首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
周宏湖 《轿车情报》2010,(9):162-165
柴油燃烧过程是内燃机最高效的燃烧过程,与其他动力相比,它具有独特优势。现代柴油机较常规燃油喷射汽油机具有节能(降低油耗30%)、环保(减少25%CO2排放)、强劲(扭矩提升50%)等特点,它也是一项保证未来全球移动性可持续发展的节能环保绿色技术。为此,全球著名汽车厂商均倡导推广使用清洁柴油汽车。  相似文献   

2.
现行的汽车消费税实行于1994年,是在对有形动产全面征收增值税的基础上,为体现对公务用车“寓禁于征”的原则,另行增加的一个税种。其针对汽车生产(进口)企业,在汽车销售出厂(进口)环节一次性征收,根据汽车的排量,分为3%、5%和8% 3档税率。2002年,国家采取了对符合环保要求的车型减征30%的消费税的政策。目前,鼓励生产环保、低耗能的汽车,对排量大、污染大的汽车征收重税已成为共识,因此,与其相关的税制也亟待改革,特别是对汽车消费税政策的改革。现今,汽车消费税的改革“只听楼梯响,不见人下楼”,其原因如下。  相似文献   

3.
在城市人口密度大、能源相对紧缺的欧洲,两厢车早已成为轿车市场的主流车型。在德国,两厢车占到70%;在法国,两厢车占到80%;在意大利,两厢车则占到85%。在刚刚结束的法兰克福车展上,各大汽车厂商也推出了自己的重量级两厢车型,其中丰田展出了即将在中国生产的Yaris和概念车iQ Concept,大众的up城市概念车,菲亚特的Panda Aria环保概念车等。  相似文献   

4.
1 节能减排的高端轻卡必然选择柴油发动机 近几年,市场对于汽车的空前需求与能耗成本的不断暴涨,使汽车消费已经走入一个讲求“理性与务实”的时代,节能环保成为汽车消费的新焦点。一般来说,市场上同一档次和排量的汽车,柴油车比汽油车省油30%~40%,而且,柴油机的CO2的排放量也比汽油机大约低30%~35%。所以,目前欧美等许多国家在商用车上都选择了柴油发动机。  相似文献   

5.
盘岩  潘建亮 《汽车情报》2007,(34):19-23
1汽车轻重化概况 1.1概述 节能、环保是汽车技术发展的永恒主题。轻量化可以有效提高汽车节能环保性能,国外研究表明:一般情况下,车重每减轻10%,可节省燃油3%~7%。  相似文献   

6.
节能环保是当今各大汽车厂商关注的焦点,为展示品牌魅力.萨博在2008年巴黎国际车展上推出了一款9-X Air敞篷概念车.该车距萨博第一次推出敞篷车已经整整25年,新车使用了E85燃料(85%生物乙醇和15%汽油),具有较高的环保性能。  相似文献   

7.
随着人们环保意识的增强,机动车的废气污染也不在为人们所忽视。国家有关法令也对汽车废气排放标准作了明确的规定。这不仅说明了汽车废气造成的污染与控制已越来越为国家所重视,也对汽车生产厂家、使用单位或个人提出了越来越严的要求。据调查,在影响汽车废气排放有害物质超标的故障中,供油系故障占30%、点火系故障占26%、发动机其它故障占28%、底盘传动系故障占16%。可见,在现有的技术条件下,若要限制汽车的废气污染,对汽车进行正确、合理的调整和及时维修是完全必要的。  相似文献   

8.
目前,电动自行车全国拥有量超过8000万辆,电动自行车产量从1998年起至2006年一路高歌猛进,增长幅度较大,每年产量实行翻番,2007年以来进人洗牌阶段,增长量达20%,2008年增长幅度为10%。电动车产业从兴起到发展的整个阶段都重视产业的社会责任感,非常重视环境保护,做绿色环保产品,发展绿色环保产业。  相似文献   

9.
随着汽车工业的不断发展,汽车技术已经今非昔比,电气设备在汽车中的地位显得越来越重要,它们不但提高了汽车的各项性能,同时将汽车变得更安全、更环保,并且更加智能化。电气设备占汽车总成本的百分比已从过去的7%~8%,提高到现在的20%~30%,预计会上升到50%以上。  相似文献   

10.
为了促进清洁铸造技术在汽车铸造行业的推广应用,世界汽车工业发达国家的铸造企业普遍提高了对环保的投入,一般占总投资的20%-30%。大型水冷热风冲天炉,全封闭的自动造型线及其他先进的设备大大促进了环保水平的提高,采用金属型铸造,消失模铸造、Cosworth铝合金铸造技术等清洁成型技术、旧砂再生等处理技术有力地减少了三废的排放,大规模采用绿色集约化生产,增加对环保的投资,不断采用先进清洁的铸造技术和绿色铸造材料是发展我国清洁铸造技术的正确方法。  相似文献   

