2013上半年重卡市场分析

2013年6月官方PMI只有50.1,较5月回落0.7百分点,又创新低。实体经济的疲弱和制造业的不景气,仍将继续困扰商用车市场的健康发展,也会影响重卡的发展。累计产销同比增长2013上半年,国内卡车累计产销分别为181.99万辆和184.97万辆,同比分别累计增长7.44%和5.86%。其中,卡车整车产销累计分别为143.75万辆和146.06万辆,产销同比累计分别增长6.96%和5.48%;半挂牵引车产销累计分别为12.32万辆和12.22万辆,产销     

2011年2月中重卡产销数据

中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,2月卡车产销分别为27.39万辆和28.02万辆,环比下降24.02%和12.60%;同比增长1.07%和11.67%。     

上半年商用车销量增8.6% 重卡产销增幅超20%

正日前,中国汽车工业协会发布2020年6月汽车产销数据。数据显示,2020年6月汽车产销延续了回暖势头,当月产销量环比和同比保持增长,其中商用车同比增速更为明显。6月,汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆,环比增长6.3%和4.8%,同比增长22.5%和11.6%。     

盘点2016 展望2017

<正>2016年,中国汽车工业交出了一份不错的成绩单。从汽车工业协会公布的数据来看,2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,同比分别增长14.5%和13.7%。其中,乘用车产销分别完成2442.1万辆和2437.7万辆,同比分别增长15.5%和14.9%;商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆,同比分别增长8%和5.8%。相比之下,2016年美国市场轻型车销量为1753.91万辆,同比增长     

环比回落属正常 同比保持增长势 2014年2月中国汽车市场分析

<正>2月份我国汽车产销163.75万辆、159.64万辆,较上月分别下降20.18%、25.97%,同比产销增速保持两位数,生产增长21.53%,销售增长17.84%;1~2月份汽车累计产销368.88万辆、375.29万辆,分别增长11.38%、10.73%。可见,2月汽车工业运行和汽车市场,步入平稳增长阶段。     

2014年汽车市场运行情况及2015年汽车市场形势预测

<正>2014年汽车工业产销情况及汽车市场的主要特点2014年,全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中,乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降5.7%和6.5%。并呈现出八个特点。1、全年汽车销量保持平稳增长,增速低于年初预期。全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,继     

2020年汽车市场将继续调整

中国汽车工业协会数据显示,2019年全年,我国汽车产销分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%,产销量继续蝉联全球第一。其中,乘用车产销2136万辆和2144万辆,同比增长-9.2%和-9.6%;商用车产销436万辆和432万辆,同比增长1.9%和-1.1%,新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别增长-2.3%和-4%。     

2007年第1季度重卡销售形势分析及国家调控政策分析

2007年第1季度,我国汽车产销219.28万辆和212.37万辆,同比增长22.57%和22.17%.其中,商用车产销61.45万辆和58.65万辆,同比增长19.69%和21.69%.     

9月重卡销量同比增长7.5%

<正>9月,汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆,比上年同期分别下降6.2%和5.2%,1～9月,汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%,产销量降幅比1～8月分别收窄0.7个百分点。9月货车销量比上年同期增长3.3%,其中重型货车销量同比增长7.5%,增加0.6万辆;中型货车销量同比下降14.7%,减少0.2万辆。9月份,国内重卡销量前五的企业依次是:一汽解放(2.05万辆)、东     

十日要闻

1997年汽车工业产销情况 1997年我国汽车工业开始从前3年汽车产销低速增长向适度较快增长转变。1997年我国经济复苏,促进了汽车市场复苏,基本摆脱了产销困境。 客车总的以较快的速度增长,其中微型客车产销22万辆和20万辆,分别比上年增长29.4％和22.7％,大客车产销0.6万辆和0.61万辆,分别同比增长20％和19.6％。轻型客车产销18.1万辆和17.7万辆,分别同比下降8.6％和8.     

2015年3月汽车工业经济运行情况

<正>日前,中国汽车工业协会发布了2015年3月汽车工业经济运行情况,3月汽车产销环比呈较快增长,同比略增。1~3月,汽车产销增速稳中趋缓。具体分析如下。产销增幅回落3月我国汽车产销均超过200万辆,环比增速在40%左右,同比产销增幅回落。汽车产销分别完成228.36万辆和224.06万辆,环比分别增长39.9%和40.6%,同比分别增长3.7%和3.3%,增幅同比分别回落5.5和5.9个百分点。1~3月,汽车产销分别完成620.16万辆和615.30万辆,同比分别增长5.3%和3.9%,增幅同比分别回落3.9和5.3个百分点。     

数字

<正>10%2014年3月10日,中国汽车工业协会信息发布会在京召开。会议发布了2014年2月汽车工业产销及经济运行情况。行业信息部主任陈士华在对汽车工业主要指标情况(包括汽车产、销、库存,摩托车产销,进出口完成和经济效益情况)的介绍中指出,2014年2月汽车产销较上月有所下降,同比呈较快增长。全国汽车产销163.75万辆和159.64万辆,环比分别增长-20.18%和-25.97%,比上年同期分别增长21.53和17.84个百分点。1～2月,汽车产销保持10%以上增长,增幅略低于上年同期,汽车产销368.88万辆和375.29万辆,同比增长11.38%和10.73%。     

