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相似文献
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1.
《中国船检》2011,(10):77-77
欧债危机不断恶化,国际油价波浪式下降。布伦特原油现货价九月份平均110美元/桶。国际原油运输市场成交不增,但中旬起部分航线运价反弹,波交所原油综合运价指数摸高700点,月底697点,较上月底上升2.7%,月平均685点,环比下降2.1%。超大型油轮:运价低迷。波斯湾至日本航线26万吨级船(TD3)运价潜入WS41~WS47,平均WS45,环比下跌4%,等价期租租金(TCE)平均跌至亏损2800美元/  相似文献   

2.
《中国船检》2013,(8):55
主要受美国石油金融市场震荡带动,布伦特原油现货价7月份先涨后调,平均107美元/桶,环比升3.9%。原油运输各分船型市场交易明显转热,运价震荡向上。中国进口原油主要航线运价震荡上行,月底,上海航交所发布的沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)报WS34.56,环比下降3.6%,月平  相似文献   

3.
《中国船检》2013,(7):53
6月,布伦特原油现货价6月在100~106.5美元/桶间先涨后跌,平均保持103美元/桶。全球原油运输总体交易比上月减少,运价下降。中国进口原油主要航线运价回落。月底,上海航交所发布的沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)报WS35.85,环比下跌20%,平均WS42,环比上涨7%;西非至宁波26万吨级船运价(CT2)报WS36.35,下降15%,平均WS40,上升4%。  相似文献   

4.
主要受金融市场投资者撤离大宗商品领域打击,四月份油价震荡下跌,布伦特原油现货价中旬触底98.1美元/桶,月平均103美元/桶,环比跌6%。原油运输交易波动且总体比上月略有增多,运价基本向下小幅盘整,唯波罗的海震幅大。中国进口原油两条主要航线VLCC船运价波动下跌。上海航交所沙特至  相似文献   

5.
《中国船检》2012,(8):59-59
伊朗局势再度引发担忧,布伦特原油现货价本月平均102美元/桶.环比上涨7%。原油运输市场各船型市场成交均有所转热,但运力过剩严重.行情持续下行。波交所原油综合运价指数先跌后稳,月底报642点.平均640点,环比下降6%。超大型油轮:成交先冷后热,运价大幅下行并创今年新低。  相似文献   

6.
《中国船检》2012,(5):56-56
布伦特原油现货价4月份平均120美元/桶,环比下降3%。本月原油运输市场交易减弱,运价先跌后稳波交所原油综合指数从820点下滑并触底740点,月末779点,比上月底下降5%,平均779点,环比下降5%。超大型油轮:上月,美国补充原油库存、中国增加原油进口用以战略储备,加之天气影响运力周转,各航线运价走高。本月这一势头收敛。  相似文献   

7.
由于需求削弱,3月份油价继续降温,布伦特原油现货价月底报109.4美元/桶,一个月下降2.5%。原油运输总体成交比上月活跃,波交所原油综合运价指数先涨后调,月底报661点,较上月底下降5.2%,平均672点,环比上升2.1%。超大型油轮:交易增多,运价波动。波斯湾至日本航线运价一度走出亏损区域,平均WS34,环比上升6.4%,等价期租租金(TCE)扭亏为盈,约196美元/日。西非至中国运价平均WS36,上升3.3%。由于美国进口原油需求减少,两条至美国航线行情稳中有降。  相似文献   

8.
《中国船检》2012,(7):53-53
布伦特原油现货价本月平均96美元/桶,环比跌13%。原油运输市场各船型成交均有减少,燃油价下降加大了油轮运价下跌。波交所原油综合运价指数下跌扩大,月底报682点,比上月底下降4%,平均环比跌10%。超大型油轮:总体成交萎缩明显,波斯湾至日本运价降至WS40,平均环比跌25%,TCE平均1.05万美元/日,跌59%。其他航线同步下跌。针对欧盟保险制裁,日本主权担保法案于20日获国会批准。  相似文献   

9.
《水运文献信息》2006,(3):I0001-I0001
原油运输市场春节及节后较为平静,节前上振的亚洲航线运价回落。2月中旬,国际油价加速下调,原油运输市场日渐活跃,大船运价向上振动。2月下旬,原油运输市场交易波动,各船型运价一致向下,综合运价指数2月23日报1204点。  相似文献   

