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正(三)宾利HVAC控制系统的工作原理宾利HVAC控制系统的工作温度范围是18℃到28℃之间。每个座位的恒温可以单独调节,但不能由此认为恒温区是实际分离的。我们将用一个例子来说明多区调节。各恒温区中乘客对温度和风量分配有不同的要求,如图38所示。在此例中,环境温度为12℃,天空多云。1."驾驶员"恒温区选择了自动功能时,HVAC系统用传感器系统来确定此恒温区的必要加热程度,以确保温度为21℃。HVAC控制模块C00304定义发动机冷却液流经热交换器的速率。例如,HVAC控制模块决定将暖风吹向驾驶员侧脚部位置通风孔进行通风,吹向仪表板通风孔进行间接通 相似文献
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正作为一款豪华四门轿车,宾利Continental GT装有多区恒温系统作为标准配备。驾驶员和乘客均可以使用多区HVAC控制模块设置自己的个人气候,而其他座位中的气候则无关紧要。每个单独恒温区的自动控制由HVAC控制模块提供,此模块还可激活许多通风孔和温度风门片的控制电机。例如,自适应控制包括阳光照射、空气质量和空气湿度。总之,空调系统可提高驾驶安全性,因为温度升高时人的注意力和反应速度会降低。 相似文献
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正五、控制模块(一)HVAC控制模块C00304(J255)如图43所示。1.模块位置此模块安装在驾驶员仪表板后面,靠近驾驶员侧放脚位置。在汽车电气系统中,控制模块通过3个CAN网络来通信:Infotainment CAN数据总线Komfort CAN数据总线Powertrain CAN数据总线通过数据总线的诊断接口进行数据互换。 相似文献
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对某种轿车空调HVAC内部结构以及蒸发器、加热器等关键部件设计进行改进。改进后的HVAC空调系统在满足整车装配的前提下,通过台架性能试验和环境模拟试验,表明其制冷性能和整车降温性能得到明显改善,并且HVAC的噪声和功耗也明显降低。 相似文献
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<正>HVAC(供热通风与空气调节)系统是为车辆使用者提供舒适与安全的重要保障。对于陆路客运车辆而言,无论外部天气如何,HVAC都需要为乘客提供舒适的乘车环境。过去,HVAC系统对这些车辆而言堪称"奢侈 相似文献
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2016年汽车制造业年能源消费总量已超过3200万吨标准煤,其中涂装车间的能源消耗约占整车制造的75%。运用新技术、新工艺,对涂装车间的通风系统(HVAC)进行循环利用及PID控制改进可显著降低能耗,提升制造效益。 相似文献
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本着以客户需求为导向,以提升产品品质为主,尽量减少或避免空调系统显性品质问题,因此要加强汽车空调HVAC总成在产品开发阶段或品质抽查阶段的品质控制;具体阐述了HVAC总成噪声测试方法和过程监控要点,为判断异常现象提供参考依据。 相似文献
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2.C56手动空调控制电路 1)空调控制模块供电电路 空调控制模块(HVAC)供电电路见图8。HVAC之C12端子为常电源供电,C5端子为点火供电,只有在点火供电端(C5)加上电压后,系统才能正常工作。HVAC之C11端子为鼓风机转速控制端,用于控制加在鼓风机A、B两端的电压,从而根据设定要求改变鼓风机转速。 相似文献
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正二、高压部件与高压电气分配1.蓄电池充电控制模块(BCCM)蓄电池充电控制模块(BCCM)位于前舱内,如图14所示。BCCM的作用是控制电动车(EV)蓄电池充电。BCCM可以连接到高压(HV)交流(AC)外部电源,或HV直流(DC)外部电源。使用HVAC外部电源时,电源经过整流为HVDC,为电动车(EV)蓄电池充电,BCCM同时控制电动车(EV)蓄电池的充电速率。当车辆连接至HVDC外部电源时,可直接用外部HVDC为EV 相似文献
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<正>故障现象一辆2014年产科鲁兹1.6 L轿车,仅行驶了约450 km,因被水淹而进厂维修,但在维修过程中发现防盗系统(IMM0)无法编程。故障诊断该车因被水淹,导致了发动机控制模块(ECM)、车身控制模块(BCM)、空调控制模块(HVAC)及安全气囊传感器与诊断模块(SDM)损坏。更换损坏的控制模块后,首先对车身控制模块进行编程及 相似文献
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1.自动变速器控制模块(TCM)
君越轿车4T45E自动变速器由控制模块(TCM)进行电子控制,TCM与发动机控制模块(ECM)是两个单独的模块,这一点与以往的别克君威轿车不同。TCM收集车辆运行时的各个传感器输入信号,主要作如下控制: 相似文献
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7.车辆数据通讯别克君越使用二级和GM LAN (CAN-BUS)两种车辆数据通讯,示意图如图26所示。发动机控制模块(ECM)和自动变速器控制模块(TCM)间的通讯为GM LAN;同时,ECM还和其他车身电气系统通过二级数据通讯,所以, ECM是两者之间的网关,车辆数据通讯电路如图27所示。 相似文献
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自动灯光系统结构原理:
车身控制模块BCM根据光度传感器、照明开关、驾驶员开关和点火开关信号控制自动灯光操作,光度传感器监测的环境亮度为800~25001x,传感器把亮度转换成电压,然后把光度传感器信号发给BCM.IPDME/R发动机室智能电源分配模块根据车身控制模块BCM发送的CAN信号控制,自动灯光系统可以控制前照灯、驻车灯、牌照灯、前雾灯。[第一段] 相似文献
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远光灯光束的作用距离约400m。图像传感器感知范围的作用距离约1000m。因此可保证在远光灯光束给对面来车造成眩目之前,图像传感器已识别到对面来车,如图8所示。当图像传感器识别到对面来车时,FLA控制模块向灯光模块发送一个关闭指令。7.LM灯光模块LM灯光模块工作原理框图,如图9所示。 相似文献
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柯建雄 《筑路机械与施工机械化》1998,(1)
公路机械固定资产微机管理(3)广东省公路局柯建雄3.5报表打印模块组本模块组由设备卡片、经济核报、装备年报、设备年报、完好率表、提存报表、设备汇总、设备台帐等8个独立模块组成。所有报表均按照省公路局统一的报表格式打印,表头内容与市局的名称相符。每个打... 相似文献