用故障检测仪检测,发现"08空调/暖风电子装置"中存储有故障代码"00256制冷剂压力/温度传感器未达到下限";读取空调系统001组数据(图1),发现空调调节阀(N280)工作电流为0.01 A,N280控制信号为0.00%,制冷剂压力始终为0 bar(1 bar=100 kPa);     

捷达车空调不制冷

正故障现象一辆2016年产捷达车,搭载CPDA发动机和手动空调,客户反映,该车空调不制冷。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通鼓风机开关和A/C开关,A/C指示灯正常点亮;将空调温度调节旋钮调至最冷位置,出风口吹出的是自然风。连接空调歧管压力表,测得高、低压管路的制冷剂压力均为6 bar(1 bar=100 kP a)左右,说明制冷剂量充足,且空调压缩机不工作。用故障检测仪VAS 6150B检测,发动机电控系统中存储有故障代码P053600,含义为蒸发器温度传感器信号不可靠;记录并清除     

2011款奔驰S400L HYBRID车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2011款奔驰S400LHYBRID车,搭载272 974发动机和126 V高压电网系统,累计行驶里程约为29万km。车主反映,行驶中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车,组合仪表上的发动机故障灯长亮;用故障检测仪检测,发现发动机控制模块(ME)中存储有故障代码“P001500排气凸轮轴（缸组1）调节执行过晚”“P001464排气凸轮轴（缸组1）位置偏离额定值。存在一个不可信信号”;记录并清除故障代码,故障代码可以清除,且发动机故障灯熄灭;     

2014款大众迈腾车EPC灯异常点亮

<正>故障现象一辆2014款大众迈腾车,搭载CEA发动机,累计行驶里程约为29万km。车主反映,车辆在行驶过程中,组合仪表上的EPC（电子功率控制）灯忽然点亮。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,但发动机工作无异常。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元中存储有4个故障代码（图1）,尝试清除故障代码,故障代码可以全部被清除,组合仪表上EPC故障灯熄灭,但试车行驶一段时间后,组合仪表上EPC灯再次点亮,且故障代码“P1927附加冷却液泵继电器：断路”再次出现。读取怠速时的发动机数据流,未见异常。     

2021款大众探歌车空调系统不工作

<正>故障现象一辆2021款大众探歌车,搭载1.4T发动机,装配半自动空调系统,累计行驶里程约为1.5万km,因空调出风口不出风而进厂检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调（A/C）开关,空调面板上的A/C开关指示灯点亮,但空调系统不工作（空调压缩机及空调鼓风机均不工作）。用故障检测仪（VAS6150）检测,在空调控制单元内存储有故障代码“U10BA00本地数据总线,无通信”（图1）。根据以往的维修经验,初步判断控制单元存储“本地数据总线无通信”的故障代码多为LIN总线故障所导致的。查阅空调系统电路（图2）得知,     

2011款大众迈腾车EPC灯点亮且高速时加速无力

<正>故障现象一辆2011款大众迈腾车,搭载CGM发动机,累计行驶里程约为35万km。车主反映,车辆组合仪表上EPC灯点亮（图1）,且高速时加速无力。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致。使用故障检测仪检测,发动机控制单元（J623）存储有4个故障代码“P2294燃油压力调节阀（N276）断路”“P1926附加冷却液泵继电器对搭铁短路”“P1927附加冷却液泵继电器断路”“P3087发动机部件供电继电器电路电气故障”（图2）;     

2017款大众帕萨特车胎压报警灯异常点亮

正故障现象一辆2017款大众帕萨特车,搭载1.4 T发动机和0AM双离合变速器,累计行驶里程为2 850 km。车主反映,起动发动机后,胎压报警灯闪烁1 min后常亮(图1)。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象如车主所述。连接故障检测仪,通过该车网关列表(图2)发现空调/暖风电子装置(KLH_08)中存储有故障代码"B10A415空气质量传感器的信号线,断路/对正极短路",数据总线诊断接口(DID_19)中存储有故障代码"01134 012警报喇叭电路,电气故障",且故障代码均无法清除。分析认为,这些故障代码与胎压报警灯点亮无直接关联。     

奥迪A6L车空调制冷效果不佳

正故障现象一辆累计行驶里程约为3.6万km的2013款奥迪A6L(C7)车,客户反映空调制冷效果不佳。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。然后进行基础检查,检查空调管路系统,无明显异常,检查制冷剂压力,制冷剂高低压压力均在正常范围内。连接故障检测仪读取空调系统的故障代码,无故障代码存储;再读取发动机控制单元的故障代码,读取的故障代码为"P069100冷却风扇促动1对     

