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《隧道建设》2015,(2):127
<正>2014年国家科学技术奖励名单日前在北京公布,中铁隧道集团参与完成的《地铁施工安全风险控制成套技术及应用》项目荣获国家科学技术进步奖二等奖。至此,中铁隧道集团累计荣获11项国家科学技术进步奖,涉及隧道与地下工程设计与施工、盾构机械与施工等多个领域。专家表示,中铁隧道集团引领我国隧道及地下工程施工技术再取新突破,功不可没。近年来,我国地铁建设处于高峰期,地铁施工安全重大事故时有发生,安全形势严峻,国家科技规划和支撑计划均将地铁施工安全控制列为重点研究方向。在国家科技计划和企业科技需求等课题支持下,中铁隧道集团自2006年起开展攻关研究,开发了涵 相似文献
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《隧道建设》2021,(9)
正1981—2021年,《隧道建设》从创刊到发展成为中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE核心学术期刊,被中国科学引文数据库(CSCD)、世界期刊影响力指数(WJCI)报告(2020科技版)、美国EBSCO、《日本科学技术振兴机构》数据库、俄罗斯《文摘杂志》等收录,目前已成为我国隧道及地下工程领域最具影响力的中英文科技期刊。《隧道建设(中英文)》的发展见证并记录了中国隧道及地下工程建设40年的蓬勃发展历程。40年来,穿山、入地、越海,一代代隧道人不畏艰难险阻,用智慧和汗水攻坚克难,建造了一个又一个世界级工程,不断刷新隧道及地下工程建设的纪录。这些建设成就的取得,标志着中国的隧道及地下工程修建技术有了突飞猛进的发展,在某些方面甚至已经国际领先。 相似文献
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《隧道建设》2021,(10)
正《隧道建设(中英文)》原《隧道建设》。国内统一刊号CN 44-1745/U,国际标准刊号ISSN 2096-4498,国内外公开发行,月刊。《隧道建设(中英文)》由中铁隧道局集团有限公司主管,中铁隧道勘察设计研究院有限公司主办。《隧道建设》于1981年创刊,自2017年第11期刊名变更为《隧道建设(中英文)》,文种由中文扩展为中英文;2019年6月期刊登记地由河南省变更至广东省。聘请了业内100多位著名专家、学者作为本刊的顾问、编委。《隧道建设(中英文)》主要刊载国内外隧道及地下工程领域的新理念、新理论、新方法、新技术、新工艺、新设备、新材料、新经验、工程实录、国内外科技信息、行业动态等。选稿突出创新性、实用性、系统性、导向性和争鸣性。发行对象主要为全国各工程单位,包括中铁、中水电、中交、中冶、中建、中煤系统,地方各建设单位,相关高校及科研机构等。其读者主要为隧道及地下工程领域从事规划、设计、施工、科研、管理等方面的专家及广大工程技术人员,相关高校的专家、教授及广大师生。 相似文献
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改革开放40年来,我国隧道及地下工程建设取得了令世人瞩目的成就,但隧道及地下工程建设项目存在的问题同样突出,重视和解决当下的隧道及地下工程困局已经到了刻不容缓的地步。首先,从国家基本建设的发展态势及隧道与地下工程的优势分析,得出我国隧道及地下工程发展有着良好的历史机遇。通过实例说明目前隧道的发展困局主要是隧道工程巨额亏损。然后,从工程理念、技术运用、管理体制和实务操作等方面分析导致我国隧道及地下工程发展困局的原因： 1）处于主导地位的理念措施造成专业领域建设指导思想的混乱,包括低造价“王者称霸”、“狂躁症”害人害己、旧思维难以生新; 2）在技术方面,主要是工法运用不当带来的严重后果; 3）隧道工程建设管理体制失调和管理实务操作失控,造成的不良后果明显。最后,从事业和产业进步的角度出发,提出对我国隧道及地下工程发展的建议： 1）改革建设管理体制; 2）加大对生态环境保护的投入; 3)走机械化、自动化、智能化之路; 4）培养和造就隧道建设专业队伍; 5）重视和提倡工程经济学研究。 相似文献
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由中铁隧道集团盾构及掘进技术国家重点实验室和中铁隧道集团有限公司科技设计部联合申报的"地下工程技术与装备创新团队"于2011年12月26日顺利通过河南省科技厅组织的专家评审。"地下工程技术与装备创新团队"依托国家重点实验室、国家级企业技术中心和河南省隧道技术与装备院士工作站,团队带头 相似文献
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《隧道建设》2020,(4)
正中铁隧道集团二处有限公司隶属于世界双500强企业中国中铁股份有限公司,是以建设长大隧道和复杂结构地下工程为主的大型机械化施工企业。公司拥有公路工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、隧道工程专业承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、铁路工程施工总承包叁级和建筑工程施工总承包叁级等资质,经营业务包括公路隧道、铁路隧道、水工隧洞、城市地铁、地下市政工程、房建、路基、桥涵等工程的承建,混凝土预制构件的制造,机械修理、制造、租赁,隧道施工专用设备、矿山机械、城市轨道交通设备、建筑工程机械及轨道系列产品的研发、设计、加工制造、组装、销售、改造、技术服务、租赁及配件供应,隧道物资租赁。 相似文献
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我国隧道及地下工程近两年的发展与展望 总被引：2，自引：0，他引：2
总结我国隧道及地下工程近两年的发展情况。1)铁路、公路、地铁、水工等主要领域的隧道总数和总长度快速增长。2)重难点隧道及地下工程建设进展顺利:青藏铁路关角隧道、兰新高铁祁连山隧道、兰渝铁路木寨岭隧道、烟台地下水封LPG洞库、渝黔高铁天坪隧道等相继完工;港珠澳大桥沉管隧道、引松供水隧洞、引汉济渭输水隧洞、武汉三阳路长江隧道、大瑞铁路高黎贡山隧道、京张高铁八达岭地下车站、惠州地下水封油库、湛江地下水封油库、珠海横琴地下综合管廊等在如期建设中。3)特长山岭隧道建设技术、软岩隧道大变形控制技术、高瓦斯隧道建设技术、岩爆隧道建设技术、大断面矩形顶管及矩形盾构设计与应用技术、隧道机械化施工水平等方面取得了进一步的突破。我国隧道及地下工程修建技术整体处于国际先进水平。国家新型城镇化建设、新一轮西部大开发、"一带一路"、海绵城市、城市地下综合管廊、城市轨道交通、京津冀协同发展、长江经济带、珠三角经济区等战略规划,为我国隧道及地下工程领域技术发展带来了前所未有的契机。最后,基于隧道及地下工程发展方向,指出超长隧道技术,高地应力软岩大变形控制技术,高水压、大断面水下隧道建设技术,高地温、高地热隧道建设技术,高地震烈度与构造活跃带的隧道建设技术,隧道运营维护管理技术,新材料研发与应用的开发等是今后需要深入研究的关键课题。 相似文献
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隧道及地下工程的产业化发展方向 总被引：1，自引：0，他引：1
文章结合隧道及地下工程建设的行业特点、国家和社会可持续发展的需要、隧道及地下工程建设事业的发展现状及出路,指出我国隧道及地下工程建设事业的产业化发展方向是历史进步的必然趋势,国家快速发展对隧道及地下工程建设需求巨大,隧道及地下工程的产业化前景辉煌。同时建议国家和政府给以适当的扶持。 相似文献
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