众星拱月的台州电动车产业

如果以常人的眼光看台州的电动车产业,就会明显的感到她的非同寻常:短短几年时间台州已经成长为中国电动车生产的一个重要基地,据台州自行车行业协会会长邱晓兴先生介绍:台州不仅有占到全国总量的80%的电动自行车塑件产量,还有产量每年翻番式增长的电机、年产80万辆的整车和品种多样的配件,形成了势如破竹的态势,台州已迅速崛起为重要的电动车整车及配件生产与集散地,在我国电动车整车、塑件、电机、模具等方面形成了无可比拟的区位优势,并在一定程度上引领了行业的潮流。正因为如此,2007年的第四届中国台州(黄岩)电动车及零部件展览会显得空前火爆,第一次参加台州展的中国自行车协会理事长王凤和说,没想到,台州展的规模如此之大,令我感到惊讶。此次电动车展会设置室内展示场8000多平方米,国际标准展位500多个。     

全国展开电动车整治工作

正随着新国标落地,全国部分城市已开始大面积整治电动车,本次整治对象为整车经销商、维修店以及卖电池、充电器为代表的配件经销商。近日,温州突击检查经销商门店,发现超标车,就采取直接封条扣车的方法。5月28日,常熟近60名执法人员对电动车门店进行检查。对电动车、蓄电池及充电器生产企业、电动自行车销售单位、维修点及废旧物资收购点实施检查,摸清生产及在售电动自行车、蓄电池及充电器标识的     

电动自行车迎来新一轮涨价潮

受到铅酸蓄电池行业整顿电池价格上涨以及电动车电机等配件价格上涨的影响，近期电动车价格再度上扬。这已经是电动车企业今年以来第二次涨价潮，但业内人士表示，电动车企业为保市场，并不愿意多次涨价.     

整车厂的三“绝招”

电动车行业有一个十分奇怪的现象,那就是“整车厂一统天下”。针对配件厂家和经销商来说,整车厂说了算。行业内有“配套配套,整车发号,整车倒闭,配套放炮”的说法。这句顺口溜说的是整车企业掌控着配套企业的命运,整车厂对配套厂是明着做“爹”,整车厂对经销商表面上将其奉为上宾,暗地里也是做     

第3届中国(常州)电动车、燃油助力车及零部件展览会如期举办

6月23—25日,第3届中国(常州)电动车、燃油助力车及零部件展览会在常州市国际展览中心举行。本届展会展出面积2.5万m~2,参展企业达500余家,涵盖电动车整车和配件、助力车等整个产业链。来自山东、河北、河南、江苏、安徽、山西、湖北、江西等省市的近2000名经销商赴展     

2014年天津展会海宝电池大放异彩

<正>2014年3月28日,为期3天的第14届中国北方国际自行车展览会在天津梅江会展中心隆重开幕。经过13年的发展,天津展成为行业发展的窗口和风向标。作为电动车配件的生产企业——海宝电池在本次天津展会上大放异彩,独领风骚!     

中国(天津)国际电动车产业链发展高峰论坛成功举行

<正>2014年3月28日,由中国能源网络电视台、天津市自行车电动车行业协会主办的"打造企业核心竞争力,推动产业转型升级"—2014中国(天津)国际自行车电动车产业链发展高峰论坛暨中国能源动力电动车行业品牌嘉年华活动盛典在天津梅江国际会展中心隆重举行。     

台州电动自行车产业寻求突破口

2011年岁末,业内人士云集黄岩,参加第九届中国·台州(黄岩)电动车及零配件展览会新闻发布会暨2012年电动车创新论坛,尽管第二天就是元旦假期,但许多人还是纷纷从祖国各地赶来,一睹黄岩电动自行车产业新貌。台州(黄岩)电动车产业起步于上世纪90年代,有整车企业40多家,各类配件     

电动车产业链延伸的竞争力探析

<正>电动车行业成熟期很长,需要长期的行业整合和产品的升级。长期的产业整合形成的规模优势,以及产品转型升级后所形成新的竞争力仍然有巨大的商业价值。电动车行业的供求分水岭出现在2007年,之前的七八年是电动两轮产业的黄金时期,进入的企业几乎都饕餮了市场的盛宴;之后的几年,虽然不是电动两轮车最好的时代,也是成就的电动车"英雄"的时代。电动两轮的行业格局基本确立,品牌集中度提高,持生产许可证的整车企业从鼎盛时期的3000多家下降到     

中国一汽威志V2上市 经济型轿车4．69万元起

8月18日。由国务院国资委牵头的16家央企成立了“中央企业电动车产业联盟”，初期投资将达13亿元。该联盟包括了整车企业、航天类企业和电池、充电领域的企业。     

电动汽车车壳去哪了

<正>作为电动车行业的关注者,最近不断地从许多行业人士口中得知,许多低速电动汽车企业都在为难以采购到心仪的车身车壳犯愁。按道理讲,早已起步多年的低速电动汽车行业也应该基本形成了较为完善的产业链和配套体系,技术并不密集的电动汽车车壳生产并不会难以满足整车企业的生产需求。这种供求关系的出现或许另有原因。在现代社会里,衣着除了御寒和遮羞的主体功能外更多的延伸出美学意义和品质意义。某种程度     

