"超威"锂离子电池技改项目正式竣工投产

正2016年9月28日上午,超威集团旗下的浙江超威创元公司锂离子电池技改项目竣工投产仪式在超威集团总部隆重举行,这标志着超威新能源产业转型迈出了关键一步。据了解,该项目总投资7.5亿元人民币,其中固定资产投资达到5.15亿元,将形成年产达900 MW/h电动自行车用锂离子电池、     

超威全面推广“内化成” 率先实现“绿色转型”

最近,在长兴郎山新能源高新园区的超威众成公司建成投产,引起了同行企业的强烈关注,原因就在于该公司采用了国际最先进的电池内化成工艺。截至目前,超威集团采用内化成工艺生产电池的比例已经达到85%,已成为名符其实的行业绿色企业。     

抢占新能源电池市场,超威最近做了哪些事?

正提起超威电池,可谓是家喻户晓、妇孺皆知。超威依靠过硬的技术、优质的服务在行业领域内独占鳌头。我们不禁好奇,超威从一个名不见经传的小作坊如今成长为老百姓耳熟能详的知名企业,到底是什么力量让它在竞争激烈的今天能行走在行业的最前沿?带着疑问与好奇,记者有幸采访到了超威集团新能源事业部总经理杨发根先生。记者:一直以来,超威对新能源汽车包括低速和高速市场都十分关     

超威做好发展低碳经济大文章

<正>2009年,超威公司以新技术、新工艺、新能源"三驾马车"为驱动,做足做好发展低碳经济大文章。截至目前,超威集团2009年主营业务销售突破50亿元,销售和利润与上年同比均     

将电池产品做到极致——访超威集团总裁杨新新先生

采用香港娱乐界动作明星甄子丹招牌式的亮相,让超威电池的广告给人留下深刻印象;超威集团的名声在其迅速发展壮大中变得如雷贯耳。但是,已经成为电池行业巨头的超威集团,由于多年来对媒体一直保持低调而让业界感到几许神秘。超威为什么能成为行业的佼佼者,超威的发展动力来自何方,超威今后走什么样的路等等,这一切都吸引着业界同行的关注。2012年11月16日,记者带着强烈的好奇心,采访了超威集团总裁杨新新先生。     

汽车领域后发力 商业模式定乾坤

正成立于1998年的超威集团以强大的研发技术为依托,多年来积累了丰富的行业经验,这些都汇聚成为超威集团发展道路中的宝贵财富。作为专业绿色能源解决方案供应商,其在电池行业处于领先地位。时至如今,超威集团布局汽车领域,不仅配套与售后业务双管齐下,还以独特的商业模式立足市场,与经销商结成"利益共同体"。未来,超威集团将继续以开放的心态迎接市场变局,并立志成为专业的汽配分销配送平台。     

福州大学与超威公司新品研发课题组莅临鸿尔达

<正>2010年12月7日,福州大学化工学院博导郭永榔教授、超威公司总裁办孟新华、品管部夏军部长等一行3人专程来到鸿尔达公司,就电动车用超威大容量电池的使用情况、技术改进及创新进行调研,共商与鸿尔达共同开发超威长寿命车用电池。鸿尔达公司总经理张天林、     

电池技术是新能源汽车发展的核心动力

<正>2014年,我国新能源汽车产量实现10倍增长,相应电池市场也得到拉动。目前电池行业对发展可重复利用、清洁环保等电池的意见相当统一,但在具体的技术路线选择上有不同的方向,将孕育中国电池行业创新的多种可能。电池能源系统是新能源汽车的心脏,我国对新能源汽车的财政补贴今后应逐步向掌握电池能源系统核心技术的企业倾斜。核心技术被认为是汽车行业发展的根本,而新能源汽车的发展被认为是我国汽车产业一次难得的"弯道超车"的机遇。自2008年开始,在国家相关政策的推动之下,国内掀起了新能源汽车产业发展热潮。新能源汽车之新就在于动力系统——传统汽车产     

超威电池 2013年目标为1.2亿

2013年5月5日在杭州太虚湖假日酒店举行2013年度营销大会,为新的一年超威电池新品上市以及超威市场推广造势。已经成为中国电动自行车用铅蓄电池龙头企业的超威集团,于2013年5月5日在杭州太虚湖假日酒店举行2013年度营销大会,为新的一年超威电池新品上市以及超威市场推广造势。中国轻工联合会张善梅名誉会长、中国自行车协会马中超理事长、中国电池工     

电池质量内外双修 生产效率提高五倍 自动化包装线入驻超威

"怎么偌大的众成公司包装车间,见不到几个工人,只见一条条自动化的包装流水线在不停地运转。"新应聘到超威众成公司的老张有些纳闷,之前在其他电池企业做了很多年了,对每道工序都很了解,怎么到众成公司看不懂了呢?据了解,这是众成公司采用的自动化产品包装线。目前,众成公司是超威集团首家采用了这样自动化包装线的子公司。据超威集团技术总监赵文超介绍,     