2007款上汽荣威750车发动机加速无力

<正>故障现象一辆2007款上汽荣威750车，搭载25K4F发动机，累计行驶里程约为18.5万km。车主反映，发动机加速无力，且发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后试车发现，发动机怠速不稳，怠速转速约为1 000 r/min；原地急加速，发动机最高转速达不到1 500 r/min。使用故障检测仪检测，发动机控制单元（EMS）中存储了4个故障代码（图1）；清除故障代码后试车，发动机加速依然无力，且故障代码“P2126节气门/加速踏板位置传感器05信号不合理”“P2131节气门/加速踏板位置传感器06信号不合理”再现，由此怀疑节气门、加速踏板及其相关电路存在故障。     

2021款广汽丰田威兰达PHEV车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2021款广汽丰田威兰达PHEV车，搭载A25D-FXS发动机和动力蓄电池系统（额定电压为355.2 V，额定容量为45.0 A·h），累计行驶里程约为1万km。车主反映，高速行驶时发动机突然抖动，且发动机故障灯异常点亮，于是将车开至我厂检修。故障诊断用故障检测仪检测，发动机控制模块（ECM）存储有多个故障代码（图1），其中故障代码“P036531凸轮轴位置传感器‘B’（气缸列1）无信号（No Signal）”的状态为“已确定”，其他故障代码的状态均为“待定”。查看维修手册得知，故障代码P036531的设置条件为：发动机转速≥600r/min时，ECM接收不到排气凸轮轴位置传感器信号。另外，     

2016款北京现代悦纳车换挡冲击、加速无力

<正>故障现象一辆2016款北京现代悦纳车，搭载G4LC发动机和A6GF1-2自动变速器，累计行驶里程约为17.9万km。车主反映，从P挡切换到R挡或D挡时，存在换挡冲击，行驶中加速无力，且发动机故障灯异常点亮（图1）。故障诊断接车后试车，确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪（KDS）检测，自动变速器系统中存储有故障代码“P076300换挡控制电磁阀‘C’电气（35R/C）尚待解决”（图2）；     

2015款广汽三菱帕杰罗车车速表不显示

<正>故障现象一辆2015款广汽三菱帕杰罗车,搭载6G72发动机和自动变速器,累计行驶里程约为5.6万km。车主反映,车辆行驶中发动机故障灯异常点亮,且车速表不显示。故障诊断用故障检测仪检测,发动机-A/T ECU中存储有故障代码“P0500车速信号”。清除故障代码后进行路试,读取车速信号,发现发动机数据流（图1）和自动变速器数据流中的车速信号均为0 km/h,与实际车速不符,确认车速信号异常。     

2018款大众途昂车发动机偶发熄火

<正>故障现象一辆2018款上汽大众途昂车，搭载DBF 2.0T发动机，累计行驶里程约为13万km。车主反映，发动机偶尔自动熄火。故障诊断接车后试车，没有发现发动机有明显异常情况。使用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储有多个故障代码（图1）。对故障代码进行清除，所有故障代码均能够清除；查看组合仪表上的燃油位置，正常。     

2019款奥迪A6L车行驶中偶发熄火

<正>故障现象一辆2019款奥迪A6L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为9万km。车主反映,车辆行驶中偶发熄火,故障频率较高。故障诊断接车后试车,起动发动机,可以正常起动着机。使用故障检测仪检测,发动机控制单元存储有“P025A燃油模块促动-电气故障/断路”“P228C燃油压力调节器1超出调节极限-压力过低”等多个与燃油系统相关的故障代码（图1）。     

2022款别克微蓝6插电式混合动力车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2022款别克微蓝6插电式混合动力车，搭载型号为L2B的1.5 L发动机，发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车，起动发动机，仪表盘上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪（RDS）检测，在混合动力/电动汽车动力系控制模块2(K114B)内存储有历史故障代码“P1F0A空调压缩机电机转速性能”。开启空调时，发现空调不制冷，同时故障代码的状态由“历史”变为“当前”，说明该车故障确实存在的。     

2009款奔驰S300L车鼓风机工作不正常

正故障现象一辆2009款奔驰S300L车,搭载272发动机,累计行驶里程约为30万km。车主反映,接通空调开关,鼓风机不工作;断开空调开关,鼓风机一直高速运转。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,空调控制单元(N22/1)中存储有故障代码"951D A32n1(鼓风机调节器):LIN总线的通信故障"和故障代码"955D LIN总线故障:供电电压或数据导线断路"(图1)。查看相关电路(图2)得知,鼓风机电动机(A32m1)由A32n1控制;A32n1端子1为搭铁端子,端子2为15号供电端子,端子3为常供电端子,