10.
《中国船检》2011,(12):67-67
原油需求趋弱阻止国际油价上涨,布伦特原油现货价摸高115.80美元/桶,平均111美元/桶。原油运输市场总体成交增多,受感恩节假日等影响,交易出现波动。波斯湾运价反弹,地中海黑海大幅回落,而西非行情反复向上。波交所原油综合指数窄幅波动,月底788点,较上月底上升2%,平均778点,环比下降3%。  相似文献   

11.
《中国船检》2011,(9):78-78
全球经济堪忧,布伦特原油现货价8月份平均110美元/桶,环比下跌6%。受炼厂检修影响,国际原油运输市场成交减弱,加之地震、飓风光顾美国东海岸,美东航线询盘更少。新船不断交付更令运价底位挣扎。  相似文献   

12.
《中国船检》2013,(9):55-55
因埃及、利比亚和叙利亚动荡,油价走高。布伦特原油现货价月平均110美元/桶,环比上升3%。原油运输大中型船市场量减价跌,小船型行情局部上涨。月底,上海航交所发布的沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)报WS31.49,较上月底下降9%,平均环比下跌20%;马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)报wS34.13,下降6%,平均下降14%。  相似文献   

13.
《中国船检》2013,(11):49-49
全球原油供应小断增加,炼厂季节性维护令需求疲弱,油价受到下压。布伦特原油现货价10月份平均109美元/桶,环比下降1.6%。随着冬季来临,炼油厂纷纷加大冬季储备用油,全球原油运输市场成交增多,运价大幅上涨。月底,上海航交所发布的沙特至宁波26.5万吨船运价(CT1)报WS43.56,较上月底七涨22%,  相似文献   

14.
《水运文献信息》2004,(11):i001-i001
9月29日统计显示,美国原油库存的增加远不如预计,成品油库一周下降数百万桶,国际油价最高纪录不断刷新。原油运输市场如火如荼,为了弥补库存不足,美国加大原油进口力度,VLCC大西洋航线运价创30年来最高。为平抑油价,欧佩克升足马力,原油运输市场保持旺盛,其中海湾东  相似文献   

15.
《水运文献信息》2005,(6):i001-i001
近期,国际原油价格大幅波动,布伦特原油价格基本上在每桶48美元上下波动。5月初,原油运输市场先冷后热,成交量因五一节假日效应,而有所减少。然而,多数航线运价呈上升走势。5月中旬前期,原油运输市场步入夏季上升通道,成交量增加。5月中旬市场交易火热,运价抖动。5月下旬,市场交易稳健,运价继续下调,综合运价指数5月26日报1268点。  相似文献   

16.
韩笑妍 《中国船检》2008,(12):25-25
11月底波交所原油综合运价指数创今年新低,收于1073点,较上月底下跌17%。 超大型油轮:货盘减少,波斯湾东行运价在WS70水平维持半月后下探至WS62,平均跌33%;西行运价跌至WS46;东、西两向TCE月底报3.3万美元/日。西非至美湾和中国运价单边下落至WS69和WS62,平均都下跌20%。  相似文献   

17.
《水运文献信息》2007,(11):I0001-I0001
5月上旬,原油运输市场交易活跃,振动走高的运价开始放缓。5月中旬,原油运输市场交易转冷,各船型市场运价一致向下。5月下旬,原油运输市场交易依然冷清,综合运价指数5月31日同报1016点。  相似文献   

18.
《中国船检》2011,(7):76-76
受OPEC推迟增产和部分原油储备释放影响,布伦特原油现货价先升后降,平均114美元/日,与5月份持平。原油运输市场总成交量较上月有所减少,运价有升有降。波交所原油综合运价指数先降后升,30日报747点,较上月底下降1.8%,月平均744点,较上月下降5.3%。  相似文献   

19.
20.
《中国船检》2012,(9):71-71
8月份原油运输市场成交有所减少,运价下探。波交所原油综合运价指数月底报627点.比上月底下降2%.平均617点.环比降4%。布伦特原油现货价月平均113美元/桶.环比上涨10%.船东收益雪上加霜。  相似文献   

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