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小车的魅力何在?乍见派力奥(Palio)的外形,总是令人露出会心的一笑,新近小改敖后,连同三厢紧凑型西耶那(Siena),加上16气门与CVT,内在魅力提升。 相似文献
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马自达6(日本本土又名Atenza)国际版主要有三种车型:4门轿车.5门溜背式以及旅行版,欧洲版和日本车土版以及中国版外形基本相同.北美版的外形稍稍有些不同.而且只提供2.3和3.0升发动机.北美4门版的基本售价为19745姜元,5门的运动版售价要高1900美元.但多了运动套件和17英寸铝合金轮毂,旅行车款装备3.0升V6 相似文献
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在两年前,捷豹推出了全轮驱动的2.5升和3.0升V6汽油机版X-Type,进入年轻人追求的紧凑型轿跑车市场,而去年2.0升V6前驱型号的加入,进一步降低了豪华轿车的门槛,令X-Type更吸引人。根据一年一变原则,2004款X-Type再将革命进行到底,添加这台四缸16气门的2.0升柴油机型号。在英国,柴油车占了中小型轿车市场的1/3份额,而在欧洲, 相似文献
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有史以来排气量最大的量产宝马轿车760Li在北京上市。这辆尊贵的座驾气派非凡豪气逼人,它配备4气门6.OLVl2发动机以及一系列豪华装备,实现了豪华、舒适、安全和性能最和谐的平衡,进一步巩固了宝马在豪华轿车领域的领先地位。BMW760Li的市场售价在200万元左右。 相似文献
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打开后尾门,可以方便地存放高尔夫球袋,取消了第二排的狗座,而用来放行李可能更实际。 相似文献
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第一代的SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王(国内又称为丰田子弹头,英文是PREVIA);现在的SIENNA是2003年初在北美车展展出,同年四月正式推出市场的第二代产品。 相似文献
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全新一代的IMPREZA自推出五门掀背型号后,再度追加四门三厢版,除了四门版2.0R外,还有首度亮相的WRX。 相似文献
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“旧时王榭堂前燕,飞入寻常百姓家”。而今,私家车对寻常百姓来说,早非什么新鲜事了。更有云者曰:买车如同买菜。虽然有点夸张,但也从一个侧面反映了车作为“日用品”已经深入到了我们生活。同时,“买菜”的说法也表明:虽然好车不是很多,但国内的车还是很多了。大家挑三拣四也就再所难免。所以在这个菜市场里,也就不再是谁吆喝大声谁就卖的好的年代了。海马就是一个成功范例。 相似文献