11.
作为BlueEFFICIENCY环保战略下最务实的科技,BIueEFFICIENCY综合环保科技是一个包含多项具有前瞻性领先环保科技的节能减排整体解决方案的总称,其主要是通过优化发动机、降低车重、减少空气阻力、减少摩擦阻力、能量管理、能量回收等一系列手段,有效降低能量损耗、提升燃油效率,使车辆可降低多达12%的油耗。奔驰E260CGI正是2009年底登陆中国市场的三款应用了BIueEFFICIENCY综合环保科技的车型之一。  相似文献   

12.
随着地球变暖现象加剧,此次北京车展上,环保动力科技议题也成为众人关注的焦点。身为世界顶级豪华车品牌,凯迪拉克秉持着“信念·创造·拥有”的品牌精神,在环保意识逐渐提升的风潮下,早已站在时代前端,整合通用汽车集团全球资源,周密部署,有计划性地投入环保节能和新型替代能源的科技研发。  相似文献   

13.
环保是什么?是节衣缩食?是治理土地沙漠化?是禁止工厂任意排污?环保可以很大,也可以很小。环保可以是为每天的绿色生活设定目标,而绿色生活的核心就是低炭生活,即重塑生活态度,在日常生活中尽量减少能量消耗,从而刚氐二氧化碳的排放。减少炭排放给地球带来的不仅仅是关怀,更是捍卫绿色家园、解决环保的良好方案。  相似文献   

14.
如果到2020年15%的全球人口拥有汽车,那将会有11亿辆汽车上路,排起来足够绕地球125圈,能源、环保、全球变暖的压力都将不堪重负。寻找环保新能源,成了全球汽车业“生存还是毁灭”的当务之急。  相似文献   

15.
《汽车与配件》2007,(49):10
在11月29日同期举办的“首届中国国际汽车零部件博览会”上,博世以“更节能、更环保、更安全”为主题,展出了具节能、清洁和安全的汽车技术。例如,提高燃油效率近30%,并减少二氧化碳排放达25%的高性能现代清洁柴油科技;  相似文献   

16.
随着油价日益高涨,美国人纷纷把自己的四轮代步工具换成了两轮产品,速克达——今年在美国销量因此比去年大涨25%,Vespa更成为了纽约通勤族现在的最爱rVespa每加仑油能跑80-100英里,省下来的停车费也不是小数目。除了速克达之外,更干净、更环保的电动自行车(e-Bike)也开始快速古领市场,并成为新兴国家市场消费者的最爱吉看来两轮取代四轮似乎成为一种大势所趋。  相似文献   

17.
《轿车情报》2008,(4):231-231
1月,国家环保总局发布的“环保民生指数(2007)”显示,58.3%的公众认为造成环境问题的原因在于企业缺乏社会责任感,73.1%的公众认为应当推行“绿色GDP”。以上海大众为代表的车企身体力行,在提升“绿色GDP”的道路上以行动率先做出了回答。  相似文献   

18.
《世界汽车》2005,(5):5
目前我国在汽车消费环节中,根据轿车的排量大小分三个档次征收消费税:微型轿车为3%.普通轿车为5%,高级轿车为8%。虽然排量不同的轿车税率不同,但是差别不大,随着能源、环保问题的日益突出,这样的税率政策已经不能满足税收对鼓励汽车节约能源的调节作用。轿车大量进入家庭之后,为了社会的可持续发展,必须进一步加大对大排量轿车消费税的征收力度。  相似文献   

19.
冕冕 《轿车情报》2011,(6):36-36
现在节能环保依旧是国家政策的主旋律。但是雷声大,雨点小,而群众的反应更是迟钝得不能再迟钝了。去年国家既鼓励买车出台各种优惠政策。又是提倡环保要买小排量车,看来经济与环保总是有着矛盾的地方。我也不算是个觉悟高的人,去年在买车大潮中,我也;中了进去,买了辆中级车。不过在北京,开车实在是个头大的问题,必须有足够的耐心,不然愤怒地有时想把车砸了丢了,步行到目的地。  相似文献   

20.
作为一种新兴的绿色环保节能的交通工具,电动自行车因轻巧、安全、省力、舒适、有益于环保等特性而越来越受到青睐。据不完全统计,2003年上海市场全年销售的电动自行车为30多万辆。随着电动自行车产业的发展,有的厂商一味迎合消费者的需求,在2003年第四季度的产品抽查中,产品质量状况出现滑坡,抽样合格率由2002年度的89.5%下降为63.8%。抽查中发现的主要问题是产品的“轻摩化”情况日趋严重。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号