给电动自行车一颗汽车的“芯”,超威集团轻型动力锂电技术全面升级

正近日,从超威集团获悉,该集团旗下浙江超威创元实业有限公司(下称超威创元)研发成功的两款新型轻型动力用锂离子电池已正式批量上市,预计每年可配套100万辆电动自行车。此举标志着超威轻型动力锂离子电池技术全面升级成功。据悉,这两款产品是超威创元公司专为电动两轮车、三轮车等市场开发的新一代高端系列软包锂离子电池,比传统锂离子电池动力更强劲,续航里程更长,安全性更高。     

2015电动车电池排行榜

<正>1.超威电池超威集团创立于1998年,位于浙江省长兴县雉城镇新兴工业区,为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市制造业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位,及《福布斯》2005年度"中国潜力100"榜、2005年至2007年蝉联三届"中国成长企业百强"。产品覆盖全国,并出口东南亚和欧美等国。     

浙江长兴举办中国新能源产业发展研讨会

浙江长兴是我国生产电动自行车铅酸电池最集中的地区，产生了像“天能”、“超威”等一批上规模的铅酸电池大型企业。为营造长兴地区良好的投资合作环境，推动长兴地区的电池工业的升级换代，进一步提升长兴地区电池工业在全国市场的竞争力，日前，长兴县政府举行“长兴国际贸易洽谈会暨招商引资”活动，并在活动中举办了“中国新能源产业发展研讨会”。中国轻工业协会会长张善梅、中科院院士何祚     

中国新能源汽车发展高峰论坛在上海举行

<正>2010年5月28日,由中国汽车报社、中国汽车工程学会主办,天能电池集团、汽车网共同承办的中国新能源汽车发展高峰论坛在上海举行。这次论坛的主题是"绿色能源,驱动世界"。在上海世博会的     

首届中国电动车电池产业高峰论坛在江苏如东举办——海宝电池全国代理商年会暨新品发布会同期举办

<正>2015年6月4日下午,由上海海宝特种电源有限公司主办的"合力聚势,超越梦想"首届中国电动车电池产业高峰论坛在江苏如东举办,全国300多位代理商相聚于此,与海宝电池同仁共襄盛举、共谋发展。本次论坛分为"合力聚势,领航未来"和"科技创新,超越梦想"两场分论坛,两场分论坛分别针对电动车电池行业发展方向、铅蓄动力电池作为新能源产业未来的格局、科技创新对电池行业发展的重要     

博世:新能源汽车电池技术的未来

<正>新能源汽车在本次上海车展可谓"群星璀璨",几乎所有的汽车品牌(包括合资与自主)都在其展台展示了最新研发的纯电动车和插电式混合动力车,而对于购车者来说最为关心的话题依然是由于电池技术现阶段的瓶颈带来的新能源汽车的续驶里程问题。对此,本刊记者采访了博世集团电池系统(中国)公司总裁Karsten Haug博士和商务及技术总监韩猛先生,共同探讨新能源汽车电池技术的未来发展之路。     

比亚迪宣布正式推出“刀片电池”将首先搭载于比亚迪汉上

2020年3月29日,比亚迪宣布正式推出"刀片电池"。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:"‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心,更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道,把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。"     

福田汽车与宁德时代深化战略合作,描绘共赢新版图

2021年9月13日,福田汽车旗下福田智蓝新能源、福田欧辉与宁德时代子公司宁普时代就新能源商用车电池金融及创新业务模式等举行战略合作协议签署仪式. 双方在科技创新发展凝聚广泛共识,把握大有作为的融合创新机遇期,推进新能源车辆管理、电池资产运营、汽车金融等多领域深入合作,共同构建绿色新时代的美好蓝图.     

艰难时刻 超威解码无镉内化成核心工艺

<正>"即使企业内外有误解,超威也一定要这么做,超威交过的学费实在是太昂贵了。超威有责任提示同行,无镉内化成工艺研发中超威经历过哪些艰难时刻!"超威集团总裁杨新新日前接受记者采访时表示,超威愿意开放无镉内化成核心工艺"源代码"!把超威摔倒过的地方标注出来,让后来的人能看见,少走一点弯路。不了解超威的人很难明白,如果没有3000多天的市场考验、上亿元的材料损失、前后三次大的工艺调整、无数次的实验、无数产品的报废、多次设备的升级、多次内部管理流程的再造,不可能成就超威今     

提升质量 提高效率 节能减排——超威集团江西新威公司装备创新领跑发展

江西新威贯穿落实"质量领先年"活动近日,笔者慕名到超威集团江西新威公司考察学习,对公司的设备隧道式固化窑产生浓厚兴趣。据公司常务副总经理陈松平介绍,隧道式固化窑是公司装备创新之一,其显著特点:固化温度、湿度均匀,提升产品质量;减少固化时间,优化生产工序,提高效率;减少铅烟铅尘的排放,有效达到节能减排。据了解,目前该设备在整个蓄电池行业属最先进水平。电池极板固化干燥生产工序是蓄电池重要工序之一,传统的做法是采用整体式固化室。但是其缺点