《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化教学实践研究

《汽车电气设备构造与维修》的课程教学当中,要充分应用理实一体化的教学模式,以让学生充分掌握技术为目的,在传统的讲授式教学方法的基础上,融入大量的实践教学.本文分析了《汽车电气设备构造与维修》课程教学中存在的问题和课程开展过程中教学必备的条件,最后对《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化实践教学方法进行了探究.     

校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材探索

校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材是一种新方式的教学教材,旨在培养学生掌握新能源汽车底盘构造与维修的基本知识和技能,提高解决实际问题的能力。本文从校企双元合作的优势、校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材的必要性、校企双元合作开发《新能源汽车底盘构造与维修》综合实训活页式教材可能面临的困难、解决困难的开发策略、教材内容设计等方面进行了探索和总结,认为该教材具有广泛的应用价值和推广前景,可以为新能源汽车行业的发展和人才培养做出积极贡献。     

汽车运用与维修专业技能达标体系的构建分析

<正>1行业背景分析交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会在《汽车维修行业人力资源需求及对职业教育要求的研究报告》中,明确了汽车维修从业人员的业务规格要求:掌握必备的专业知识,其中包括电工电子技术、计算机控制技术、机械基础及汽车运行材料、汽车构造与维修、汽车故障诊断检测、汽车使用性能、汽车维修检测设备、环境保护、相关法律法规、职业道     

行动导向法在《汽车电控发动机维修》教学中的实施

正《汽车电控发动机维修》是中职汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,该课程主要内容是介绍汽车发动机电控系统结构、故障现象、故障检测诊断及排除方法。课程教学目标是使学生熟悉并掌握发动机电控系统的构造、原理与维修方法,具有相应的职业岗位工作技能,培养学生诊断发动机电控系统故障的能力。采用行动导向法教学可带来以下变化。(1)打破原有的教材章节体系。传统电控发动机教材遵循概述、各系统控制电路分析、故障维修三大部分的编写法则。其中概述大致分为电控发动机功能、分类、优点、组成及工具使用五大部分。系统控制     

中职汽车实训教学新路径实践研究

<正>1研究的起因（1）教学内容无法匹配岗位需求。汽车维修行业是技术更新较快的行业，企业中的技术更新速度代表着企业在行业中的竞争力，但目前我校汽车实训课程的内容相对企业岗位需求而言尚不匹配。教学内容与目标与企业需求脱节，单一的学校教育已无法适应企业用人需求，教学内容及目标的制定急需企业介入。（2）教学模式不支持学生后续发展。     

汽车专业融合1+X技能等级标准的活页式教材开发路径浅析

本文针对新时代背景下汽车维修专业岗位能力要求,分析了活页式教材的优点,列举了现行活页式教材中存在的不足,并以《汽车舒适与安全系统》课程为例,探索融合1+X技能等级标准的活页式教材开发案例.     

基于工作过程的《汽车电气设备》课程改革

<正>《汽车电气设备》是高职汽车类专业的主干核心课程,是汽车维修电工考证的核心课程,也是学生后续课程学习的基础,在整个高职汽车类专业中占有极其重要的地位。通过调研,汽车电子技术专业面向的主要岗位是汽车维修机电工,另外还包括销售代理、技术服务顾问、配件管理员     

基于信息化的《电控发动机构造与维修》课程设计

<正>《电控发动机构造与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的核心课程,作为承前启后的课程。前期衔接《发动机机械构造》与《汽车电工电子》,后期连接《全车故障诊断与维修》等课程,课程的教学直接影响学生整体专业能力的培养。为了提高《电控发动机构造与维修》课程教学效果,笔者将课程按照企业真实工作项目进行改造,吸收"五阶"教学法内涵,借助信息化教学手段,使课程的授课方式、考核模式、授课过程等从源头上进行变革,力求达到"能实战、会思考、立场稳、素质高"的高职汽车检测与维修专业人才培养目标。1《电控发动机构造与维修》课程的整体设计思路     

高职学生职业素养培养的研究与实践

<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、     

基于云平台的数字资源开发与应用研究——以我校《汽车电气设备构造与维修》课程为例

"加快构建以学习者为中心的教学和学习方式,依托信息技术营造信息化教学环境,促进教学理念、教学模式和教学内容改革"是《教育信息化"十三五"规划》中提出的明确要求。本文以《汽车电气设备构造与维修》课程的信息化教学改革为例,总结了适合汽车维修专业的数字资源的设计与开发模式,以及将数字资源融入在线学习的实践研究。     

构建新型高职汽车检测与维修技术专业教学教材的若干思考

进入新时代以来,随着汽车工业突飞猛进的发展,基本形成了市场化、多样化的汽车检测与维修技术专业教材体系,汽车检测与维修技术专业教材质量逐步提高,内容与形式不断更新,基本构建了多方参与的汽车检测与维修技术专业教材立体建设格局。在看到汽车检测与维修技术专业教材建设成绩的同时,我们也必须清晰地认识到,汽车产业快速升级转型,亟待完善教材更新,教材内容低水平重复建设严重,教材内容缺乏原创性,企业参与教材建设的积极性不高等客观问题。那么,如何完善和发展现有汽车检测与维修技术专业教材建设就成为破解上述问题的关键。正值我国建国70周年之际,梳理汽车检测与维修技术专业教材建设现状,分析国内外汽车工业的发展变化对教材建设提出的新要求,推进汽车专业教育现代化、培养能工巧匠建设强大国家、办好人民满意的教育具有重要意义。     

