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正大力改善骑车环境在英国,近年来越来越多的人选择骑车出行。英国政府一直大力提倡骑自行车,2012年以来已投资1亿多英镑(1亿英镑约合9.9亿人民币元)用于自行车基础设施建设,提供更多的安全保障和便捷服务。伦敦不仅大力推行"骑车革命",而且实施包括开通"巴克利自行车高速公路"、自行车租赁计划、自行车培训、增加停车点、新组建一个自行车警察部门、增强骑车人的安全和一系列提升自行车这一交通方式形象的运动和活动。 相似文献
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此文详细介绍了英国伦敦巴克莱公共租赁自行车系统的运作方式和管理模式,试图通过巴克莱公共租赁自行车系统在伦敦这样的国际大都市成功应用的例子,以期能够对我国大中城市的公共租赁自行车系统的优化,有一定的借鉴。蓝色公共租赁自行车在伦敦的大街小巷里到处可见、穿梭而行,体现出了该系统的成功运营。希望通过借鉴国外的成功经验,创造出具有中国特色的公共租赁自行车系统,使公共租赁自行车这种低碳、健康、便捷的绿色出行方式,成为人们短途出行的首选,成为我国城市公共交通体系的重要组成部分。 相似文献
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伦敦是世界上最早建立公交网络的城市.伦敦实行公交优先、车票一卡通政策;对公交运行实行现代化和智能化管理,通过流量监测、道路及车站管理,疏通公交运行中的各个环节;逐步教育民众树立环保意识,鼓励市民多使用公交,降低私家车的使用率,提倡出行骑自行车,不鼓励老年人在车流高峰时出行. 相似文献
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业界的盛典,万人瞩目的第二十一届中国国际自行车展览会(CHINA CYCLE 2011)于2011年5月4日至7日亮相于上海浦东新国际博览中心。申城的天气渐热,如同天气一样火热的是主办方和参展商的热情,大批观众亦云集展会。经过二十年的精心培育,中国国际自行车展览会已成长为在国际上最具权威、最具影响力的自行车大展之一,如今已跻身世界顶级自行车品牌展行列,成为国内外业界同仁心目中最可信赖的贸易交流品牌展会,成为全球瞩目的两轮车贸易盛会。本次展会以"低碳出行、骑乐无穷"为主题,与当今世界范围内风行的绿色环保理念相吻合,彰显了自行车绿色低碳、健康休闲的特质,揭示了中国自行车产业发展新的机遇。中国自行车协会马中超理事长在开幕致辞中提到:让"低碳"成为自行车产业转型升级的新引擎,为自行车产业的蓬勃发展注入新的生机与活力,正是中国国际自行车展览会责任所在。2011年中国国际自行车展览会(CHINA CYCLE 2011)继续担当起倡导绿色出行、宣传骑行文化、传递低碳理念的重任,刮起一股低碳生活新风尚。 相似文献
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目前已有自行车出行路径规划方法普遍存在需求差异性考虑不足、方案精度较低等问题,无法满足人们逐步严苛的出行需求,根据出行多样化需求(单一需求、复合需求)进行规划方法研究可以拓宽自行车出行路径选择手段.以通勤性出行、事务性出行、休闲性出行作为主要出行目的,通过文献研究、实地调查和因素分析,确认了出行时间、出行安全和出行环境3个方面的需求以及各需求下的影响因素,基于北京市西城区路网基础数据进行数值标定、算法描述等,分别研究了单一需求和复合需求影响下的自行车出行路径规划方法,根据不同出行目的下的需求差异性分别给出推荐路径.考虑到过街影响提高了出行时间需求下的推荐精度,单一影响与复合影响的差异也可以提供更多自行车出行路径的选择方法. 相似文献
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在中国东北和西北地区,很多城市的冬季时间较长,居民日常出行受到了天气的严重制约,特别是步行和自行车交通。本文分析了在寒冷冰雪城市步行和自行车交通的出行特点和通行空间要求,提出了道路横断面慢行系统空间设计、路面铺装和融雪设施、立体慢行系统空间设计以及交叉口处慢行系统空间设计等利于寒冷城市居民便捷出行的设计方法。 相似文献
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正6月17—19日,中国自行协会主办的"低碳行动,骑行中国"2016自行车绿色出行主题系列活动,将在北京延庆举办的北京国际自行车博览会暨第5届北京自行车文化节同期举办。据中国自行协会相关负责人介绍,活动是为落实十八届五中全会提出的"坚持绿色发展,着力改善生态环境,鼓励自行车绿色出行"的发展理念,主要包含自行车绿色出行主题图文展、论坛、产品推介三项内容。 相似文献
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正现在提倡低碳出行,作为既保护环境又强身健体的交通工具之一,自行车理应使用率最高。然而选择它作为自己出行工具的人却不是很多,据"行人和自行车信息中心"(PedestrianBicycle Information Center)提供的数据,在美国,定期使用自行车的仅占总人口的0.5%。在16岁以上的美国人中,2012年至少骑过一次自行车的只有18%。究其原因,在于自行车存在调整麻烦、位置不适合和坐着不舒服等一些问题。事实上,每个人的身高不尽相 相似文献
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出行方式选择行为是交通需求预测的重要基础理论,以居民出行方式选择为研究对象,基于降雪天气下居民出行意愿调查结果,通过多项回归分析,构建多项Logistic回归模型,分别探究不同程度降雪下商务计划出行和休闲计划类出行中出行方式选择模型及影响因素。模型结果显示,大雪天气下,出行者的出行频率和职业同时显著影响商务计划出行和休闲计划出行,而出行时耗在商务计划出行中影响显著,并且驾龄和性别在休闲计划出行中影响现在;中雪天气下,出行时耗、出行频率、驾龄在商务及休闲出行计划中均影响显著,而职业显著影响商务出行计划,并且年龄显著影响休闲出行计划。而且每个因素对每个模型影响程度各异,可以为综合运输网络的交通规划、需求预测以及管理者制定决策提供理论支撑和决策依据。 相似文献