无锡市制冷设备有限责任公司

公司拥有雄厚的技术力量和精良机电加工设备，具有30年制冷设备生产历史。公司主要生产舰船用容积式冷水机组、冷藏装置，舰船用压缩机、冷凝器、新风机组、变风量空调器、压缩空气干燥净化装置等系列产品。公司现已通过了IS09001质量体系认证，并获得中国机械工业局颁发的“产品全国质量统一监督、检验合格证书”等。1976年由本公司率先推出的半封闭螺杆式冷水机组，     

主锅炉烟气净化装置故障分析及结构优化改进

文章分析了主锅炉烟气净化装置除尘单元在运行过程中产生松脱故障的原因,并介绍了故障的处理方法。为了避免故障再次发生,增加设备的可靠性,对烟气净化装置中的紧固装置进行了结构优化改进,改进后的结构得到了实船验证,新的紧固方式安全可靠,可以保证烟气净化装置的稳定运行。     

SQJ系列水帘式漆雾净化装置通过部级鉴定

喷漆作业产生的漆雾长期以来污染工作环境,损害人体健康,是个老大难问题。新研制的 SQJ 系列水帘式漆雾净化装置能很好地解决这一难题。该净化装置是国营绿洲机     

18000吨半潜船轮机部分设计简介

本文简单介绍了半潜船的几个特殊的系统，如电力推进系统、动力定位系统，压缩空气排压载系统等。     

压缩空气起动舰用柴油机起动困难分析

文中在分析了一般压缩空气起动柴油机起动困难原因的基础上，研究了起动困难常见的故障现象、原因及排查方法。     

鱼雷电池的过去,现在和未来

鱼雷的历史至少可以从１８６６年算起，当时罗伯特。怀特的”吕不导弹“把压缩空气作为能量贮存在雷体中用以推进，航速达到７节。１５年之后压缩空气驱动的马达使鱼雷航速达到３０节。第二次世界大战末期，由燃烧室的蒸汽带动透平机驱动鱼雷的航速超出４０节，但是在此同时，蓄电池作为动力的鱼雷也已经开始使用。     

船舶消防员装备穿戴的探索

按有关规定，船舶配备了能保护皮肤不受火焰热辐射，并不受蒸汽烫伤的防护服（消防隔热服）、自给式压缩空气呼吸器等消防员装备。     

船舶洗舱水的独立式净化装置

本文介绍船舶洗舱水回收船上安装的洗舱水独立式净化装置的工作原理和特性,还介绍了该装置的实船使用结果。     

喷丸清理与空压机的选用(续一)

压缩空气压力的不断提高对喷丸清理技术和设备的发展，起着举足轻重的作用。     

压缩空气操舵三位四通阀和关于舵叶负扭矩问题

压缩空气舵机以主机拖带的两台CA-10型解放牌空气压缩机(排量27升/分,气压7～9公斤/厘米~2,转速850～1380转/分)为动力来源,利用压缩空气作为能量传递介质。由安装在驾驶室操纵台内的操纵机构——压缩空气三位四通操舵阀,及装在艉舱舵扇附近的执行机构——操舵气缸组成。压缩空气舵机一般用在舵扭矩不超过0.5吨-米的小型船舶上,压缩空气工作压力为5～8公斤/厘米~2。当压缩空气瓶压力为8公斤/厘米~2时,停止供气,仅利用两只140升空气瓶存     

某型船用蒸汽动力装置加装除盐装置的可行性分析

针对某型船用蒸汽动力装置盐度过高的现状,分析影响其水质的主要因素,并据此提出在其冷凝器后和造水机后加装除盐装箕的新构想.通过分析得出在造水机后加装除盐装置方便可行,并依此设计1台除盐装置.设计计算表明,加装除盐装置能使口用水柜水质提高近50倍,冷凝器后凝水总含盐量下降22%,基本上解决盐度过高的问题.     

