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没有好的底盘,中国的专用车难以发展记者:作为国内第一家以替代进口为目标的主机厂,华菱在研发与生产上如何满足专用车市场的需求?刘汉如:华菱的起步源于专用汽车,后续发展也要依靠专用汽车。到目前为止,华菱底盘的主要用户是专用汽车。在过去的20多年里,星马股份得到了跨越式发展,但是底盘却主要依赖进口。因此,华菱做底盘时,第一目标就是要替代进口。从目前的情况看,华菱底盘已成为替代进口的第一品牌。如水泥搅拌车底盘,已经基本上取代了进口。 相似文献
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重型汽车是一片热土,尤其是近些年。华菱汽车集团进入重型汽车领域还不到1年,即以独特的发展模式,成功塑造了自己第2个汽车品牌——华菱重型汽车。2005年4月安徽华菱汽车集团有限公司以强大阵容亮相上海车展,作为重要合作伙,东风康明斯、日本三菱也同台展出;23日在上海国际会议中心又隆重举办了新产品发布会。此间,记者又一次多方位深入体验了华菱汽车集团前进的脉搏,并采访了华菱汽车集团董事长刘汉如。 相似文献
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11月21~24日,在被誉为业洲工程机械第一展的上海宝马展上,安徽星码汽车集团有限公司携旗下的“华菱”、“星马”两人品牌精锐产品-欧款华菱底盘混凝土搅拌车、欧款华菱底盘混凝土泵车和欧款华菱右方向牵引车出现在展台上,备受国内外客户关注,尤其是华菱右方向盘牵引车,任展场上掀起了一股“华菱旋风”,成为海外客户关注的焦点。 相似文献
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在汽车修理过程中,通过更换零件来达到排除故障的目的是很常见的。但是,针对一个故障,确定要更换零件之后,一定要先做好零件的对比检查,这是汽车修理中非常必要的工序之一。因为在纷繁复杂的汽车配件中,不仅存在着配件质量的差异,还存在着同类型产品的个体差异,如果盲目相信产品标明的规格与质量,不做相应的对比检查,往往会造成不必要的返工,甚至会发生严重的机械事故。下面根据修理实践,针对如何做好汽车配件的对比检查谈谈我们的体会。 相似文献
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经过三年的不断完善,华菱的产品日益成熟,技术也不断进步.遥想两年前的上海车展,初出茅庐的华菱还被业界称为一匹黑马,两年过后.今天的华菱无论在销量、技术,还是综合实力.都已经成长为中国重卡行业的一匹骏马了.2007年,华菱把销售目标定在了12000台。今年的上海车展,华菱以强大的产品阵容和技术实力支撑.尤其是欧款右舵车受到了欧洲经销商的青睐.[编者按] 相似文献
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近日,华菱公司同秘鲁签订的100辆重卡出口大单的最后一批卡车,顺利完成了交货任务。据悉,华菱重卡拥有着国际先进的重卡底盘技术,适合南美的气候和人文条件,并通过秘鲁地方法规的认证。此前,华菱重卡已成功出口玻利维亚、乌拉圭等多个南美国家和地区。秘鲁是华菱公司开拓南美市场的重要区域。 相似文献
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“华菱引进国际先进的技术, 坚持引进与自主开发相结合,拥有了自主权, 走出了有自己特色的路子,这种模式值得国内企业学习。华菱在这么短的时间内就制造出了 相似文献
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一定要正确选择制动液制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万千米更换一次,根据具体车型不同,更换的制动液级别和容量也会不同。 相似文献
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2006年1月22日,春节即将来临。四处都弥漫着年的味道。而在安徽马鞍山经济技术开发区安徽华菱汽车集团的厂区里,仍然一派繁忙,工厂还在加足马力地生产,工人们还在忘我地工作着。“进入重卡行业年多了,安徽华菱还好吗?面对2006年新的竞争形势,华菱有什么打算,”带着这两个疑问,记者来到华菱集团采访。 相似文献
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2009年11月19日,300辆华菱重卡装船奔赴阿尔及利亚,交付海外用户。据介绍,此批车辆全部装配东风康明斯发动机、ZF变速器,属于华菱重卡中配置比较高端的产品。另外,该批车辆用户与华菱汽车公司又签订了购买1200辆华菱重卡的订单,其中200辆将于2009年12月完成运出,佘下的1000辆将在2010年内完成。 相似文献
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在深圳,有重卡的地方就一定有华菱车;在路上,也时时掠过华菱重卡的身影;用当地华菱经销商的话说就是"这里是华菱汽车的天下"。来到深圳市双隆土石方工程有限公司,坝子里清一色的华菱汽车无声地告诉笔者,这又是华菱忠实用户之一。公司董事长周飞龙得知笔者来意 相似文献