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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正随着我国科技、经济的发展,汽车已进入千家万户,数字化技术发展和数字化转型不断提速汽车智能化技术。北汽福田、沃尔沃、吉利整车厂及相关配套企业陆续入驻我市,汽车产业前、后市场对一线人才的需求数量在不断增加,对人才的综合素质要求也在不断提高。遵循职业教育服务于本地产业的理念,技师学院的教师、教材、教法必须紧跟行业的发展态势和职业教育的理念,及时更新授课内容和方式,探索产教融合的模式,以适应行业发展需求。学校作为培养的主体,可从以下几个方面进行产教融合。  相似文献   

2.
于淼 《中国电动车》2022,(6):149-151
文章主要针对产教融合背景下,地方本科院校产业经济学教学改革路径展开研究,先简单介绍了产业经济学课程,然后阐述当前产教融合背景下地方本科院校产业经济教学改革面临的困难,最后提出了几点切实可行的改革路径,以供相关人士参考。  相似文献   

3.
产教融合是中职院校人才培养的新模式,产教融合紧跟着社会对人才需求的发展趋势,从教学出发,采取丰富的教学方式,目的是探索一条人才培养的新路径,使培养出来的人才能够适应社会的发展,在激烈的市场竞争中找到自己的定位,发挥自己的能力,为区域经济发展贡献自己的力量。中职院校的机械和汽车专业,培养出来的专业人才必须具备良好的实践能力、学习能力和创新能力,才能适应汽车行业的发展。为此,中职院校机械和汽车专业在具体的教学过程中,应在产教融合教育模式的指导下,创新人才培养的模式,为学生提供更多的实践机会,促进学生的全面发展。  相似文献   

4.
<正>1新能源汽车专业教师发展的新要求当前,我国正在大力推动新能源汽车产业的发展,新能源汽车企业对中职学校培养的汽车专业人才数量和质量要求更高,尤其是复合型人才的需求最为迫切,在日益注重复合型人才培养的今天,中职学校必须注重新能源汽车专业教师队伍的培养和建设。新能源汽车专业教师不但要具有较高的教育水平和扎实的理论知识基础,还应具有在新能源产业应用领域的实践能力和创新能力。因此,基于产教融合的新视角,从专业带头人、骨干教师、  相似文献   

5.
苏频 《时代汽车》2022,(10):55-57
职业教育面向产业发展对培养实用性人才有着重要的意义.随着职业教育改革工作持续推进,打造产教融合的教育体系成为新的职业教育发展的新目标.汽车专业是我国职业教育体系中的重要组成,是培养汽车制造业高端技术人才的重要途径,实现汽车专业产教融合模式构建的目标能够为该专业的改革与创新打下坚实基础.基于此,本文研究了产教融合北京小职...  相似文献   

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正1新能源汽车专业建设的现状1.1国内新能源汽车行业现状2020年,我国汽车的产销量仍稳居全球第一,汽车产销量分别为2 522.5万辆和2 531.1万辆,同比小幅下降;但相比较而言,新能源汽车的产销量是136.6万辆和136.7万辆,出现同比增长的态势。国务院于2020年11月2日印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,将发展新能源汽车视为我国实现由汽车大国向汽车强国迈进的有效途径,并将其作为我国应对气候变化及实现低碳发展的重大战略举措。预计到2025年,我国新能源汽车包括驱动电机、动力电池及车用操作系统等在内的多个关键技术方面都将取得重大突破,  相似文献   

8.
随着中国制造2025战略有条不紊地实施,汽车产业转型升级步伐不断加快,我国汽车制造业水平有了很大提升,为了适应市场变化,汽车产业人才培养也正在朝着产教融合不断靠拢.中职学校作为培育汽车专业人才的摇篮,要积极贯彻产教融合育人理念,和汽车企业建立密切合作关系,积极建立校外汽车专业实训基地,为学生提供更多实操机会,提升学...  相似文献   

9.
邱起起  高龙 《时代汽车》2021,(11):73-75
当前,中国汽车类院校人才培养模式仍处于发展阶段,离产教融合的理想状态还很远,究其原因主要表现在合作模式单一、高校教材滞后、实训设备能力不足等,因此进一步推进产教融合,只有在校企融合一体化的发展方式下,汽车类院校和企业才能为中国汽车工业的发展提供高素质的专业技术人才,实现更加蓬勃向上的发展.  相似文献   

10.
针对产教脱节日趋严重,高职培养毕业生难以上岗就业问题。文章以产教融合为目的、以职教20条为指导思想,在汽车类专业职业人才培养上依托地方行业企业对口专业岗位需求,开展教学工作梳理和重新构建,实施岗位化教学取得丰硕成果。对产教融合的进一步研究探索有一定的指导意义。  相似文献   