箱装体模块内气体净化技术研究

介绍了安装有发动机的箱装体内气体净化技术的研究,所研制的空气净化器从环保角度成功运用于实船。运行状况及大量测量数据表明经过该装置处理的有害气体排放满足相关规定和技术要求。其净化过程的设计优化,对类似空气净化装置产品的开发研究有一定的理论和实际意义。     

舰船机舱油雾浓度测试研究

本文采用计重法和气相色谱/质谱联用法对舰船机舱不同存在形态的油雾污染物进行浓度测试.结果表明:直通舱室的冒气口是舰船机舱油雾污染的主要来源,虽然油雾净化装置的净化效率高(90%以上),使舱室环境的油雾浓度保持在较低浓度水平(1.6~3.1 mg/m3),但机舱的空气质量状况与船员对于空气品质的要求还有较大差距.因此建议加强对油雾的排放控制,增强净化装置的处理能力,同时继续开展对机舱油雾的深化研究,切实改善和提高舱室的空气质量.     

TiO2光催化空气净化技术在潜艇中的应用

潜艇大气环境质量是保持潜艇战斗力的重要因素之一.目前,我国潜艇的空气净化设备存在能耗高、噪声大、操作温度高等缺点.TiO2光催化技术是近年来新兴的一种净化技术,可快速清除空气中的有害气体,且具有无毒、操作简单、噪声小、能耗低等优点.本文简述了TiO2光催化剂降解有机物的原理,分析了光催化方法净化潜艇空气的可行性,设计了净化潜艇空气的流程,介绍了催化剂载体制作及纳米TiO2负载催化剂载体煅烧方法.     

船用汽轮机组油雾危害及其净化技术研究

阐述了船用汽轮机组油雾产生的原因、性质、组分和危害,并对各种油雾净化技术作了分析研究,最后确定了采用过滤吸附式油雾净化技术,样机经使用验证,不但完全解决了油雾污染问题,而且运行成熟稳定。     

The nitrogen cycle in tidal flats and eelgrass beds of Ise Bay

A tidal flat-sea grass bed ecosystem model was formulated and applied to Ise Bay to evaluate the purification capability of the shallow-water region where a new airport is expected to be built. The model results were in the range of the observed biomass for each state variable in the model. The purification capability of this shallow-water region is estimated from the model results. The inorganic nitrogen removal is estimated at 56 kg N day⁻¹; the organic particulate nitrogen removal by suspension feeders is 95 kg N day⁻¹; the organic nitrogen removal by harvest and fish predation is 25 kg N day⁻¹, and the purification capability of this site is 51 kg N day⁻¹. Potential loss of the sea grass bed by reclamation will reduce the removal ability of inorganic nitrogen as well as food sources for juvenile fishes.     

船用中速柴油机排气SCR净化消声器的联合仿真分析

船用柴油机对环境的影响主要可分为噪声污染和排放造成的大气污染,伴随着国际海事组织(IMO)第3阶段排放标准(Tier Ⅲ)的实施,为船舶配置选择性催化还原反应(SCR)脱硝装置已成为必然选择,可借鉴车用柴油机排气净化消声器装置的应用经验,对船舶柴油机的排气消声器和SCR反应器进行联合设计。采用动力系统、流场和声场联合分析的方法,结合商用软件GT-Power、Fluent和LMS Virtual. Lab进行联合仿真,计算初步设计配置于船用MAN 9L32/40型柴油机排气净化消声器的压力损失和消声效果。仿真计算结果显示,该排气净化消声器的压力损失满足柴油机排气要求,同时在2 000 Hz以下具有良好的消声效果。     

改善全封闭水面舰艇舱室空气品质技术初探

改善舰艇舱室空气品质至关重要,目前国内没有合适的舰用空气净化设备,通过借鉴国外和我国民用空气净化设备及技术特点,探讨了有效改善全封闭水面舰艇舱内空气品质的途径.明确指出开发船用空气净化设备势在必行,对舱室内的空气进行消毒净化处理也是舰艇空调系统设计发展的必然趋势.     

六氟化硫制备与纯化技术

本文概述了六氟化硫(SF6)的制备方法—直接化合法、电解法及纯化方法—吸收法和吸附法。通过上述方法,可以得到满足市场需求的SF6产品气体。     

六氟化硫制备与纯化技术

概述了六氟化硫(SF6)的制备方法———直接化合法,电解法及纯化方法———吸收法和吸附法。通过这些方法,可以得到满足市场需求的SF6产品气体。