2021款路虎揽胜车仪表盘上的多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2021款路虎揽胜车,搭载3.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为3.8万km。据驾驶人反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的多个故障灯异常点亮,且仪表盘出现报警提示,于是立即靠路边停车,并要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时仪表盘上无任何故障灯点亮。连接故障检测仪读取故障代码,在ABS（防抱死制动系统控制模块）、ATCM（全地形控制模块）、CCM（定速巡行系统模块）,CHCM（底盘控制模块）、     

2017款凯迪拉克XT5车发动机加速无力

<正>故障现象一辆2017款凯迪拉克XT5车（前驱低配车型），搭载LTG发动机，累计行驶里程约为18.3万km。据车主反映，车辆行驶过程中，仪表盘上的发动机故障灯、防滑故障灯、牵引力控制系统关闭指示灯、电子驻车制动系统故障灯等异常点亮，且仪表盘提示“维修驻车制动”（图1）。此外，发动机加速无力，于是将车辆开至4S店进行检修。     

2015款奔驰E260车发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2 015款奔驰E2 6 0车,底盘号为LE4212136,搭载274发动机和722.9自动变速器,累计行驶里程约为2.1万km,因仪表盘上的发动机故障灯异常点亮而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。踩下制动踏板,按下点火开关按钮,发动机顺利起动着机,此时,仪表盘上的发动机故障灯长亮;挂挡行驶,也未发现任何异常。询问车主得知,故障现象没有任何规律可循,有时两三天出现1次,有时半个月才会出现1次;当故障出现时,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,且仪表盘上的燃油表指针和冷却液温度表指针瞬间回落到最底位     

福特车故障排除2例

<正>案例1 2013款进口福特锐界车发动机故障灯异常点亮故障现象一辆2013款进口福特锐界车,搭载2.0 L Eco Boost发动机,累计行驶里程约为13万km。据车主反映,车辆在高速公路上行驶时,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,同时车辆的动力受限。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯长亮,踩下加速踏板,发动机动力输出明显滞后。用福特专用故障检测仪（IDS）检测,     

2022款别克昂科威Plus车充电指示灯和发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2022款别克昂科威Plus车,搭载型号为LXH的2.0 L涡轮增压发动机,配备48 V轻混系统,累计行驶里程约为3 500 km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的充电指示灯点亮,随后发动机故障灯也点亮。靠路边停车,将发动机熄火后重新起动,上述故障灯依旧点亮,且仪表盘提示“维护保养充电系统车辆可能停止运转”（图1）,于是将车辆拖至4S店进行检修。     

2016款凯迪拉克ATS-L车发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆2016款凯迪拉克ATS-L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为4.6万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机加速偶尔会出现顿挫的现象,且仪表盘上的发动机故障灯点亮（图1）。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯长亮。原地踩下加速踏板,未发现任何异常。陪同车主上路试车,急加速时,车辆的确会出现顿挫的现象,类似发动机缺缸。回厂后,用故障检测仪（GDS2）检测,在发动机控制模块（ECM）内存储有故障代码“P0300检测到发动机缺火”“P2304点火线圈2控制电路电压过高”。     

福特探险者车发动机故障灯亮

正故障现象一辆行驶里程约为1.9万km的2016款加拿大生产的福特探险者顶配车(搭载2.3 L Eco Boost涡轮增压缸内直喷发动机和6速手自一体变速器),仪表盘上的发动机故障灯点亮。故障诊断车辆进厂后首先验证故障现象,发现仪表盘上的发动机故障灯常亮;和客户沟通得知,该车是正常行驶时,发动机故障灯突然点亮的,但车辆的使用性能并没有明显异常;用福特专用故     

路虎极光车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2014款路虎极光车,搭载2.0T发动机和ZF 9速自动变速器,累计行驶里程约为13万km。车主反映,该车行驶过程中,仪表盘信息显示中心会交替提示"变速器故障""HDC不可用系统故障",并伴随发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,此时仪表盘上无任何故障灯点亮。与车主沟通得知,故障的出现具有一定的偶发性,当故障出现时,能明显感觉到车辆一冲一冲的,但是没     

2019款奔驰E300L车发动机偶尔抖动

<正>故障现象一辆2019款奔驰E300L车，搭载型号为264 920的直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机，累计行驶里程约为3.8万km。车主反映，发动机偶尔抖动，故障出现后车辆加速困难，且仪表盘上的发动机故障灯点亮。将发动机熄火后再重新起动，故障症状就会消失，车辆又可以正常行驶，但发动机故障灯一直点亮。故障诊断车辆进店检查时，仪表盘上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测，读得的故障代码如图1所示，都是已存储故障，没有当前故障。车辆没有故障症状，发动机运转正常。查看发动机运转的平稳性数据（图2），也都在正常范围内。     

2019款大众探岳车仪表盘上的EPC故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2019款大众探岳车，搭载DKV发动机，累计行驶里程约为3万km。车主反映，仪表盘上的EPC（发动机电子功率控制系统）故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车，起动发动机，仪表盘上无任何故障灯点亮。将换挡杆置于D挡，向前行驶一段距离后仪表盘上的EPC故障灯点亮，确认车主反映的故障现象属实。用故障诊断仪（VAS6150）检测，在“01-发动机电控系统”内存储有故障代码“P057200制动信号灯开关，对搭铁短路”。此外，在“03-制动电子装置”内也存储有故障代码“B131329制动器灯信号不可信信号”。踩、松制动踏板，     