11.
正1汽车产业升级及汽车后市场转型发展对汽车类专业人才提出了全新要求(1)汽车产业升级要求亟需加快汽车智能制造和智能汽车制造及相关零部件制造类专业人才的培养。汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强国的重要支撑,是国民经济的重要支柱。随着汽车产品形态(新能源汽车、互联网汽车、智能网联汽车等)和生产方式(从"自动化"到"智能化"的变革、工业4.0背景下催生的"超级智能""超级工艺""极致环保""极致管理"的  相似文献   

12.
目前我国高校都是培养高素质专业人才为主.在高校新能源汽车教学当中教师需要注重学生的实践能力和综合素养,了解当下新能源汽车技术行业的发展,培养出复合性人才.但是,当下我国高校新能源汽车技术专业教学当中依然还存在着一些问题,比如说,缺乏新能源汽车专业实训设备和基地、教师不重视实践教学等问题,这些问题都需要教师迫切解决.基于...  相似文献   

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<正>发展新能源汽车产业是我国汽车工业持续发展的必然选择,高职院校发展新能源汽车技术专业,培养高素质技术技能型人才是适应汽车行业发展的必然趋势。产教融合、校企合作是高职院校专业建设的重要组成部分,是提高教学水平和人才培养质量的重要途径。高职新能源汽车技术专业要完善产教融合的育人体系,探索校企合作、协同育人的机制,推动新能源汽车技术专业内涵建设。本文从高职院校产教融合发展的优势、  相似文献   

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农业是我国社会经济发展的基础产业,然而传统的人才培养方式,与现代化农业产业体系人才培养目标并不相符。文章基于产教融合视角,讨论了产教融合背景下农林高校商科专业人才培养的重要价值。同时,针对当前高等农业教育商科人才培养存在的问题,提出了相应的改革措施,以期推进农林高校专业建设和人才培育,为乡村振兴战略的有效实施提供人才支撑。  相似文献   

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<正>随着智能网联汽车专业飞速发展,专业人才供需不平衡的矛盾日益凸显。本文分析了职业院校在培养智能网联汽车技术专业人才时所面临的困境,并以无锡汽车工程高等职业学校的校企合作订单班“清研班”为例,阐述了依托汽车产业学院产,深入实施教融合,培育智能网联汽车技术专业人才的主要做法、取得的成效及经验总结。  相似文献   

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17.
陈哲 《时代汽车》2024,(2):59-61+65
基于1+X证书制度的汽车类专业职业本科人才培养改革,可以强化职业教育类型属性,促进汽车产业转型升级,提升职业本科人才培养质量。目前汽车类专业职业本科人才培养还存在产教融合的校企合作生态未形成、职业本科人才培养目标与岗位有偏差、“中-高-本”课程体系衔接性不足等问题。以1+X证书制度为基础,分析人才培养的关键要素,构建跨区域汽车行业产教融合共同体,打造“四阶四维”的双师型教师教学团队,开发“书证融通、能力递进”课程体系和配套资源,建立“多维度、立体化”闭环的人才培养质量评价体系,探索汽车类专业职业本科人才培养改革路径。  相似文献   

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<正>大力发展具有鲜明特色的职业教育是我国经济创新发展战略新阶段的必然选择,以市场导向为风向标和基准,培养市场需要的高技能技术人才是高职院校育人的主要目标,产教融合作为高职院校高技能人才培养及专业建设发展的主要组成部分,是提高高职院校教育教学水平和专业技能技术人才培养成效的主要途径。对高职院校而言,基于当地市场导向而实施的产教融合行动是一项极其重要的长期性发展战略,高职院校需要对自身的办学思想、  相似文献   

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<正>1职业教育深化产教融合的特征和问题以贵州省高职高专为例,对全省职业院校2020年~2022年产教融合数据进行分析,发现贵州省高职教育产教融合总体呈现出以下特征和问题。(1)贵州省职业教育校企融合各主体数量逐年提升,全省校企融合在不断深化,但校企合作总体保持在较浅层次,产教“两张皮”问题十分突出,校企协同育人形势比较严峻。通过调研发现,在第一批产教融合培育企业中,只有贵州省茅台集团和唐人坊文化创意有限公司投资办学,贵州省通源集团开展校企合作“订单班”,其余企业只是提供技术指导和学生实习岗位,没有参与学校人才培养、特色新兴专业建设、课程开发和教材编制等。校企融合只有“合”,没有“融”,还处于起步阶段。  相似文献   

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戴华 《时代汽车》2022,(12):103-104
汽车是一个国家工业发展水平的综合展示,更是工业上的“皇冠”,当前时代背景下,我国汽车产业发展迅速,各车企均研究并应用了许多的新技术,对促进汽车工业的发展作出了重要贡献。而当前更值得关注的是汽车类专业人才的培养,而从实际调查分析来看,我国的汽车专业人才培养上相对不足,基于此当下国家提出了“产教融合”,在促进汽车企业发展的同时促进相关专业人才的培养,从而从根本上推动汽车行业的发展。在本文中,便深入分析了产教融合背景下汽车类人才的培养路径。  相似文献   

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