信息技术给物流重卡增添精彩

随着现代电子和信息技术的飞速发展，当前信息技术在汽车及交通领域中的应用项目相当多，发展速度可以说是“日新月异”。将信息技术加载到汽车上，逐渐成为当今欧、美、日等汽车大国新产品推出的卖点。物流重卡信息系统可大致归纳为4个方面，即车辆安全系统，网络、通讯和导航系统，智能交通系统及移动多媒体系统。物流重卡与现代信息技术的有机结合，适应了当今社会快节奏的生活方式，而且是信息社会发展的必然趋势。     

航海GPS信号丢失原因分析与解决

本文针对某船在长江航行期间两台航海GPS突发故障后,航海人员深入分析故障原因,以及两台航海GPS同时无信号故障对综合导航系统的影响,最后成功排除故障,总结了分析排除航海GPS故障的方法与思路.     

E-navigation战略下航海通信导航系统未来发展的思考

E-navigation的发展整合了各类信息资源,为用户提供了一体化、智能化的全球共享导航系统,对加强未来航海安全、促进航运经济发展和保护海洋生态环境的作用得到了国际航运界的普遍认同。作为E-navigation战略的重要组成部分和系统运行的核心,航海通信导航技术面临着发展变化的关键阶段。有必要从对接标准加强研发、完善监测保障安全、加强改造升级系统、重视培训更新理念四个方面,探析E-navigation战略下航海通信导航系统的未来发展。     

VCNS集成与复杂环境条件下的高精度车载导航

车载导航系统作为现代汽车重要电子装备之一.在复杂环境条件下,卫星导航定位系统因信号受到屏蔽或干扰无法定位而不能正常进行导航.在介绍GPS/INS组合导航方法的基础上,提出了车载组合式导航系统(VCNS)的结构方案和功能设计.     

现代信息技术对未来航海的影响

从国际互联网（Internet),3S(GIS,GPS,RS)数字地球与数字海洋等信息技术的角度出发,分析了现代信息技术对未来航海的影响,论述了第的信息系统构架。     

现代信息技术在海事通信中的应用分析

伴随着现代化信息技术的不断发展,将其应用在海事通信项目中已经成为顺应时代发展趋势的必然选择,能在完善信息安全性和可靠性的同时,为水上船舶安全航行以及水上生命安全提供直观的保障机制,值得推广和深度研究分析。对海事通信的重要性和发展历程进行了简要分析,分别从现代网络信息技术、现代数字海洋信息技术、现代无线通信信息技术三方面讨论了现代信息技术在海事通信中的应用路径,旨在为技术研究部门提供更加有价值的研究信息。     

校训——彰显航海人的精神与追求

校训是学校灵魂的凝炼和诠释,作为一所航海类工科院校,＂勤学、善思、厚德、求新＂的校训,既体现了新时代航海业对人才素质的基本要求,又突显了现代航海业对人才品德的迫切要求,更是我国由航运大国向航运强国迈进,对航海人才提出的更高要求.它不仅是航海精神和时代风貌的统一,更彰显出航海人的精神与追求.     

从航海模拟器的局限性展望其发展方向

航海模拟器在船员专项培训、业务提高、港航工程论证等方面发挥了重要的作用.但是由于技术和设备等方面的原因,航海模拟器还存在一些局限性,本文分析了航海模拟器的局限性,展望航海模拟器未来的发展方向.     

卡尔曼滤波的GNSS/DR综合导航系统研究

为了解决GNSS(全球导航卫星系统)在卫星盲区无法进行定位导航的问题,本文研究了一种GNSS/DR(航位推算)组合导航系统.本文首先分别研究了DR,GNSS导航系统,然后研究了基于卡尔曼滤波的GNSS/DR综合导航系统研究,该系统综合了GNSS定位精度高与及DR能够自主导航的优点,具有互补性与稳定性.最后通过实验,验证了GNSS/DR综合导航系统研究在卫星盲区可以获得连续可靠的定位结果.     

