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郝维健 《中国汽车(英文版)》2021,(2)
2021年1月13日至15日,由中国、美国、欧盟、日本共同牵头的电动汽车安全全球技术法规(EVS-GTR)工作组第二十次会议暨二阶段第六次会议以网络会议形式召开,来自中国、美国、欧盟、日本、韩国、加拿大等WP.29缔约国代表以及全球主要的汽车研究机构、整车和零部件企业的70多名专家参加了本次会议。工业和信息化部装备工业一司组织中国汽车技术研究中心有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、清华大学、合肥国轩高科动力能源有限公司等机构的专家代表我国参加本次会议。 相似文献
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《汽车安全与节能学报》2011,(4):F0003-F0003
《汽车安全与节能学报》由中华人民共和国教育部主管、清华大学主办、汽车安全与节能国家重点实验室承办,季刊,在国内外公开发行,现已被多家著名检索机构收录。 相似文献
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《汽车安全与节能学报》2015,(3)
<正>由中国汽车工程学会汽车安全技术分会主办,清华大学苏州汽车研究院承办,中国汽车零部件工业公司协办的2015年第18届汽车安全技术学术会议于2015年8月25日—28日在苏州隆重举行。参加本次大会的有来自国内外各大汽车厂、科研机构和高等院校等150多家单位的350余名代表,本次参会单位主要有:一、海内外汽车生产厂家及相关研究单位长城、上汽、广汽、一汽、北汽、吉利、奔驰、 相似文献
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在第七届北京国际汽车工业展览会隆重举行之际,2002年6月5日,由中国汽车工程学会主办,大众、德尔福、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室协办的“国际先进汽车动力系统和能源技术研讨会”在北京举行。这次研讨会主题是研讨21世纪全球先进汽车的动力系统和能源技术的发展趋势。大众、德尔福、PSA、博 相似文献
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9月5日~9月6日’99中国长春国际汽车工业发展研讨会在长春中日友好会馆召开,共有专家、学者二百多人出席了此次会议。长春市市长李述为会议致开幕词。21世纪世界汽车工业发展趋势以及中国汽车工业的出路何在成为此次研讨会的主题。汽车业界的专家、学者们就此问题进行了专题演讲。中国汽车工程学会理事长张兴业在演讲中分析了国际汽车工业的发展趋势,指出:发展低排放技术甚至零排放技术是摆在各汽车制造商面前最迫切的任务,比如大众集团已领先一步将3L路波轿车推向市场;丰田、通用等各大汽车公司也在积极开发燃料电池技术,张理事长… 相似文献
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笔者以《汽车与配件》特约撰稿人的身份,参加了由中国工程院和国家发改委共同主办的“安徽省汽车产业技术创新院士行”活动。整个活动分为三组。其中笔者参加了以袁滨士、阮雪榆两位院士与清华大学吕振华博导教授等多位博导为一组,2005年8月17-18日在马鞍山市安徽华菱汽车集团有限公司开展汽车产业技术创新的调研和学术交流。学术交流主要涉及循环型经济与汽车工业的再制造、信息化与汽车工业等内容。 相似文献
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<正>4月20日,玲珑轮胎杯·"爱我中国车"年度车型评选活动正式启动,这一专门针对中国车的评选活动迎来了第九个年头。本届中国车评选活动由《汽车观察》杂志社、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室共同主办,山东玲珑轮胎股份有限公司协办。来自中国贸促会汽车分会、中国汽车工程学会、中国工业设计协会、中国汽车工业咨询发展公司等单位 相似文献
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在汽车工业全球化进程中,美日欧三方的汽车零部件工业面临诸多共性问题,决定每年召开一次汽车零部件会议,会议主要目的是三方工业会首脑会面对共性问题交换意见,把各工业会采取的相应措施变为互相共有,并在可能项目方面建立联合与协作。 相似文献
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2010年7月12日,工信部产业政策司在济南组织召开了车辆准人管理工作会议。全国26个省市工业和信息化主管部门、27家汽车、摩托车、三轮汽车和低速货车、14家负责车辆产品检测工作的检测机构,以及中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心及中机车辆技术服务中心共130多名代表参加了会议。这次会议是工业和信息化部组建两年以来召开的首次车辆准人管理工作会议。 相似文献
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汽车工业发展战略问题研讨会今年4月29日至5月4日在京举行。这是建国以来第一次由国家有关部门、企业界、理论界、金融界和新闻单位共同探讨汽车工业发展战略的研讨会。研讨会是由国务院技术经济研究中心、中国人民建设银行、中国汽车工业公司共同发起召开的。参加这次会议的120多名代表共提交了论文40多篇,有13人作了大会发言。这次会议,是继全国汽车行业工作会议 相似文献
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全国汽车行业工作会议于1984年11月24日至30日在北京举行。这次会议是根据赵紫阳总理指示,由国家经委、国家计委、国家体改委、机械工业部和中国汽车工业公司联合召开的。各省、市、自治区、中央各有关部门、国防科工委等各方面代表260多人参加了这次会议。是汽车工业发展三十多年来第一次全行业的会议。 相似文献
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中国汽车工程学会汽车材料分会第六届年会。于1990年8月27日至30日在长春召开。参加会议的有第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、清华大学和北京科技大学等37个单位的121名代表。大会共提交论文79篇,其中会议宣读65篇,书面交流14篇。此次会议论文的内容广泛,其中包括汽车用结构钢、 相似文献