激烈竞争中的全线飘红--2004年2月汽车工业产销分析

2004年2月，汽车工业产光彩环比上月呈现较快增长，其中，载货车行业产销增速尤为显著。2月全国汽车产销分别完成43.39万辆和43.01万辆，比上月分别增长44.77%和41.43%，同比分别增长36.38%和61.83%。轿车2月份产销为18.91万辆和18.47万辆，比上月分别增长32.85%和18.80%，同比分别增长30.61%和76.75%。     

2010年中、重卡车市场增速奖大幅回落——2009年中、重卡车市场深度分析及2010年预测

2009年,全球经济陷入底谷,中国车市在面临世界金融危机、全球市场普遍低迷的情况下,实现产销高速增长.据中国汽车工业协会统计,2009年我国汽车产销量分别达到1379.10万辆和1364.48万辆,同比大增48.30%和46.15%,并首次超越美国成为世界第一大汽车产销国.     

自主与依附--入世后中国汽车工业发展战略的再思考

加入WTO后的第一年,中国汽车工业高速发展.据统计,2002年全国产销汽车分别达325.1225万辆和324.8058万辆,同比分别增长38.49%和36.65%,提前三年触摸"十五"规划,已成为拉动工业增长和经济发展的最重要的动力之一,局面喜人.     

前七月中国商用车市场产销盘点

2013年1～7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。1～7月,汽车产销1233.50万辆和1 229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。其中商用车产销237.17万辆和239.58万辆,同比累计增长8.64%和6.75%。货车市场产销2013年1～7月,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为206.12万辆和208.82万辆,同比分别累计增长8.31%和6.31%。1～7月,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为44.29万辆和45.15万辆,产销同比分别累计增长1 6.49%和     

2010年车用汽油机市场分析及2011年市场展望

产销概况2010年我国国民经济继续保持了平稳增长的好势头,一系列利好因素,使2010年汽车车市继续高歌猛进。2010年全年共产销汽车1826 47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。2010年共生产汽车发动机1690.9万台,同比增长27.41%,其中柴油机生产393.6万台,同比增长25.03%,汽油机生产1296.6     

准重卡退市成为趋势--2006年第1季度重卡市场走势分析

作为“十一五”的第1年,2006年前3个月汽车行业整体运行良好,较2005年同期稳步发展。2006年1-3月,共计产销汽车178.44万辆和173.32万辆,同比分别增长36.26%和36.84%。2006年第1季度汽车市场可以这么形容:乘用车市场再创新高,产销增长近5成;商用车市场与上年同期相比,变化不大,不温不火(表1)。2006年1-3月卡车走势2006年1-3月,卡车累计产销45.11万辆和42.12万辆,同比分别增长5.32%和5.43%。综合分析各车型的情况,由表2可以看出,虽然2006年前3个月汽车工业整体发展势头良好,但中,重卡下降幅度很大。2006年1-3月重卡走势重卡整车和底盘销售情况从表3可以看出,在重卡销售中,底盘份额明显大于整车,占81.64%,同比上升9.25百分点。这表明重卡的专用化程度得到提高,尤以混凝土搅拌车、环卫车为甚。重卡各月销售情况从图1可以看出。2006年1-3月重卡销售一路走高,但是仔细观察销量总额,还是看点颇多。(1)第1季度重卡销售总量虽不及2005年同期,但上升通道顺畅,基本与2004年相似。(2)第1季度重卡销售变成了以斯太尔为产业格局主体,准重卡淡出市场成为趋势。(3)经过2005年的蛰伏,作为“十一五”第1年的2006年,重卡市场走出调整期,是可以期待的。2006年重卡整体产销形势较上年出现大幅度下滑,但中国重汽、陕西重汽、北方奔驰产销均出现较大幅度增长,而一汽解放,东风则产销剧减,斯太尔平台优势尽显。     

汽车工业上半年市场分析及下半市场展望

一、汽车工业上半年经济运行分析 1.今年上半年汽车产销快速增长 今年以来,汽车产品产销快速度增长。全国《目录》内企业2001年1～6月汽车总生产量118.27万辆,总销售量119.02万辆,比2000年同期分别提高1.04和3.52个百分点:产销率100.63％,比2000年同期提高4.07个百分点。从月度产销情况看,3、4月份产销高峰,月销量突破24万辆,5、6月回落到近20万辆。     

2021年汽车及后市场行业大事件盘点

2021年我国汽车产销回归正增长 2021年1-11月,我国汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比分别增长3.5％和4.5％.在2021年12月14日召开的"2022中国汽车市场发展预测峰会"上,中汽协预计,2021年全年汽车总销量将达到2610万辆,同比增长3.1％.回首中国汽车市场,汽车销量在20...