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对于船舶和海洋工程中的供暖通风和空调(HVAC)专业,风管的泄漏量关联到设备的选型、系统调试和最后的交付。如何测漏是HVAC不可避免的一项基本工作。文章介绍了一种新型的符合国际标准的风管压力测漏方法,阐述了测试组件、使用方法、记录表格、评判方法,并与传统的测量方法作出比较。 相似文献
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针对目前船舶集中空调通风系统长期未清洗所呈现的弊端,阐述了风管清洗的必要性,即有利于保证船舶战斗力、节约空调系统能耗和延长空调机组寿命.从清洗规范、清洗技术和清洗方案这3个方面分析了船舶集中空调通风系统实行清洗的可行性,最后对提高船舶空调通风系统在疫情防控期间的应对能力提出了几条建议. 相似文献
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为确保船舶空调通风系统的正常运行,以所服务的空调通风系统和设计规范为基础,结合自身特性、密性要求和隔热要求等对船用风管进行分类。并根据风管设计中遇到的实际情况,结合风速、噪音和施工可行性等,有针对性地修改风管的规格、形状和制作形式。在此基础之上,提出船用风管的选型依据。研究成果可为船用风管的分类与选型提供一定参考。 相似文献
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随着乘客对居住环境舒适性的要求以及船东对船舶运营节能增效的要求越来越高,空调系统兼顾舒适性和节能性的重要性日益凸显.豪华客船的空调系统既是能耗大户,也直接影响到乘客的乘坐体验.该文首先介绍了豪华客船阳台房空调系统的组成及部件;着重论述了豪华客船阳台房空调系统的节能设计以及节能模式下空调系统的运行模式,并由此得出:新风+风机盘管的空调系统由于空调箱设备容量小、风管尺寸小和个性化调节能力强等特点,适合成为豪华客船常用的阳台房空调系统,而这也能有效实现节能并降低船舶运营成本,令乘客获得舒适的空间环境体验. 相似文献
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通风系统作为船舶正常航行和生活所必需的系统,风管遍布于船舶各类房间及处所.文章叙述SOLAS公约对船舶通风系统的要求,从防火、安全角度,对船舶生活区通风系统设计要求以及实船风管设计过程中的注意事项进行说明. 相似文献
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0 引言 VS468船是大连造船厂为挪威BOA公司建造的高附加值高技术含量现代化多用途工作船,船舶全长71m,入DNV船级且满足NMD(挪威海运管理局)要求.该船的设备复杂、性能要求先进,是我厂"上台阶"的主要产品之一.船上设置的空调系统与以前的船舶相比有很大的不同,不仅采用了比较先进的双风管空调系统,而且在系统中采用了一些先进的设备,如PLC控制系统,从而确保空该调系统在所有条件下都能做到自动控制. 相似文献
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如何解决船舶空调系统在船上有限空间内的布置和船舶空调舒适性的矛盾,一直是船舶空调系统设计人员所追求的目标,本文介绍一种低温送风系统,探讨在船舶空调行业中的应用,期望能设计出更好的船舶空调系统。 相似文献
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货船空调是为货船的居住区域提供新鲜和温度适宜空气的。如果空调送风产生较大噪声,会直接影响船员的日常工作和生活,所以对空调噪声的控制,在现代船舶中十分重要。货船空调噪声主要来源有背景噪声、空调自身的设备噪声、风管传播噪声和室内末端设备噪声。通过对货船空调噪声形成原因的分析,探讨了在设计和建造中,通过合理有效的手段,控制货船空调噪声的方法。 相似文献
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对远洋船舶空调系统,提出了由单片机控制的多毛细管路空调除湿系统,并对其硬件结构和控制方法做些说明,弥补了远洋船舶现有空调除湿系统的不足. 相似文献
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驾驶室是船舶中最重要的集中控制站,其四周设置有大量便于观察外部状况的玻璃窗,确保玻璃窗在各种环境工况下清晰透明,不受雾气、结霜或结冰天气影响其观察视线显的尤为重要,直接关乎船舶航行的安全性;本文介绍了驾驶室在几种不同的常用空调系统下如何设计与之相匹配的除雾系统;重点介绍了驾驶室在拥有独立中央空调系统下的除雾系统设计,包括风量计算,加热负荷计算,风量控制,以及风量平衡分析和风管布置等;。 相似文献
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为实现船用空调的精确控制和节能,针对传统空调系统不能实现局部空调区域或房间的独立控制,不能达到节能目标的问题,以及变风量空调系统造价高、控制复杂的问题,提出一种新型船用风管旁通控制空调系统。该系统可在空调风机定风量的前提下实现局部空调区域或房间的实时控制和节能,且不影响其他房间空调的正常使用。 相似文献
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转轮除湿空调是一种新型、节能高效的空调系统,可回收利用船舶余热,在船舶上有着良好的应用优势。本文利用所搭建的船用转轮除湿空调系统实验台,在不同新风比、新风温度的条件下对船用转轮除湿空调系统的运行性能参数:单位除湿量、系统制冷量、系统COP以及系统节能率的变化影响进行考察。研究结果表明,随着新风温度、新风比的增大,系统的各性能参数包括系统节能率均随之增大。因此,转轮除湿空调在船舶上的应用可实现船舶空调的显著节能,同时还有助于船舶空调新风比的提高,改善居住舱室的空气品质。 相似文献
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随着海上石油勘采、矿产资源开发的日益升温,海洋作业工程船是近几年市场需求量较大的一类船型,由于船员配置及作业环境的特殊性,空调系统的设置同常规船舶相比有其特殊的要求。同时随着造船技术的发展,人们对船舶空调系统的舒适性、经济性的要求也越来越高。该文通过4 000 t全回转起重打捞工程船空调系统设计,对此类工程作业船舶空调设计方面的一些问题进行论述,可供读者参考。 相似文献