奔驰E300车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2012款奔驰E300轿车。搭载M272发动机,累计行驶里程约为8.5万km。据驾驶人反映,该车在行驶中发动机突然熄火,且无法重新起动着机。同时仪表盘上有很多故障灯点亮。故障诊断接车后试车发现发动机确实无法起动着机,仪表盘上除了有很多故障灯点亮以外,还有一些文字性的故障提示(图1),另外还发现电动座椅无法调节,车窗玻璃无法升降,音响和空调无法工作。进一步与驾驶人沟通得知,该车最近在行驶中仪表盘上的很多故障灯偶尔会点亮。但瞬间就会熄灭,且发动机不会熄火。由此推断该车当前故     

奔驰车故障2例

正案例1奔驰ML320车发动机故障灯点亮故障现象一辆奔驰ML320车,底盘号为WDC166062,搭载276双涡轮增压发动机,累计行驶里程约为1.3万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发动机能够顺利起动着机,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮,但车辆能正常挂挡行驶。连接故障检测仪     

2013款雷克萨斯LX570车加速发冲且提速很慢

<正>故障现象一辆2013款雷克萨斯LX570车,搭载3UR-FE发动机,累计行驶里程约为27.3万km。车主反映,车辆行驶过程中突然出现加速发冲,再次踩下加速踏板,车辆提速很慢。同时,仪表盘上的发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测,读得的当前故障代码为“P0722输出速度传感器电路无信号”。查看故障代码P0722的定格数据（图1）,     

2020款凯迪拉克XT4车仪表盘提示“维护保养驻车制动系统”

<正>故障现象一辆2020款凯迪拉克XT4车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为2.6万km。据车主反映,起动发动机,仪表盘上的驻车制动故障灯偶尔会点亮,且仪表盘会出现“维护保养驻车制动系统”的提示（图1）。按下驻车制动器控制开关,驻车制动器没有反应。将换挡杆置于前进挡,踩下加速踏板,驻车制动能够解除。行驶一段时间后,驻车制动故障灯能够自行熄灭。继续操作驻车制动器控制开关,驻车制动恢复正常。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,仪表盘上无任何故障灯点亮,驻车制动功能也正常。     

丰田逸致车仪表盘上的故障灯全部点亮

<正>故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2011年产广汽丰田逸致(ZGR21L-GRXEKC)轿车(发动机型号为2ZR-E923530),车主反映,该车晚上打开前照灯时仪表盘上的故障灯全部点亮,但车辆正常加速行驶时故障灯又都自动熄灭,车辆停下来后在发动机怠速运转状态下打开前照灯时,仪表盘上的故障灯又全部点亮。故障诊断接车后首先验证该车故障现象,故障确实存在,发动机起动后只要打开前照灯或增加车辆的用电负荷,仪表盘上的故障灯会全部点亮,车辆的电动转向助力系统失效,在怠速运转状态下只要一提高发动机的转速,仪表盘上的全部故障灯就马上熄灭;在检查车辆其他电气控制系     

名爵MG3车发动机故障灯异常点亮

故障现象一辆上汽名爵MG3轿车（采用1．5LVCT发动机和手动变速器），累计行驶里程约3500km。该车在行驶过程中出现发动机故障灯异常点亮的现象。故障诊断当发动机故障灯亮时。连接故障检测仪检测，故障检测仪显示为进气凸轮轴相位传感器对搭铁及电源短路或断路（图1），而且发现故障代码可进行删除。删除后。发动机故障灯熄灭．但车辆行驶一段时间后发动机故障灯会再次点亮。     

2019款别克阅朗车行驶中多个故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆2019款别克阅朗车，搭载LI6发动机，累计驶里程约为1.7万km。车主反映，车辆行驶中仪表盘上的多个故障灯点亮，同时发动机转速表、车速表、冷却液温度表等均不指示，于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断及排除接车后试车，故障现象依然存在。用故障诊断仪（RDS）检测，读得多个通信类故障代码。尝试清除故障代码，并将点火开关断开后重新接通，发现仪表盘上的多个故障灯依旧点亮，冷却液温度表、燃油表均不指示（图1），且变速器挡位指示灯也不点亮，但很快又恢复正常。再次用故障诊断仪检测，     

2016款福特探险者车仪表盘上的多个故障灯点亮

正故障现象一辆2016款加拿大产的福特探险者车,搭载2.3 L涡轮增压缸内直喷发动机,累计行驶里程约为5.4万km。车主反映,车辆行驶过程中仪表盘上的多个故障灯突然点亮,且仪表盘左侧信息显示中心出现多个故障提示,于是立即将车辆开至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,     

2013款凯迪拉克XTS车仪表提示“前照灯故障”

正故障现象一辆行驶里程约为7.3万km的2013款凯迪拉克XTS车,发动机故障灯点亮,仪表提示"前照灯故障"。故障诊断接车后,首先确认故障现象,车主反映的故障现象确实存在,仪表盘上的发动机故障灯点亮,且仪表提示"前照灯故障"。使故障检测仪读取故障代码,结果如图1所示。将故障代码清除后,发动机故障灯熄灭,但经过多次起动试车,发动机故障灯又点亮了,在发动机故障灯点亮后再次读取故障代码,结果如图2所示。再     

2020款大众朗逸车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2020款大众朗逸车,搭载DJSA发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机突然出现抖动,且仪表盘上的发动机故障灯点亮,于是立即将车辆靠路边熄火,并打电话给4S店要求将车辆拖至店内进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机怠速抖动严重,且仪表盘上的发动机故障灯常亮。用故障检测仪(VAS6150D)检测,读得的故障代码为"P014800燃油输送故障主动静态""P102000燃油压力调节,超出控制极限主动静态"(图1)。根据故障代码的提示,