我国轿车售后服务体系的发展研究

汽车市场的竞争已经从单纯的价格竞争转向更深层次的服务竞争,服务质量的好坏已经成为决定消费者购买行为最重要的因素之一。文章阐述了轿车售后服务的基本概念及影响,提出了目前我国轿车售后服务体系发展存在的问题,并就我国轿车售后服务体系的建设进行了有益的探讨。     

基于ASP的售后服务系统

对于我国汽车制造企业来说，由于售后服务体系相对落后，信息化建设也才刚刚起步，一些企业特别是中小型汽车制造企业，其售后服务还存在着供应链上下游信息交流不通畅、信息化建设水平低等问题。     

试析轿车服务营销体系的构建

21世纪，“服务”将逐渐成为世界汽车工业企业之间最重要的竞争要素。我国加入WTO后，国内轿车制造企业面临着国际性竞争的挑战，良好的服务成为一家轿车制造企业从众多的竞争者中胜出的关键。为此市场营销也应从产品市场营销转向服务营销。轿车服务营销在我国处于一个起步阶段，因此首先要建立完善的轿车服务营销体系，以提高国内轿车制造企业的综合竞争力，加大产业的延伸力度，全方位进入与轿车市场直接相关的轿车服务领域。     

网络建设铺就专用车售后服务品质

据了解,我国大部分专用车生产企业采取厂家对用户的直接售后服务模式,这种服务模式存在着成本较高、效率较低等缺陷。不过,部分专用车生产企业已经意识到这一问题并正在加强自己的售后服务网络建设,利用与服务站合作、自建服务站以及与主机厂合作等多种方式完善自己的售后服务体系,并且已取得初步成效这意味着我国的专用车售后服务体系正逐渐向规范化、网络化方向发展。     

对轿车售后服务质量的再认识

长期以来,我国现实的售后服务体系中存在着车辆的售后服务就是对车辆提供维修的观点。因此,车辆维修一结束,维修站与顾客的联系也宣告结束。 但是,在加入WTO后国际竞争的巨大压力前,轿车产品售后服务质量的好坏将直接影响产品的竞争力。为此,有识之士提出了——     

对轿车售后服务质量的再认识

长期以来,我国现实的售后服务体系中存在着车辆的售后服务就是对车辆提供维修的观点。因此,车辆维修一结束,维修站与顾客的联系也宣告结束。 但是,在加入WTO后国际竞争的巨大压力前,轿车产品售后服务质量的好坏将直接影响产品的竞争力。为此,有识之士提出了——     

对轿车售后服务质量的再认识

长期以来,我国现实的售后服务体系中存在着车辆的售后服务就是对车辆提供维修的观点。因此,车辆维修一结束,维修站与顾客的联系也宣告结束。 但是,在加入WTO后国际竞争的巨大压力前,轿车产品售后服务质量的好坏将直接影响产品的竞争力。为此,有识之士提出了——     

基于GAP模型的轿车售后服务质量评价研究

在汽车售后服务质量理论研究的基础上,结合"GAP模型"和"SERVQUAL测量工具",采用层次分析法建立轿车售后服务质量评价模型.应用该模型对上海通用轿车售后服务质量进行评价.研究表明,售后服务质量与相应的服务费用是影响顾客满意度的主要因素.     

每周新闻

商用车售后市场的成熟长期以来,商用车售后服务体系在市场的体现,始终与乘用车以4S店模式为主流的售后服务体系,保持一定的距离。除了像沃尔沃、斯堪尼亚等那些进口品牌之外,90%以上的国产品牌创建了一套保持其中国特色的售后服务体系。这倒并不是企业愿意放弃4S售后服务     

服务大战揭晓——“国产轿车销售和售后服务满意度调查”活动结果评述

由若干家首都新闻单位共同主办的“国产轿车销售和售后服务满意度调查”活动日前在京揭晓。该项调查显示了国产轿车制造企业的销售、售后服务水平。 被调查的车型为:上海大众公司的桑塔纳和桑塔纳2000、神龙汽车公司的富康两厢和三厢、一汽—大众公司的捷达、捷达王及奥迪、一汽轿车公司的红旗、天汽公司的夏利、北京吉普公司的切诺基、中国兵总的奥拓、贵航     

如何选购轿车

轿车做为一种贵重商品,在购买时一定要精心挑选.当前市场上车型很多,令人眼花缭乱.在选购时要特别注意品牌,品牌好的轿车,在质量与性能方面会有一定的保证,而且具有完善的售后服务体系,使您所购爱车在日后维修保养时比较方便、有保障.通过对比,当您心中有了中意的车型时,在购买前还应仔细挑选.除了查看车身外表有无损伤、驾驶室内部装饰是否完好外,还要检查轿车的各种性能.而行驶性能的检验,要通过试驾来完成.     

