管线的高温环烷酸腐蚀与控制技术综述

针对原油加工常减压装置管线中存在的高温环烷酸腐蚀难题,简单介绍了管线环烷酸腐蚀特点及发生的部位,初步分析了高温环烷酸腐蚀机理与特征,阐述了管线流速及冲蚀行为对环烷酸腐蚀的影响,综述了材料化学成分对耐环烷酸腐蚀影响的最新研究成果,提出可通过控制管线流速流态及选择适当材料来预防高温环烷酸腐蚀,报道了国内现有常减压装置管线材料升级情况,并对环烷酸腐蚀开展进一步研究进行了展望,以期为高酸原油加工管线的腐蚀与防护提供参考.     

常减压装置渣油管线腐蚀原因及防护

大庆石化公司炼油厂常减压装置减压系统渣油管线出现了严重腐蚀现象,为了保证装置长周期运行,针对减压渣油管线腐蚀实际状况,通过采取壁厚检测、割管检查、对腐蚀产物分析以及对渣油与原油酸值和含硫量分析等方法,找出腐蚀失效原因是介质的冲刷作用和高温硫化物及环烷酸的腐蚀,提出防护措施并加以应用。从生产实际应用上看,渣油管线得到有效防护,使装置能够安全、平稳、高效地运行。     

氢通量检测在高酸原油管线腐蚀监测中的应用

随着近年高酸原油加工能力的提升,越来越多的炼油厂面临腐蚀问题,严重制约了炼油装置的安全运行。高温环烷酸和盐酸腐蚀等产生的活性氢可以通过氢通量检测。结合某高酸原油加工企业常减压装置管线腐蚀监测情况,通过研究氢通量值与定点测厚的关系,发现氢通量值与腐蚀速率线性相关,表明氢通量检测适用于高酸原油炼油装置的现场腐蚀监测。     

常压塔顶管线腐蚀案例分析及定期检验对策

常压塔是炼化厂常减压装置中的关键设备,常压塔顶冷凝冷却系统的腐蚀问题影响着装置的长周期安全运行。特别是近些年来随着炼化厂原油的硫含量越来越高,常压塔顶冷凝冷却系统腐蚀失效事故越发频繁。文中通过一起常压塔顶冷却系统管线腐蚀检验案例,结合生产工艺,分析了该管线内外腐蚀的原因,并提出了定期检验过程中制订有针对性的检验方案、重视宏观检验、加强腐蚀介质监测和有针对性的厚度检测等应对措施,效果明显。     

长输油气管道内腐蚀研究进展

针对长输油气管道的内腐蚀问题,总结了国内外油气管道内腐蚀研究现状、内腐蚀主要机理,并从输送介质、管材成分、输送工艺等方面对管道内腐蚀影响因素进行了分析。同时,结合国内外调研情况,介绍了长输油气管道内腐蚀控制标准和主要的防控技术,并对内腐蚀监测和直接评价技术进行了研究。在此基础上,介绍了开展管道内腐蚀研究的重要性及研究方向,为油气管道完整性研究和内腐蚀研究提供参考。     

基于流场分析的管道内腐蚀预测及检测技术

油气管道的内腐蚀是油气工业中很难解决问题之一。由于内腐蚀的影响因素众多,常规检测手段的精确度难以达到要求。应用基于流场分析（CFD）的计算机数值仿真技术,对工业管道、含CO2原油输送管道和含水天然气输送管道的流场分布和内腐蚀情况进行模拟,预测管道系统内流速最大位置和腐蚀严重的管段。结合现有的检测技术,针对腐蚀严重区域进行重点检测,可以避免盲目检测,提高检测工作效率。     

高含水集输管道内腐蚀预测与检测技术及应用

高含水油气管道内腐蚀穿孔频发,严重影响生产和环境。因此,油气管道内腐蚀的预测与检测是亟待解决的问题。常规检测耗资大,且效果差,结合美国腐蚀工程师协会内腐蚀直接评价标准和流体数值仿真技术(CFD)预测管道内腐蚀模型并与现场管道高程数据相结合,实现对高含水油气管线积水与易发内腐蚀位置的预测,针对该位置开展管体腐蚀检测,该方法在现场得到成功应用。通过现场检测数据来验证和修正预测模型,为解决高含水油气管道内腐蚀提供一种方法。     

电化学阻抗谱技术在原油管道防腐中的应用

文中利用成套的EIS快速腐蚀检测设备,根据油田生产特点,选取3种较常见的缓蚀剂使用情况,通过对实验结果的分析,验证了电化学阻抗谱技术在原油缓蚀剂效果评价、注入浓度筛选和药剂型号筛选工作中的应用效果,分析了该技术在药剂验收和在线腐蚀检测工作中的应用。     

漏磁检测技术在甬沪宁原油管线上的应用

为了在不停输的状态下对原油管道进行腐蚀检测,开发了漏磁管道内检测技术,并成功在多条管线上进行了应用。文中介绍了该检测技术在甬沪宁原油管道上试验过程及结果,并在检测结果中选取了4个腐蚀点进行了开挖检测,验证了检测数据的准确性。通过该次检测,管线全段共发现了缺陷点308处,其中3个缺陷点腐蚀比较严重,需要立即进行维修,该次检测结果为管道的后期维护提供了依据。最后通过对该次检测结果进行分析,确定了影响检测结果精度的因素,为后期检测技术的升级提供了参考。     

原油管道内腐蚀检测技术研究

某输油站内原油管道过路埋地段在使用过程中,发生了内腐蚀穿孔泄漏.文中针对该条原油管道内腐蚀泄漏情况,通过使用超声相控阵内腐蚀检测技术对该条管线进行内腐蚀缺陷扫查,并结合管段相对高程和管内原油介质成分分析结果,对该条原油管道内腐蚀穿孔现象进行原因分析.结果表明,该条管道属于典型的静置管道,管内原油含水量大,氯含量较高,油...