中国国际摩托车及零部件交易会移师广州

为加速中国国际摩托车及零部件交易会市场化、国际化发展进程。为国内外参展商、采购商、经销商创造更大的效益,自2012年起,中国国际摩托车及零部件交易会将移师广州,与春秋两季“广交会”同期,即每年4月15日～17日和10,月15日～17日在广州举办。据了解,第三届中国国际摩托车及零部件交易会之所以移师广州,是因为珠三角地区不仅是我国摩托车及零部件最集中的产业集群地,分布着数百家摩托车整车、零部件和用品生产企业,而且是我国摩托车最早兴起,迄今仍然是我国最主要的摩托车消费市场,具有最广泛的市场基础和市场潜力。     

1999年摩托车出口258184辆，进口1756辆

1999年，我国出口摩托车258184辆，计12733．8万美元，比1998年分别增长133．5％和96.4％。与此同时，进121量则继续大幅下降，全年进口摩托车1756辆，计232．2万美元。进口摩托车平均每辆1322．1美元，出口摩托车平均每辆493．2美元。国产摩托车在价位档次上与同等排量的国外车型仍有一定差距，对于中大排量的摩托车，这种差距特别显。进口地区主要是13本、中国台湾省、意大利和韩国；出121地区主要有越南、阿根廷、印度尼西亚、美国等：     

一路“惠康”——记陕西咸阳惠康摩托车运动俱乐部

康斌是咸阳地区较早接触摩托车的那一批人,当然,那时的他们大多数还不知“车迷”为何物,摩托车于他们而言也只是奢侈的交通工具,但康斌与他们最大的不同是喜欢自己动手鼓捣摩托车,对摩托车的机械和电路系统有着浓厚的兴趣。     

逍遥“西驴”兰州西部摩托旅游运动车友会

兰州西部摩托旅游运动车友会以其简称“西旅会”（亦谐称“西驴会”）。而为甘肃兰州地区摩友所熟知，该组织于2003年由七位俱乐部创始人发起组建，成立至今已达十年，是伴随着西部摩旅的发展而成长起来的一个大型综合性车迷组织。兰州西部摩托旅游运动车友会是以兰州市地区为主的摩托车爱好者的群众性组织。车友会以组织开展摩托车运动、骑游，促进摩托车爱好者的交流，以摩托车自驾为出行方式的非盈利性民间组织。开展各种形式活动，累计参加活动人数近千人，为兰州地区摩托车运动旅游开展，普及推广摩托车文化，贡献自己的力量。     

江西摩托车市场的观察与思考

江西，地处中国东南部，生态良好，资源丰富，素有粮仓之称。全省三面环山，由南向北直抵长江中下游平原。特别是江西比邻浙江、福建、广东等沿海经济发达地区，相对内陆其它省份，经济发展较快。这些地理和经济的客观条件决定了江西是一个摩托车消费大省。仅4000余万人口的省份，摩托车年销量曾经达到80余万辆，而且多年呈上扬趋势。几乎中国摩托车的所有品牌都曾经在这里一展身手。     

预防摩托车事故要从我做起

摩托车属于事故多发的一类机动车,有不少城市已经禁摩,但在广大农村地区,摩托车仍在一步步走向普及,保有量将继续稳步增长。因此,由摩托车引发的交通事故也呈逐年上升趋势,摩托车的驾驶安全问题日益引起人们的关注。总的来看,摩托车事故多发的原因主要有以下几个方面:首先,与摩     

从中裕倒闭看摩托车行业发展趋势及应对之策

一、中裕倒闭现象的实质江门中裕摩托集团有限公司成立于1994年,位于广东省珠江三角洲地区,拥有420亩工业园,公司拥有8亿元资产,是一家集摩托车、发动机、车架、喷漆、机加工、设计开发生产和销售为一体的大型跨国工贸民营企业。具有年产发动机60万台、摩托车40万辆的能力,产品远销美国、欧洲、中东、东南亚、非洲等国家和地区。在2002、2003年连续两年勇夺广东省摩托车出口冠军……然而2006年7月8日出人意料地倒闭。中裕摩托一夜之间倒闭,在摩托车行业引发极大震动和反响。一时间谣言四起,内幕重重,议论纷纷,甚至于行业内流传出谁是下一个中裕的多个版本。供应商忧心忡忡,收紧资金;主     

信息短波

▲全国摩托车标准化协会中南、西南、西北分会’95工作会6月26～29日在成都召开,三地区的39个摩托车企事业     

农村用车之误区三——驾摩托超速超载

中国的国情注定了农村摩托车市场必定大于城市，数倍于城市又较为分散的用户是厂家、商家和交通管理部门服务的重点。记者从交通管理部门了解到，由于摩托车在农村地区的数量较多，大小道路纵横交错，交通违章现象也相对较多，加之许多农村居民添置摩托车是将其作为生产资料使用，因此超速、超载就成了家常便饭，这也成为农村地区交通秩序混乱的主要原因之一。     

重庆成为国家摩托车及零部件外贸转型升级基地

8月20日，商务部正式认定重庆等8个城市为国家摩托车及零部件外贸转型升级基地，重庆市成为我国西部地区唯一国家级摩托车及零部件外贸转型升级基地。入选的其它城市为：江门、广州、济南、台州、金华、洛阳、无锡。     

