中职汽修创业孵化基地建设模式的研究

<正>积极探索校企结合的新模式,建设学校生产性实训基地,加强实训基地建设。加大校外岗位实习力度,逐步提高校内生产和校外岗位实习的比例,可快速提高学生的实践能力。中职院校创业中心的建设是职业学校教育改革的一项紧迫而重要的工程,也是中职院校实施工学结合创新人才培养模式的重要实践内容,符合教育部所倡导的职业教育办学精神和办学宗旨。1中职汽修创业孵化基地的概念中职汽修创业孵化基地是指学校汽修专业部创建的     

汽修企业网站设计导向

随着我国现代汽修发展脚步的加快与国际汽修接轨，建立汽修网站是大中型汽修企业迈向数字化汽修必备的软件。大中型汽修企业建立现代汽修网站，实现国内外现代汽修资源共享和相互联动，如新技术管理、新工艺流程和新设备与新工具运用等等，及其解决现代汽修的奇难故障都会带来前所未有的帮助。大中型汽修企业建立现代汽修网络，必须提高现代汽修的档次，增强现代汽修的核心竞争，开辟现代汽修广阔的发展空间。     

基于实训基地中职汽修专业教学模式构建探究

职业院校是培养专业技术人才的摇篮。而汽修专业是一门实践性很强的学科,要切实提高学生的汽车维修技术,大量的实践教学必不可少,这将有利于提高学生的专业素养以及实操能力,为学生夯实就业基础。因此,中职汽修专业实训基地的建设极为重要。尤其是如今人们生活水平大步提升,汽车已在我国获得普及应用。近年来私家车数量陡增,而汽修专业人才呈现较大缺口,这是中职汽修专业人才发展的良好契机,也是对汽修专业教学的一种挑战。如何培养出一批专业能力强、素养高的汽修人才,这是中职院校亟待解决的重要教育课题。     

汽保行业面面观之汽车举升机篇 举升机“进化史”

相信很多老的汽修工都会语重心长地与年轻的汽修工讲,当年钻地沟修车多么辛苦,当年没有这种工具,没有那种工具,维修条件多么简陋。举升机这个工具产生与发展历史,也就是提高维修生产效率的历史。举升机的产生让维修工从＂地下党＂转为地上工作者;举升机种类的＂分化＂帮助维修工更安全、更快速的修车;举升机是维修厂最平凡但不可缺少的一员。     

举升机"进化史"汽保行业面面观之汽车举升机篇

相信很多老的汽修工都会语重心长地与年轻的汽修工讲,当年钻地沟修车多么辛苦,当年没有这种工具,没有那种工具,维修条件多么简陋. 举升机这个工具产生与发展历史,也就是提高维修生产效率的历史.     

汽修实训教师在实训工厂应用5S管理的实践

<正>一般而言,汽修实训教学的课堂管理难于理论教学的课堂管理。但为保证汽修实训课堂教学的质量、切实提高学生的技能水平,在汽修实训教学中务必要建立起良好、有序的课堂秩序,提高汽修实训教学管理水平。笔者在汽修实训教学中引入了5S现场管理法,取得了良好的效果。1 5S现场管理法5S现场管理法是目前企业中广为流行的一种科学的标准化现场管理模式,5S即整理、整顿、清扫、清洁、素养,又称为"五常法则"(图1)。     

浅谈汽修企业推行5S活动的一般方法

对于一个以汽修技术服务为中心业务内容的汽修企业来说，其服务质量的加强和提高关系到企业的兴衰。那么怎样才能加强和提高其服务质量呢?在众多的质量管理因素中，本文从生产现场管理的角度，谈谈在汽修企业推行5S活动的一般方法。     

温岭市职业中专

正学校简介国家级汽修维修实训基地全国文明风采优秀组织奖浙江汽修名专业建设单位台州市首批德育示范学校温岭市职业中专,创办于1964年,浙江省重点职业学校。学校现有教职工205人,近五年来,获市级以上名优教师、骨干教师、教坛新秀、优秀指导教师等荣誉称号的有23人;在市级以上教学大比武、优质课比赛、专业技能竞赛中获奖的教师有129人     

造就一流“伯乐”——谈汽修人力资源经理人的素质要求和培养

要说好的汽修技师是"千里马"的话,那么,汽修人力资源部门,或者其经理人,就可谓是"伯乐"了。现代汽修市场的生存竞争,说到底是汽修人力资源和汽修知识资本优势的竞争,就汽修人力资源来讲,其能否发挥最大作用,已成为现代汽修企业兴衰成败的关键。要实现汽修人力资源的有效开发和管理,必须有一支高素质的汽修人力资源管理团队,而人力资源经理人则是团队的重中之重。汽修人力资源管理和经理人的现状及存在的问题——汽修人力资源管理机制尚不完善尽管目前许多汽修人力资源管理部门的功能在增强,然而,还远远落后于现代汽修企业人力资源发展的需要。     