结构奇特的自行车鞍座

石家庄市可耐电动车配件有限公司，是华北地区起步最早、规模最大、品种最全的电动车配件专业企业，目前经营配件上千种，主要代理品牌有朝阳电动车轮胎、瑞达电池、澳玛电机、五星转刹把、唐泽抱闸、奔程电子，以及南豪锁具等。     

抓住升级与转型的机遇——全国锂电池及锂电自行车产业发展研讨会在昆山举行

近一段时间,国家四部委发出对电动车进行规范管理的通知,国家九部委也对包括铅酸电池企业在内的重金属企业进行整治。在这样的大背景下,由中国电池工业协会和中国自行车协会联合主办,中国电池工业协会锂电池应用专业委员会承办的"全国锂电池及锂电池电动自行车产业发展研讨会",于2011年6月9日在江苏昆山华美达大酒店举行。来自电动自行车整车和锂电池生产企业、两大协会、媒体等单位的近百人参加了会议。     

电池技术升级换代推动电动车又一轮大发展

电池技术是电动车技术的核心要素,电动车业的发展离不开电池技术的创新和发展。传统一代的铅酸电池很难支持行业更高层次的发展;新一代的新型电池如锂离子电池、镍氢电池技术基本成熟,即将成为电动车动力电池的主力军,聚合物锂电池是其中的佼佼者,前景最为看好;下一代的电动车电源将是燃料电池或超级电容器与聚合物锂电池组成的混合电源,但其商业化应用可能还要等到5-15年以后。我国电动车行业经过一轮大发展以后,逐渐进入产品同质化现象严重,价格战愈演愈烈的重新洗牌和产业整合阶段,敢于第一个吃螃蟹,率先采用聚合物动力锂电池的企业将赢得先发优势,建立技术壁垒,彤成自己的核心竞争力。新一代电池技术的成熟,将推动我国电动车行业的又一轮大发展。     

关于推动电动自行车产业和谐发展的一些思考（下）

(接上期)在这个问题上,江浙沪地区与天津所形成的南北两种不同的电动车产业发展轨迹及其经验教训,尤其值得总结和汲取。在电动自行车业起步发展的初期,江浙沪电动车业依托良好的区位优势和中小民营经济快速发育的条件,逐步形成了电动车整车组装生产与电机、电池和塑壳等配套业比翼齐飞的协调均衡发展     

ZAP携手中强公司推广电动车用纳米电池

电动车行业先锋企业ZAP和锂聚合物电池与纳米电池开发商黑龙江中强能源科技有限公司最近宣布，双方将携手在北京开设合资开发办事处，通过最新的纳米技术拓展他们对电动车先进电池的研究、生产和营销规模。     

吉利与富士康组建合资公司，或为FF代工

正浙江吉利控股集团有限公司(以下简称"吉利控股")和富士康科技集团(以下简称"富士康")共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务,包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。合资公司将导入ICT(信息与通信技术)分工模式,帮助客户企业超越现有汽车产业模式,向创新高效的制造供应链体系和商业模式加速转型,     

兴海能源科技全力打造新型锂电池电动自行车

浙江兴海能源科技有限公司是一家专门从事研发、生产和销售圆柱型锂离子电池、动力电池组以及锂电池电动车的高新技术企业。该公司为了顺应电动有行车行业的发展潮流,加速锂离子电池与电动车的     

天津清源电动车辆有限责任公司

天津清源电动车辆有限责任公司(以下简称:清源公司)成立于2001年,是由中国汽车技术研究中心、天津力神电池股份有限公司、天津蓝天电源有限公司、天津汽车工业(集团)有限公司等四家单位共同投资组建的有限责任公司.专门从事电动车辆整车及关键零部件的研究、开发、生产与经营.清源公司同时也是天津市政府建设的电动车辆研究中心和天津市认定的高新技术企业,拥有国家工信部授权的"新能源汽车整车生产企业"资质.     

电动自行车十年 轻工业评价十强

<正>经历了十年突飞猛进的发展,电动自行车产业已经在中国铸造成为一个庞大而又辉煌的产业,为中国的经济与社会的发展做出了应有的贡献。截至目前,国内市场电动自行车社会拥有量已经突破一亿辆,整个产业仅整车企业多达2000多家。2008年,电动自行车的整车产量在2188万辆,2009年增加到2369万辆。整个行业形成了产业链完善、配套集群、企业个体竞争优势逐渐显现,知名品牌市场占有率凸现的格局。