公路养护管理与计算机信息技术

从数据库技术、图形处理技术、网络技术、计算机辅助评价几个方面对以计算机技术为代表的现代信息技术在公路养护管理工作中的应用情况及发展趋势进行了简要的介绍。     

船舶规范化安全评估(FSA)与船舶航行安全

文章在简要说明规范化安全评估(FSA,Formal Safety Assessment,也译为综合安全评估)的目的、方法和特点的基础上,根据船舶航行安全的需要,结合中远集装箱运输有限公司/上海远洋运输公司和上海港引航管理站船舶安全航行与引航FSA应用研究的具体情况和结果,论述了FSA在船舶航行安全中的具体应用方法,并就进一步做好FSA在船舶航行安全中的应用工作提出了一些意见和设想。     

GPS／DR／MM车辆组合导航定位系统研究

为了克服卫星信号盲区GPS定位间断或失效以及航位推算（DR）定位误差随时间积累等缺陷,设计了一种基于嵌入式系统的GPS／DR／MM车辆组合导航定位系统。通过Kalman滤波对多传感器信息进行最优估计,并应用地图匹配（MM）技术,以得到最佳定位信息。系统的各模块任务使用t~C／OS—II嵌入式操作系统统一调度。经测试,该系统能实现车辆的可靠、准确定位,并且能精确地在上位机的导航地图上实时显示出车辆当前的位置和其他状态信息。该组合导航定位技术在智能交通系统（ITS）领域具有较高的应用价值。     

南通沿海水域船舶定线的实施研究

文章针对南通沿海水域的通航安全、环境保护、通航效率等问题,提出了在洋口港、吕四港和长江口北支入海航道附近水域,分别设立以通道分行制为基础的船舶定线制的必要性和可行性,并提出了具体的方案,以期提高航运效率。     

广州新沙水域通航安全探讨

对新沙水域船舶航行安全及影响通航环境的主要因素进行分析,结合新沙航行水域的实际情况,提出改善通航环境,促进船舶航行安全的对策,建立起长效的管理机制,促进新沙水域船舶的航行安全.     

智能搜索技术在船舶导航系统中的应用研究概述

新形势下船舶导航系统显示信息的全面性与功能操作的复杂性要求系统具有进行快速检索、查找导航数据的能力。通过建立整个系统的综合数据库,应用智能搜索技术,融入盲目搜索算法、启发式算法,设计一套综合智能搜索系统子系统融入船舶导航系统中,可方便使用者快速检索所需信息,增加导航系统的实际操作能力,节约操作时间,提高工作效率。     

超大型矿砂船电子海图系统构建研究

根据超大型矿砂船的实际工作情况和建造要求,依据电子海图的相关国际标准,构建电子海图的硬件系统和软件系统。电子海图控制单元是硬件系统的核心,丰富缜密的软件资源是实现超大型矿砂船所需的电子海图功能的关键,电子海图系统的正常运行必须依靠其它助航设备的信息支持。电子海图系统对保障船舶的航行安全起着越来越重要的作用。     

渤海湾冰区航行问题解决策略研究

根据多位船长的航行经验及相关建议,文章在分析渤海湾冰情的基础上,系统阐述了渤海湾冰区航行问题的解决策略,对于提高船舶航行安全性和渤海湾港口的使用率有一定的借鉴意义。     

船舶航行安全影响因素量化分析

为了保障海上船舶航行安全,采用构建船舶航行安全影响因素鱼骨图,利用模糊层次分析法对环境条件、交通调查中船舶行为基本要素进行量化分析.运用交通模型研究不同自然环境条件下的船舶安全航行方法的特点,对基于海上船舶密度、航迹分布、交通流、交通量和船速分布、船舶到达规律、交通容量、船舶行为、船舶管理等基本要素,进行数学方法的定量...     

海船通过苏通大桥航法初探

苏通大桥的建设有利于促进江苏北部城市融入上海经济圈,对于江苏的经济、社会发展都具有重大深远的战略意义。文章分析了桥区的水流情况和通航状况,给出了海船通过苏通大桥的航行导则、基本航法及注意事项,并提出了改善桥区通航环境的建议和解决办法,以利于保障大桥水域船舶航行安全。     

新建锚地水域通航环境风险评价方法研究

文章通过对影响锚地水域通航环境的因素综合分析,构建出锚地水域通航风险评价指标体系,以模糊理论为基础,采用层次分析法建立锚地水域通航环境综合风险评价模型,并利用该方法对新建锚地水域通航环境进行综合风险评价。评价结果显示,该方法可以充分掌握新建锚地水域通航环境的危险程度以及各项指标因素的危险状况。