浅论城市立交曲线箱梁设计

立交桥是城市当中的常见基础设施,分析了立交桥曲线箱梁结构的特征,并探讨了城市立交桥曲线箱梁的设计方法,包括支座设计与跨径设计方法、荷载设计与参数设计方法、主体结构设计以及支座偏心设计方法等。     

一种新的城市道路立交桥分类及编码体系

城市道路立交桥的选型是城市立交桥设计与建设前期最重要的环节,而建立城市道路立交桥分类及编码体系是立交桥选型的基础。在分析传统的城市道路立交桥分类体系的基础上,根据立交桥左转匝道的出口方式、入口方式、是否存在小环道、是否存在匝道的交织情况等4个方面对城市道路立交桥的类型进行了重新界定,确立了立交桥的分类体系;根据确定的立交桥类型,采用计算机易于实现且占用计算空间少的二进制编码方式对不同的立交桥形式进行了编码。例举不同的立交桥形式及其编码,发现所采取的编码方式操作简单易行。     

城市立交桥梁结构设计研究

针对目前城市立交桥结构设计过程存在的问题,从实践角度出发,分析了城市立交桥梁的结构设计现状,并提出了优化设计控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际情况和既定的规范标准进行结合,才能最大限度的保证立交桥梁结构设计的科学合理性。     

指数平滑滤波在桥梁结构健康监测中的应用

前言 近十年我国随着高速公路、高速铁路、城市快速路及城市高架桥与立交桥的高速建设,工程质量成为国家相关的各个部门和人民群众主要关心的问题。无论是高速公路、高速铁路、城市快速路还是城市高架桥与立交桥等交通工程中桥梁结构的质量是重中之重,桥梁检测是桥梁结构质量评定的重要手段,而桥梁挠度测量是桥梁检测的重要组成部分,是桥梁安全性评价的一项重要指标,直接反映桥梁结构形变是否超出危险范围。     

北方某立交桥桥面系检测鉴定与评估

以某城市立交桥为例,对立交桥桥面系外观损伤进行调查与分析,并对其桥面相对标高进行了检测,最后针对损伤情况给出了相应的加固建议。采用的检测分析方法及加固措施可为同类工程提供参考。     

城市立交异形连续箱梁桥的施工控制研究

以目前城市立交桥中常用的异形变截面多室连续箱梁桥为背景,研究了对其进行施工控制的主要内容和方法,并应用到实际某桥的工程实践中.应变监测与理论分析结果基本保持一致,主桥截面应力正常,整桥的线型符合设计要求.本文的方法可供城市立交桥的施工和设计参考.     

贵阳1.5环南亚路蛮坡立交桥施工管理

针对贵阳1.5环南亚路蛮坡立交桥施工现状进行分析,提出了城市立交桥施工的特点,主要有地质复杂、通疏解难度大、拆迁量大、隧道断面大等特点。     

考虑立交桥构型的二维交通流BML模型

考虑到现实二维路网中的立体交叉特性,本文在经典Biham Middleton Levine (BML)模型的路网结构中嵌入了一些典型的立交桥构型．通过改变立交桥的数量、分布构型,拓展了BML模型,以研究立交桥对路网交通流的整体影响．数值模拟表明,随机分布的立交桥构型,即盲目修建立交桥,在立交桥比例较低时,会对路网整体运行性能产生负面影响--加速拥堵．进一步将立交的分布进行适当地组织,形成真实反映城市路网特征的立交构型,如环形、方形．模拟发现,特定立交比例下方形立交构型对系统产生正面的影响,使得系统平均速度整体上要明显高于随机投放立交的状况;而环形立交构型投放至网络中,使得全局性堵塞提前发生,反而不能提高网络交通流的运行效率．这些结论虽与传统认知相悖,却具有较强的现实指导意义．     

浅谈高速公路的绿化美化及边境坡植被防护

随着我国经济的迅猛发展，高速公路的建设也得到了空前的发展。为保证交通的便利和安全，在高速公路经过或到达的城市附近往往设立不同形式的立交，同时根据其道路的交叉形式，在用地允许的情况下尽量留出面积相当的绿地。由于立交桥是进出一个城市的重要门户，其绿化的好坏除影响交通外，在很大程度上反映一个城市的市容、市貌，因此立交桥及其绿化不仅在整条高速公路中是一个亮点，     

和谐高效的日本交通

与世界上的许多城市相比,东京市现有的道路布局并不是最理想的.城里没有大路,能见到的立交桥也不多.即便核心区的很多干道,也仅仅是双向四车道.     