轿车车身拼装工艺及质量控制

轿车车身总成拼装焊接是轿车制造的重要生产过程,也是轿车生产质量控制的重要环节.本文简要介绍国内外轿车企业车身总成拼装焊接的规划思路、工艺设计及其相关的设备配置和使用,并针对车身拼装焊接工艺特点介绍其相应使用的质量控制方法.     

我国汽车售后服务业连锁化经营探讨

我国的汽车工业起步较晚,虽然近几年有了飞速的发展,但与之相配套的售后服务业却明显滞后.为了应战即将来临的国际竞争,我国汽车售后服务业亟待有关政府部门、行业机构、汽车制造厂商、汽车售后服务公司以及各方力量的共同努力,尽快培养和发展具有较强市场竞争能力的售后服务连锁化经营体系.     

“互联网+”来了!

<正>传统汽车企业与互联网企业从眉来眼去到进行实质性合作,也就是这两年的事儿。随着互联网概念轿车的推出,二者跨界融合的趋势愈加明显,势不可挡。今年的全国"两会"上,国务院总理李克强首次提出"互联网+",在专用汽车行业内引起了很大反响。从汽车设计、制造到销售,再到售前售后服务,汽车产业的全产业链面临全新的机遇和挑战,专用汽车行业已经驶向了"互联网+"的风口。     

购买实战 上海大众高尔

背景信息 2003年2月上市的高尔是我国首款两门小型车。它的车型源于大众汽车在巴西生产的高尔轿车，而动力则采用了用于装备桑塔纳出租车上的1.6升发动机。大众品牌加上其独特的两门造型颇受消费者关注。之后上海大众又推出了四门版高尔轿车和高尔运动款．依托上海大众的品牌效应加上完善的售后服务体系，一直受到以时尚年轻人为主的消费者的欢迎。     

对轿车零件制造开始到装入整车全过程时间研究的探讨

提出了我国轿车制造的作业时间从零件制造开始到轿车总装配完全全过程的作业进行时间研究的观点，并论述了这一全过程的必要性及作用，最后还提出了时间研究可否借鉴质量管理的发展模式，以推动时间研究的发展应用，为各类管理工作打下坚实的基础。     

浅析海外市场新能源电动汽车的售后服务体系搭建

近年来中国自主品牌汽车开始纷纷走向国际市场,特别是新能源电动汽车出口量大增,如何在海外市场建立新能源售后服务体系,实现自主品牌在海外的稳健发展,是中国汽车企业需要面对的问题。文章就新能源电动汽车售后服务难点,提出售后服务体系搭建的框架构想,为中国新能源汽车企业在海外建立售后服务体系提供参考建议。     

轿车覆盖件冲压生产线设计及质量控制

轿车覆盖件冲压是轿车制造的重要生产过程,也是轿车生产质量控制的重要环节。本文介绍了国内外轿车企业模具规划、覆盖件模具设计制造,覆盖件冲压生产线工艺设计和覆盖件产品的质量控制方法。     

卡车企业:如何留住你的用户?

近年来,我国卡车的销售数字被不断刷新,但许多企业的售后服务却没有实现同步发展,调查发现,很多卡车用户对企业提供的服务并不太满意。这不满意的背后说明,目前的售后服务模式确实存在不少问题。欧美成熟市场做法值得借鉴     

乌克兰汽车市场现状及我国汽车进入当地对策

东欧市场已经成为我国重要的整车出口市场,我国汽车企业急需了解东欧汽车市场及政策信息、文章通过介绍乌克兰汽车产业、市场和相关政策情况,深入分析我国汽车产品在乌克兰市场情况,提出了企业应加强售后服务体系建设和加快整车本地化生产等建议,对帮助我国汽车企业开拓乌克兰市场具有非常重要的指导意义.