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近年来,随着船舶向大型化、快速化的发展及船舶数量的增加,不但使海上的通航密度越来越大,也给港口、航道造成了很大的压力;给船舶港内航行、靠离码头安全带来了较大的隐患:一是港口建设落后于航运发展的需要,形成严重的瓶颈效应;二是渔船和驳船不遵守交通规则,不仅乱穿航道,而 相似文献
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港口水域是船舶发生搁浅、碰撞安全事故的高发区,事故的发生除了人为因素和船舶自身的机器设备故障因素外,还包括对港口水域情况认知不足。文章通过对INGLESIDE港水文气象、航道特点、KOS码头情况等方面的分析并介绍XAK的进港航道航法和KOS码头安全系泊操作方案,供船舶抵靠INGLESIDEKOS码头时参考使用。 相似文献
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航道是船舶顺利进出港口的特定路线,航道设计的科学性与合理性,对于船舶进出港口的安全性有着重要的影响。同时,航道的设计也是港口规划和维护工作中的重要内容。本文就以广东省内河航运为例,对港口水域航道的规划与设计进行简单分析。 相似文献
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船舶操纵数学模型在港口航道设计中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了船舶操纵数学模型的组成,并对其在港口、航道设计中应用的典型列车进行了介绍,指出了船舶操纵数学模型的进一步发展方向和它在港口、航道设计中的应用前景。 相似文献
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通过能力的高低是一项反映港口航道适航程度重要性能指标,是衡量疏通航道船舶能力标准。航道发生堵塞,危及船舶正常航行秩序,甚至船舶受阻甚至被迫停航,文中根据工程实例,客观的分析了航道堵塞主要原因,现对港口航道的通过能力进行了分析,对港口吞吐量进行了研究,并提出改善航道的研究方案。 相似文献
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港口公共航道船舶通过能力的计算模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在深入研究港口公共航道船舶交通流特征和船舶行为特征的基础上,提出了船舶航行领域、船舶穿越领域和船舶汇入领域概念,并以此为基础建立了多源汇入汇出条件下港口公共航道通过能力一般计算模型。该模型不仅能反映航道属性、船舶属性和船舶交通流基本参数对航道通过能力的影响,也能反映船舶行为对航道通过能力的影响。 相似文献
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港口航道作为海运航线的命脉,无论在经济贸易、人员往来上都占据了重要的地位,港口和航道为船舶提供停泊补给,上下游客和装卸货物的平台和安全航线。它们合理地设计规划不仅有助于发展使用,也有助于推动我国经济建设发展。 相似文献
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为了保护港口水域和航道,分析港口航道规划设计,阐明航道规划设计原则,并对具体的规划设计和安全性进行分析。通过对港口水域航道规划设计与安全评价分析,提升航道服务质量保障船舶安全通行,推动港口功能性和服务性的体现,促进水运的可持续发展。 相似文献
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模拟器在港口航道设计中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述船舶操纵模拟器在港口航道中的应用情况。通过上海港外高桥挖入式港池设计研究的实例说明模拟器的成功运用。这些模拟技术和方法对于降低航道费用、增强船舶营运安全和提高港口生产效率都有较大作用。 相似文献
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船舶调度在港口物流中的重要性 总被引:1,自引:0,他引:1
自党中央、国务院敲响沿海地区改革开放的钟声后,全国港口的建设与发展日新月异,港口对城市和社会经济发展的作用日益凸显。任何一个港口的调度部门都是整个港口管理工作的核心部门,船舶调度作为港口所有调度工作的基本前提和主要工作内容,对整个港口装卸的正常运转和船舶靠离安全起到了重要作用,因而做好港口船舶调度这项工作直接关系到港口形象的树立、港口资源的充分利用和港口效能的发挥。 相似文献
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针对连续型泊位分配的多港池港口船舶调度问题,重点考虑单向航道下船舶进出港的影响,同时兼顾潮汐因素对大型船舶进出港的影响、船舶靠离泊条件、港内装卸成本等因素,以港口有效泊位利用率最大化和成本最小化为综合目标,构建二维装箱模型。根据船舶进出港的约束条件,利用启发式规则产生初始解,通过单独或整体移动策略以及同步移动策略实现种群更新,并设计混合算法求解出规定时间内船舶进出港计划。经过唐山港的实际测试和使用,自动指泊系统有效地提升了港口的运行效率并节约了港口运营成本。 相似文献
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阐述船舶操纵模拟器在港口航道设计中的应用情况。通过上海港外高桥挖入式港池设计研究的实例说明模拟器的成功运用。这些模拟技术和方法对于降低航道费用、增强船舶营运安全和提高港口生产效率都有较大作用。 相似文献