《汽车电气设备构造与维修》的信息化教学设计

正《汽车电气设备构造与维修》课程的授课对象是三年制中职汽车运用与维修专业二年级学生,学生们初次接触专业课程,好奇的同时也有希望学好专业知识的愿望,但由于基础薄弱,存在信心不足和迷茫。同时,学生课堂学习过程中存在3个障碍:一是没有课前预习的习惯,课上又很难跟上教师的节奏;二是学生认为     

“互联网+”环境下《汽车电控系统故障检排》精品课程建设

<正>1 《汽车电控系统故障检排》课程性质《汽车电控系统故障检排》在现阶段大多数高职院校汽车技术专业课程设置中处于必修专业课的地位,它是以《电工电子技术基础》《汽车底盘构造及检修》和《汽车电器构造及检修》等课程为基础,也为后续课程《汽车商务》《汽车售后服务与经营管理》及今后从事汽车检测与维修     

中职“12221”站点式学习模式在汽车维护教学中的实践与探究

正汽车维护是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程,它以汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修等课程为基础,以汽车整车为主要对象,针对专业的特点,重点学习发动机、底盘、电气设备和车身的汽车维护操作项目,训练学生的实际动手能力,培养学生养成良好的职业道德规范、严格的职业纪律意识和端正的职业态度,提高学生的汽车快修养护综合能力。针对课程的特点及企业整车维护的内容,我校把汽车维护课程分解成16个独立项目,方便教师教学和学生操作。由于这些项目具有相对独立性,对汽车维护课程进行了站点式教学研究,     

《汽车空调检修》课程理实一体化教材的开发

正汽车空调系统检修是汽车维修岗位的一项重要工作内容,主要针对汽车空调系统进行维护及故障诊断与排除。《汽车空调检修》也是中职汽车运用与维修专业的一门重要课程,介绍汽车空调系统的组成、作用、工作原理及空调系统的故障现象、故障检测诊断及排除方法,以使学生熟悉并掌握汽车空调系统检修所对应的职业岗位能力,培养学生对汽车空调系统的故障诊断与排除能力。1教材开发基本理念     

高职《汽车发动机构造与维修》课程闯关式教学实践探索

正相对于枯燥的课程来说,网络世界带给人们无尽的精彩,游戏的世界更令人着迷。借助于游戏思路进行课程改革是今后教育改革的一个发展方向。近年来,聊城职业技术学院汽车学院在闯关式教学领域进行了探索和实践,并且取得了一定的成效。现以《汽车发动机构造与维修》课程为例探讨闯关式教学的设计和实现方式。1《汽车发动机构造与维修》课程的游戏化设计必要性《汽车发动机构造与维修》课程是汽车检测与维修技术专业的核心课程,通过课程的学习,培养学生利用现     

中职汽修专业校本活页式教材的开发与应用

<正>《职业教育提质培优行动计划（2020—2023年）》（教职成[2020]7号）指出,加强职业教育教材建设,创新教材形态,推行活页式、工作手册式教材。教材改革是“三教”改革的重要部分,开发使用活页式教材能有效提升人才培养质量。本文以《汽车悬挂、转向与制动系统维修》为例,分析教材内容与行业发展、教师教学、学生学习等在教与学间的矛盾,进行校本活页式教材的开发研究与实践,以期提升学生的学习兴趣、专业技能、职业素养。     

岗位职业能力视角下《汽车空调系统检修》教学探析

《汽车空调系统检修》是面向汽车运用与维修学生开设的一门专业核心课程,课程教学应在岗位职业能力视角下,结合汽车检测与维修岗位的需求,使学生除掌握理论知识外,具备较强的实际动手操作能力,基本掌握现代汽车的检修技能。依据学校教师团队多年的教学实践,小结对课程教学的探索与思考,不断提升学生的岗位职业能力。     

宏观·国内

<正>《汽车维修业开业条件》国标2015年1月1日起实施根据交通运输部、国家发改委等10部委《关于促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(交运发〔2014〕186号)有关要求,进一步推动汽车维修业转型升级、健康可持续发展,交通运输部组织修订了国家标准《汽车维修业开业条件》(包括《汽车维修业开业条件第1部分:汽车整车维修企业》和《汽车维修业开业条件第2部分:汽车专项维修业户》),近期由国家质检总局、国家标准化管理委员会颁布,定于     

基于自制台架下积木式教学法在汽车电气课程上的运用

随着社会的发展与人民生活水平的提高,车辆成为人们日常交通出行不可或缺的代步工具。车辆在带给人们便捷的前提下,也给大家的安全性带来了一定的安全隐患,尤其是汽车电气设备常见故障更加是威胁着大家的生命安全。汽车电气设备常见故障主要包括跑电、短路故障、过电流等状况。若不能及时处理这种常见故障,将对车辆导致严重受损,乃至造成严重后果。因而,车辆修理人员必须具有扎实的专业基础和丰富的实践经验。汽车电气设备是职业院校汽车类专业的主干课程,主要目的是让学生把握车辆电气设备维修需要基本知识、基本理论和专业技能,以满足将来具体岗位对专业技能认知水平的需求。因而,文章内容根据对积木式教学方式开展课堂教学改革开展相对应的实践活动讨论,以此激发学生学习兴趣,塑造学生的汽车电气应用能力,获得了良好的效果。