汽修专业“双元六共·互联互通”人才培养模式的架构与实践

<正>汽修专业"双元六共·互联互通"人才培养模式主要是针对技术技能型人才培养过程中校企合作深度不够,力度不强的现状,通过实施校企凝心聚力,共同招生;群策群力,构建培养模式;校企共建,打造实训基地;双元合力,组建教学团队;共同参与,实施培养方案;齐抓共管,实施多元评价的"双元六共·互联互通"的人才培养架构,实现企业参与人才培养的全过程,真正满足企业的人才需求。下文浅述了我校实施汽修专业"双元六共·互联互通"     

汽修电子商务网站设计与推介(下)

<正>汽修商务网站推介根据2012年12月中国互联网信息中心(CNNIC)最新公布的统计显示,目前我国共有近500万个以上网站。要使汽修单位的网站在茫茫网海中能被客户轻而易举地寻觅着,让更多车主客户了解到,这涉及有效的网站推介。在目前汽修网络上,对汽修电子商务网站推介的方式方法有很多,但主要有利用搜索引擎、网络广告、电子邮件及交互链等。1.搜索引擎推介它是利用网络信息原始搜索引擎这个工具,亦即在线检索汽修信息功能的网络工具进行汽修电子商务网     

汽修企业安全管理工作

汽修企业安全管理工作是单位安全工作的重点和核心。汽修安全工作,是指汽修网站和网络安全使用保护管理;安全操作和使用机电、钣喷车间和配件仓库等的汽修机具设备;安全养护维修车辆及安全驾驶汽车检测和质检各种技术性能,并能对车主客户进行相关的技术指导。汽修单位的安全管理工作也是企业各项工作顺利进     

浅谈现代汽修企业的好调度员

一、二类现代汽修企业的好厂长或厂务经理都会深知现代汽修是人才汽修,是调度管理汽修。在调度和管理中,没有好的调度就没有棒的管理,所以为了在现代     

汽车运用与维修专业的发展之路与展望

正我于1996年7月毕业于浙江农技师专汽车维修与检测专业,被分配到温岭市职业中专。由于各种原因,1997年秋季我校停办汽修专业,直至2004年秋季又开始复招汽修专业学生。在2009年的时候,学校领导审时度势,将办学突破口聚焦到了汽修专业建设,虽然汽修专业师资力量薄弱、教学设备简陋,但大家同甘共苦、迎难而上,从2010年～2017年共拿下近20项专业创优方面的荣誉:十一·五时期的浙江省示范专业、十二·五时期的浙江省骨干专业、十三·五时期的浙江省品牌专业,每一轮都有不同的收获。我校的汽修实训基地被评     

汽修技能教学专家委员会督导机制的实践与研究

正在进一步深入开展中职汽修专业课程改革过程中,建立与中职人才培养目标相适应的教学质量管理机制,对于促进教学秩序稳定和教学质量整体提高有着重要的意义。汽修技能教学质量管理是汽修专业教学管理中的一个重要组成部分,至2014年以来,学校通过学习借鉴国内外一些先进的教学质量管理办法,结合学校实际,在本校汽修专业技能教学中实施了专家委员会督导机制,经过初步实施,已经取得了一定的成果。1专家委员会督导机制的实施背景     

瑞驰：力争做好国内最专业的汽修汽保工具品牌

＂史丹利瑞驰作为国内唯一一个只针对汽修汽保市场的工具品牌,定位于中、高档市场,专注于专业、高效、人性化产品的开发,并力求为中国汽修从业人员打造出属于自己的汽保维修工具。＂     

中职汽修专业“岗课赛证”融合人才培养模式改革——以广西玉林农业学校为例

本文以广西玉林农业学校学校汽修专业为例论述通过以岗定课、课证融通、以赛促教的课程改革、外引内优、校企共建的双师型教师队伍建设、“虚实一体,训赛考产多功能”实训基地建设、以及建设多元立体化评价体系构建等方式开展岗课赛证融合人才改革,为中职汽修专业人才培养改革提供参考。     

车坛传真

史丹利在中国市场推出旗下专业汽修工具品牌“瑞驰”（RACING） 2010年3月17日，全球知名手工具产品制造商史丹利在北京举行品牌发布会，史丹利全球副总裁。亚洲区总裁陈弘泽先生宣布在中国市场推出专业汽修工具“瑞驰”（RACING）。     

《汽车维护与修理》·汽修职教期刊征稿启事

<正>《汽车维护与修理》·汽修职教期刊于2017年7月正式创刊了,以后每月下旬出版发行,本刊专注于汽车后市场的人才供给侧——汽车职业教育的转型发展,探讨基于行业发展趋势的汽车职业教育人才培养、专业设置、课程改革、教学改革、师资队伍建设、校企合作、实训基地建     

关于当前形势下中职汽修专业校企合作的思考

<正>1中职汽修专业校企合作的现状和存在的问题汽修专业教学具有高度的实践性、专业性特点,因此中职汽修专业实行校企合作已成为汽修专业教学发展的必然选择。校企合作注重在校学习与企业实践,注重学校与企业资源、信息共享,有效地提高了学校的教育教学水平,企业也降低了人才培养成本,学生的汽修实践技能得到了锻炼,有