摩托车上的业余电台

驾驶摩托车真是一件令人愉快的事情!骑士可以真切地感受到大自然的各种气息,包括雨后的清新空气和嫩草的独特芳香。当摩托车进入森林地区之后,气温明显降低,你会感到非常凉爽。在摩托车上,驾驶员可以看到更多的景物,而这些景物在封闭的汽车中是不可能看到的。可以毫不夸张地说,驾驶摩托车很容易让人上瘾。     

秋凉送暖意双核显雄心——宗申双核产品赤峰地区推介会侧记

宗申双核产品赤峰地区推介会近期在内蒙古自治区赤峰市召开,宗申集团营销管理中心副主任余发良、宗申集团服务部大区经理刘代云、赤峰通德公司董事长王跃先等领导与来自赤峰12旗县区的40余位宗申经销商欢聚一堂,共同分享宗申双核摩托带给大家的喜悦。赤峰市地处内蒙东部,古时称为"胡地",有着"北风卷地百草折,胡天八月即飞雪"的气候特点。今年的阳历8月已有了初秋的凉意,而比这秋风更冷的是摩托车市场,由于全市大部分地区遭遇了几十年一遇的大旱,导致成千上万亩庄稼绝收,使目前摩托车最大的消费群体——农民收入锐减,再加上油价持续上涨,很多农民兄弟购买摩托车的计划被搁浅,看车、选车、购车的人寥寥无己。然而就在这残酷的市场形势下,宗申双核产品却逆流而上,在一潭死水的摩托车市场掀起了一个个浪潮!     

编辑部那些事儿

正兵分三路,直击返乡现场!2018年春节,《摩托车》杂志再次派出编辑团队,兵分三路前往两广地区报道摩托车返乡事件。时至今日,每年春节的返乡报道已经成为编辑部的习惯。在对摩托车态度堪称"冰冷"的舆论环境里,每年春运的摩托车返乡大军,是为数不多的可以让社会改善对摩托车印象的机会。今年,包括豪爵、五羊-本田和新大洲本田在内的摩托车企业和当地近百名摩托车爱好者都加入到志愿服务行列之中。尤其是爱好者们,他们驾驶着自己的摩托车在返乡主     

贝纳利中国第11家旗舰店落户湘潭

湘潭旗舰店的开业,进一步表露出贝纳利占领中国市场的决心。正值钱江收购贝纳利8周年,黄龙BJ600GS、银刃BJ250T-8在中国大陆地区销售如火如荼之际,贝纳利湘潭旗舰店盛大开业了。源自意大利的世界知名百年摩托车品牌贝纳利此次将世界顶级摩托车激情、自由、开拓、创新的精神引进湘潭及中部市场,为摩托车爱     

正名,“摩友委员”在努力

作为两会代表,左宗申在今年的全国政协会议上继续为摩托车奋斗着,尽管他针对摩托车的提案提了大概有十年之久了,但每年还是继续在提。探索了十年,也奋斗了十年,左宗申对摩托车行业有很多话要说。"我觉得只有夕阳的产品没有夕阳的产业,我们纵观世界摩托车产业包括产品在发达地区在发展中国家都是非常受欢迎的,而在中国为什么要禁限?比如去年做了一个全球28个国家和地区的调查访问,制作了一个光盘,形成了一个完整的对摩托车的评价,比如台湾地区的汽车工业也很发     

探析摩托车冬季贮存要点

每当进入冬季,我国东北地区的最低气温都在-20℃左右,给摩托车的正常行驶带来极大的困难,安全也得不到保证。因此,寒冷地区的部分用户每逢寒冬季节都考虑将摩托车暂做贮存。如果需要长时间停止使用摩托车,则应采取必要的步骤,将车收好,以防因长期收存,导致机件失灵或部件损坏。     

探索摩都创意文化：第二届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛11月6日在渝拉开帷幕

重庆的摩托车工业经过三十年的高速发展,原有的技术含量低、附加值低,"按斤卖"的老路已经不可持续。各行各业的经验均证明,没有文化就不会有品牌,也不会有附加值。纵观整个世界摩托车行业不难发现,在日、美等发达国家,摩托车行业的发展往往伴随着相关文化产业的高度发达,这在我国内也逐渐有所体现,比如新疆的环塔拉力赛和银川的国际摩托车旅游节,这些活动增加了摩托产品的文化内涵,提升了摩托车产品的附加价值。另外从消费层面看,如今已经不能把摩托车仅仅看成单纯的交通代步工具。在我国经济发达地区,已经具有一定的机车运动休闲基础和风气。     

轻骑的市场印象——三品渝东市场上的轻骑

渝东地区邻接湖南、湖北、贵州三省，是重庆最重要的摩托车市场之一．也是各大摩托车品牌的必争之地。因之，这个市场竞争激烈．覆盖了众多摩托车品牌，各个品牌也都希望能在这个舞台上展示自己的魅力。而轻骑在这里，就当仁不让地展现了一个有着近50年历史的民族品牌所独有的魅力和优势。     

飞越车队

经销商实力 金华市飞越摩托销售有限公司（以下简称金华飞越），自2001年从事摩托车销售及维修工作开始，已近9年的时间，通过公司不断努力及厂方的全力支持，现在金华飞越已成为摩托车行业中，浙中地区五羊一本田年销量最大的摩托车销售公司之一。     

短波

最近，隶属于中国航天科技集团的重庆航天巴山摩托车销售公司分别在哈尔滨和陕西渭南召开了2005年黑龙江及呼盟地区、陕西渭南地区销售工作研讨会与新品发布会，近200名经销商代表参加了会议，共商深耕细作市场、做大做强产品之大计。