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高速公路桥梁采用传统的板式橡胶伸缩缝已难于适应行车舒适的要求，取而代之的应该是无缝或条状伸缩缝。本文就无缝或条状伸缩缝的施工工艺和使用效果进行了讨论。 相似文献
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本文就钱塘江大桥公路桥面大修方案，研讨中提出了采用新型的橡胶伸缩缝，使之既能适应三向位移，又能抵抗冲击，振摆，同时争取达到较好的密水性，行车舒适性，改善噪声，延长使用寿命，养护维修方便等预期目标，以供参考。 相似文献
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一、前言近年来,桥梁技术在结构分析、设计、制造和架设等各个方面都已得到改善,其进步是很快的。然而在桥梁上至今仍存在一个难以对付的问题,这就是在公路桥上所用的伸缩装置方面的问题。由于温度变化和车辆行走所引起的桥梁端部的纵向位移和转角,伸缩装置是必不可少的。但是在长期的使用中,由于伸缩装置的组成部分,如钢及混凝土等和与其连接的沥青铺装体之间有显著的刚度差别,故在伸缩缝附近 相似文献
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通过参加厦门－漳州高速公路部分桥梁伸缩缝的更换改造的实践，分析了弹塑性填充体存在的问题，提出了在不同断交通的情况下更换坏旧缝的施工方法，并论述了旧缝改造应该注意的问题。 相似文献
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介绍了九江长江大桥公路正桥伸缩缝的破坏及其改造设计和施工情况，并分析了破坏原因和改造设计原理。 相似文献
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桥梁毛勒缝的施工质量直接公路桥梁的服务水平和行车的舒适性。结合日竹高速公路毛勒缝的施工，以毛勒缝的施工安装为例，提出了伸缩缝常见施工质量问题。 相似文献
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改性沥青桥梁伸缩缝的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。此外,在高温条件下,由于振捣措施不当,填料凹陷的情况亦较多。针对上述缺陷,本文在分析其成因的基础上,提出通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂,对美佳改性沥青结合料进行二次改性及调整原混合料的油石比,改善沥青结合料和混合料低温性能的措施,同时对材料的高温性能及老化性能进行了简要评价,提出解决填缝料和梁端存在的界面裂缝问题及高温振捣问题的合理措施。 相似文献
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广深高速公路沥青路面维修工程方案设计 总被引：2，自引：0，他引：2
广深高速公路运营已8年多，路面服务水平下降，已进入全面罩面维修恢复使用功能阶段，以及防止雨水下渗，减缓面层沥青的老化阶段。在对路面状况进行深入调查与检测的基础上，根据国内外沥青路面维修设计经验与设计规范，提出了罩面维修工程方案，并采取多种技术措施以保证罩面层的使用功能。 相似文献
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福州青洲闽江大桥为双塔双索面迭合梁斜拉桥,是沈海高速公路上跨越闽江的一座重要桥梁,车流量大.针对桥梁伸缩装置存在的缺陷,大桥管养单位对桥梁伸缩装置进行了改造.改造后的实测结果表明,对大桥伸缩装置的改造取得了良好效果,保证了桥梁的正常工作和行车顺畅. 相似文献
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京珠高速公路广珠段桥梁伸缩缝采用国产“仿毛勒”伸缩缝。为了充分保证沥青摊铺机摊铺路面的平整度 ,发挥连续作业的特点 ,桥梁伸缩缝处先行摊铺沥青路面 ,待充分压实后 ,再以毛缝两侧路面为基准 ,切开沥青砼路面安装毛缝 相似文献
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桥梁伸缩缝设计与施工 总被引：7，自引：0，他引：7
介绍了我国目前几种常用桥梁伸缩缝的使用情况及发展状况。从多方面分析了目前伸缩缝产生病害和损坏的原因，为减少伸缩缝病害，延长使用寿命，从设计施工方面提出改进建议。 相似文献
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首先对高速公路桥梁伸缩缝的类型进行分类,进而对不同类型的伸缩缝破坏进行研究并分析伸缩缝破坏产生的原因,最后对破坏原因进行总结归类. 相似文献