共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
张十红 《铁道劳动安全卫生与环保》1988,(1)
调车人员在作业中因各种原因,墜落的事经常发生。故此,我们试图通过这棵事故树来找到事故发生的原因及它们的关系,以便更好的防止此类事故的发生。见图1。 相似文献
2.
张十红 《铁道劳动安全卫生与环保》1988,(1)
隧道施工中经常发生落石伤人、设备伤人,车输伤人等事故。在这棵事故树中我们想从人的原因入手,找到一些值得注意的地方。本事故树是根据铁二局邱述昌、曹继川、刘永志同志所编事故树改编的,特此说明。见例1(10页)。 相似文献
3.
对大秦线2009年7月以来发生的重载列车途停,从机车司机操纵、上坡前预想、机务设备原因的主、客观方面进行了详细的分析论述。从确保机车质量、改进操纵办法、区间停车后的处理,提出了防止重载列车途停的具体措施。 相似文献
4.
针对大秦线发生的重载列车途停,从机车司机操纵、防范措施、设备故障等方面进行了详细的分析,从确保机车质量、改造操纵办法、区间停车后的处理等方面提出了防止重载列车途停的具体措施。 相似文献
5.
德国城际特快列车:应急预案让事故损失最小化德国高铁曾经在1998年6月3日发生过一场特大铁路事故,一列高铁列车行驶到埃舍德的一座路桥时;中出轨道.撞上路桥,造成101人死亡,88人受伤。惨剧发生后,德国相关部门组织全面的事故调查,找出事故原因是列车使用的双层车轮破损。于是,与事故车辆同型号的列车全部停驶检测,把存在安全隐患的双层车轮全部更换为单层车轮。重新运行之后.最高时速也由280公里降为160公里。事后,负有相关责任的官员和工程师也被送上法庭究责。 相似文献
6.
DF4型机车柴油机停机现象是内燃机车的惯性故障之一,机车柴油机在运转过程中,突然发生停机,如果不能及时判断出故障,及时处理并起机,容易造成列车运缓、途停或机破,严重影响列车运行,因此及时判断柴油机停机的原因是问题的关键。 相似文献
8.
开行重载列车是我国国民经济建设需要,也是提高铁路运输能力的又一途径,为此铁道部决定2005年在南同蒲、侯月线开行5 000 t重载列车和侯月线增加运量5 000万t的运输计划。然而,开行重载列车涉及到铁路运输的各个领域。目前,除已配齐SS4型电力机车和DF8型内燃机车外,线路、车站、车辆等技术装备并不配套。因此,在开行5 000 t重载列车后曾多次发生列车分离、途停等事故,直接影响铁路运输生产安全和运营秩序。1问题分析南同蒲、侯月线地处丘陵和山区地段,线路总的特征是轻轨及坡多、弯多、隧道多。重载列车又因质量增加、长度增长,在运行中牵… 相似文献
9.
10.
11.
《城市轨道交通研究》2011,(8)
本刊讯交通运输部道路运输司编写的《国内外城市轨道交通事故案例评析》一书,已由人民交通出版社正式出版。全书收集了近150年来国内外城市轨道交通发生的主要事故,重点分析了24个典型事故,涵盖了火灾、爆炸、毒气、列车相撞、脱轨、停电、踩踏、乘客坠落站台、自然灾害以及设备故障等多种类型。全书共22万字,由交通运输部冯正霖副部长作序。 相似文献
12.
13.
针对西安地铁2号线地铁车辆在综合联调及试运营过程中发生部分列车轮对踏面发生异常磨耗的现象,经过分析认为产生此现象是由于BECU与VVVF之间通信异常导致,然后着重介绍BECU与VVVF之间通信异常的原因及解决办法,有效防止了列车轮对踏面发生异常磨耗的再次发生. 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
客运专线列车开行密度大,列车运行速度快,其对线路的要求也非常高。而钢轨擦伤可能带来断轨事故,其对于线路的安全性影响非常大,因此当线路发现钢轨擦伤时,应能够及时找出引起擦伤的原因,并采取对应处理措施,以尽量降低出现事故的风险。从客运专线的线路特征、运输组织模式、机车类型选择这3个角度出发,提出一套探寻钢轨擦伤原因的方法,并运用此方法对某客运专线钢轨擦伤进行实例分析,通过实例分析表明,本文所提出的钢轨擦伤原因分析方法现实可行,对于指导现场找出钢轨擦伤原因具有积极作用。 相似文献
19.
20.
翟清明 《铁道劳动安全卫生与环保》1993,(1):42-43
据石家庄铁路分局22年来事故统计资料表明,车辆伤害、高处坠落、触电伤害事故发生频率最高。特别是车辆伤害事故,占总件数的59.2%。其中车务部门职工发生的最多,其次是工务部门的养路工、巡道工,车辆部门的检车工以及电务部门的信号工,机务部门的乘务员。特别是1991年10月10日太原电务段4名信号工在线路上作业,收工途中被列车撞轧死亡2人、伤2人的惨痛教训使大家记忆忧新。为此结合电务工作的实际,对信号工发生车辆伤害伤亡事故的原因进行分析,并对如何加强信号工的人身安全工作提出一些建议。 相似文献