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我国第四现代化的3800TUE全集装箱船“飞河”轮,主机选用SULZER 9RTA 84C机型。该主机驾驶台/集控室遥控系统为SIEMENS SIMOS RCS51,主机的气路控制部分为SULZER DENIS-1。由于该机型的遥控系统采用电脑控制,设备比较先进。为此,笔者根据有关资料及使用中的体会将该设备作一介绍。 相似文献
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MATLAB/SIMULINK环境是一种性能优异、功能强大的系统仿真工具软件,使用它可以大大提高控制系统仿真和CAD的效率和可靠性。本文通过分析和利用SLMULINK进行交流调速系统的建模与仿真,将它成功地应用于功率电子系统的仿真。 相似文献
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为了使计算机用的不间断电源(UPS)高性能化和小型、轻量化,有效的办法是提高电源频率。通过快速开关元件IGBT性能的改善和大容量化,可将其迅速用于UPS。本文以采用频绝缘变压器的小容量UPS的IGBT并联以扩大容量的大容量的UPS为例,说明了采用UPS的效果。 相似文献
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本文介绍了用前馈补偿方式对舰船动力-推进模拟装置双输入/双输出控制系统解耦的方法,并通过MATLAB WITH SIMULINK进行了单位阶跃响应验证解耦效果。 相似文献
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ECDIS标准认证过程中出现的新问题 总被引:1,自引:0,他引:1
英国船商有限公司生产的Navi-Sailor-2400ECDIS系统在1998年4月成为世界上第一个通过IMO A.817(19)性能标准认证的ECDIS。认证过程中采用了英国海道测量局(UKOH)制作的测试软件“S57测试集”。UKHO的S57测试集成检测ECDIS的标准时发现了许多值得注意的问题,应当引起国际海事组织(IMO)和国际海道测量组织(IHO)足够的重视。鉴于上述情况,船商公司已研制 相似文献
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本文在分析了IGBT的半导体结构之后,提出了一种复合模型结构,利用PSPICE中已有的功率MOSFET和双极性晶体管模型组合成IGBT等效模型,通过参数的合理选择,使得这种复合模型的外特性与IGBT的特性十分相似,随后应用这种模型分析了一种IGBT斩波电路的工作情况,并设计了一种读取PSPICE输出数据计算IGBT工作过程中的动态和静态功耗的方法。 相似文献
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用S7—200PLC I/O口传输打印数据的STEP7语言实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在对SIEMENSS7-200系列PLC的专用编程软件STEP7的功能特点进行归纳的基础上,介绍了应用STEP7语言实现了SIMATICS7-200PLI/O口传输并行打印数据的编程关键。 相似文献
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根据管理信息系统的需要进行会计信息系统数据结构的设计,给出了满足会计信息系统(AIS)及管理信息系统(MIS)需求的记帐凭证格式及凭证摘要,科目代码输入及维护等界面的设计方案,用户操作简单,快速,准确,实现了财务数据为MIS所共享。 相似文献
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本文概述了80年以来微合金化TMCP型、钢沉淀硬化HSLA型,TMCPAC/DQHSLA型、ULCB型、硼处理HSLA型、微合金化Ni-Cr-Mo型高强度船体结构钢的发展现状,并对其未来的发展趋势作了展望。 相似文献
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本文介绍DDC公司混合集成电路芯片BUS/-61560,说明采用它设计ISA(PC/AT)1553B总线接口模块的方法及其关键技术。 相似文献
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本文从快速性能角度建立优化的目标函数,并考虑了以耐波性摇角的衡准值和操纵性的回转性衡准值为约束条件;借助SUMT优化方法,给出大型运输船的主要尺度,船型系数和螺旋桨的几何要素的优化计算方法,并给出2800TEU船的优化计算实例。 相似文献
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开发SCIMS是一个时间长,投资大,涉及面广的综合性工程。本文在描述造船计算机集成制造系统(SCIMS)的概念和特点,分析SCIMS开发过程特殊性的基础上,了SCIMS的开发阶段和关键技术. 相似文献
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就ISM规则的产生背景,实施要求,DOS和SMC的发证条件及其相互关系,以及船舶SMC初次/换证审核的实施步骤,作了简要的介绍,旨在帮助初次接触ISM规则的船公司秀关人员对ISM规则和ISM审核有一个大体的了解,从而提高执行ISM规则的自觉性,以便在规定的期限之前尽快得到DOC/SMC证书,从而取得参加国际航运的通行证。 相似文献
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15万吨油船有限元强度分析及方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文详细阐述了采用SAFEHULL系统实施三维有限元强度分析,得到15万吨油船在动态载荷作用下构件的应力分布,并根据ABS规范校核强度的方法。在此基础上,将SAFEHULL系统与另两种程序系统SESAM和PLLOT-NV5040实施有限元强度分析的方法进行了比较研究,得到了一些有益的结论。 相似文献
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雾中安全航速和公司管理对策 总被引:3,自引:0,他引:3
对雾中安全航速进行了分析,并用ISM规则的安全管理原理和系统论观战探讨了雾航安全管理对策。指出执行ISM规则,运行SMS是保障雾障安全的有效途径,而雾航安全的关键在于船公司的安全管理;强调了驾驶员,船长,船公司,安全主管机关目前应芭实加强STCW公约关于在需要时随时使用主机的规定的落实,检查和监督。 相似文献
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臧卫东 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1994,17(1):57-67
在概述国内MIS建设失败的类型,分析导致MIS失败的原因基础上,提出了若干避免MIS建设失败的技术性和非技术性途径。 相似文献
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资格预审和投标──国际救助联合会(ISU)正在考虑中的提议MichaelJ.Lacey徐京晶译赵同文校为了研究海上救助业的前途,在伦敦和海外货轮有限公司及英国保陪协会主席MileSKulukundis先生的主持之下,于1990年成立了救助业的救助工作... 相似文献