高速公路互通立交桥现浇连续箱梁施工工艺研究

随着我国经济的高速发展,城市基础建设也在不断发展,高速公路的建设工程也更多。目前,在建设高速公路的过程中,互通立交桥现浇连续箱梁施工工艺越来越受欢迎。现浇连续箱梁施工工艺由于一些特点而变成互通立交桥中较为重要的一部分。主要对互通立交桥现浇连续箱梁施工工艺进行了研究,具体分析了支架施工工艺、钢筋施工工艺、混凝土施工工艺和预应力梁张拉施工工艺,最后提出了一些施工的安全保障措施。以此供相关人士参考。     

贝雷桁架、万能杆件在城市立交桥施工的应用

根据南宁市友爱路立交桥位于城市交通咽喉，车辆拥挤，主桥预应力砼连续箱梁现浇支架施工难以解决交通需求的矛盾，采用了贝雷桁架与万能杆件组合拼装箱梁现浇支架，该支架跨度大、刚度大、变形少，不仅解决了交通需要，而且支架拼装速度快，同时也解决了支架高、稳定性差的缺点。这一施工技术可在日益发展的城市立交桥施工中得到广泛使用。     

浅谈旋挖钻机在钻孔桩施工中的应用

通过哈尔滨市二环快速干道新康立交桥钻孔桩施工中对旋挖钻机的使用 ,充分证实了该钻机在城市桥梁施工中性能的优越性     

郑州市紫荆山立交金水路高架桥独柱支承连续梁桥设计与试验研究

考虑城市立交对美观的要求，使结构造形轻巧、透明度好，郑州市紫荆山立交桥设计中采用了独柱支承箱形连续梁预应力混凝土结构，用多种方法进行理论分析，并与现场荷载试验结果进行了比较。     

YN高分子聚合物防水层施工质量控制

本文针对城市立交桥桥面铺装的防水层施工问题，结合广州新机场高速公路桥面铺装防水层设计，介绍了YN高分子聚合物防水层施工中的质量控制要点。     

落实"公交优先"战略,发展城市公共交通

伴随城市的快速发展,交通拥堵问题日益严峻。城市道路越修越多,立交桥越架越高,可车却堵得更厉害,严重影响了城市生活质量和人居环境。于是,人们纷纷转头将目光盯     

论互通式立交美学(Ⅳ)--立交桥跨美学

立交桥跨是互通式立交的主要组成部分,桥跨直接影响立交整体美观.笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求.然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点,力求从立交桥跨美学角度来指导、评估和完善立交规划与设计.     

论互通式立交美学（Ⅳ）——立交桥跨美学

立交桥跨是互通式立交的主要组成部分，桥跨直接影响立交整体美观，笔者首先阐述互通式立交桥跨的美学特征及美学设计要求。然后从上部构造和下部构造等方面来说明立交桥跨的美学要点，力学从立交桥跨美学角度来指导，评估和完善立交规划与设计。     

柳州市东环路与文昌路交叉口下穿通道设计分析

在道路交叉口处采用下穿通道形式进行交通组织,避免了设置立交桥对城市天际线的影响,减少交叉口地面建筑物,给地面层交通提供更大的视距空间。在满足相应交通功能的前提下,又兼顾了城市景观,是目前城市中解决道路交叉问题的重要方式。     

空中立交桥搭建前后效益分析研究

空中立交桥的搭建能有效减少飞行冲突数量、降低管制员工作负荷,但会损失其它航路的容量.随着空中立交桥越搭越多,目前航路网的运行效率不升反降,如何对搭建的空中立交桥效益进行评价已成为当前关注的热点问题.基于投入产出思想提出风险收益、容流收益概念,从航路容量、碰撞风险等特征参数出发,针对航路交叉点构建空中立交桥的效益评估模型.最后,根据航路交叉点实际运行数据,以武汉立交桥及宜宾立交桥为例计算出搭建立交桥的总效益D EB.通过与民航相关管理部门的专家经验相对比,验证模型的合理性,得出在航班流量大、运行复杂度高的繁忙交叉点更适宜搭建空中立交桥的结论.