浅议《JTG F80/1-2017公路工程质量检验评定标准》中伸缩装置的安装实测项目

桥梁伸缩装置(以下简称为"伸缩装置")安装实测项目是为了检验伸缩装置安装是否到位,以保证伸缩装置的正常工作及其使用寿命,从而使桥梁的伸缩性得到最大最优保障,提供更好的行车舒适度.     

模数式桥梁伸缩装置损坏原因分析及防治

针对高速公路桥梁模数式伸缩装置的常见损坏情况,分析损坏原因,并对伸缩装置的选型、施工等方面进行了探讨和建议.     

模数式桥梁伸缩装置损坏原因分析及防治

针对高速公路桥梁模数式伸缩装置的常见损坏情况,分析损坏原因,并对伸缩装置的选型、施工等方面进行了探讨和建议.     

大位移模数式桥梁伸缩装置安装工艺研究

随着全国高速公路及大跨径桥梁建设事业的迅猛发展,大位移桥梁伸缩装置的应用越来越普遍,其安装质量直接关乎到车辆的行驶安全和缝体的使用寿命。以北盘江特大桥大位移模数式桥梁伸缩装置的安装为实例,结合多座大桥伸缩缝的安装实践,深入探索特大位移模数式桥梁伸缩装置的安装工艺。     

布朗桥梁伸缩缝装置的施工

夏汾高速公路桥梁使用改进型迪斯·布朗桥梁伸缩装置，该装置满足重载大交通量高速公路使用要求，同时对施工技术和质量控制要求也较高。     

SD—100型桥梁伸缩缝的施工与监理

随着公路交通事业的发展，修建了大量的高速公路、高架公路、立交桥，通行量的增大，行驶速度加快，荷载的加重，对桥梁伸缩装置的要求越来越高。因为作为桥梁整体来说，桥梁伸缩装置不再是无足轻重的部分，它在伸缩、承重、防水、平整等方面所具有的功能，会直接影响到桥梁的整体功能和寿命。     

螺栓锚固式桥梁伸缩装置技术及其应用

高速公路传统桥梁伸缩装置损坏后维修时间长,交通管制压力大。研发的螺栓锚固式桥梁伸缩装置技术,获得国家实用新型专利。该技术结构合理,施工更换方便快捷,使用寿命长;同时介绍了其安装实例。     

桥梁伸缩缝处跳车的成因分析及防治措施

结合多年从事高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践,对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析,并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。     

模数式伸缩装置中梁及锚固系统力学行为分析

伸缩装置是公路桥梁的重要组成结构,对于保障行车安全及桥梁寿命有巨大作用,而模数式伸缩装置广泛应用于公路桥梁结构中,可根据要求个性化加工组装,适应性强,施工便利。为了改善既有的模数伸缩装置的弊端,目前一种改变了中梁王字钢尺寸、边梁锚固方式的模数式伸缩装置在国内桥梁工程中开始应用。为了进一步了解其力学性能,建立了此种模数伸缩装置的锚固系统及中梁的模型,通过ABAQUS有限元技术与计算,分析了此种模数式伸缩装置的锚固系统和中梁型钢的力学性能,证明了其对于改善模数式伸缩装置安全性与耐久性具有积极作用,可以结合项目情况推广应用。     

桥梁伸缩装置——毛勒缝安装定位值计算的商榷

介绍桥梁伸缩装置-毛勒缝安装定位值计算时应考虑的影响因素和型号的选择,与技术同行商榷,旨在准确安装、使用桥梁伸缩装置,确保桥梁耐久性和舒适性.