珠江航运迎来新的发展机遇

当前,国家将加快推进水运事业的发展作为交通行业建设资源节约型、环境友好型社会的重要战略目标,已经对水运事业的发展进行新的规划并将加快推进内河航运发展作为水运事业发展的战略重点。在这样一个大的背景下,珠江航运迎来新的发展机遇。     

新一轮修史——创造留给未来的财富

人世是有代谢的,事业是要延续的。长江后浪推前浪,随着水运交通事业的发展,水运史书的编写工作还要进行下去。     

序

<正>随着水运工程建设事业的蓬勃发展,水运工程测量的作用和地位日益重要。多年来,水运工程测量工作者,为我国的水运建设事业付出了艰苦的努力和辛勤的汗水,保证了水运工程科研、建设、运营的顺利进行,同时也推动了水运工程测量本身的发展。在交通部“十一五”规划中,对水运工程测量提出了更高的要求,这也     

加快转变发展方式 推进枣庄水运事业科学发展

加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。加快转变经济发展方式是推进枣庄水运事业科学发展的重大战略,也是面对新任务、新要求、实现新跨越的必然选择。枣庄水运事业发展取得了显著成就,在综合运输体系和现代     

珠江崛起贵港港——访贵港市市委副书记陈定远

＂走进珠江看巨变＂大型宣传采访团国庆前夕来到引领珠江内河水运发展之先的贵港市,感受14年来成立地级市后因港而兴、因港而强的贵港市水运事业的巨大变化。本刊记者专访了贵港市市水运事业的巨大变化。本刊记者专访了贵港市市委副书记陈定远。     

弘扬郑和精神,促进广西水运发展

通过统计分析广西水运行业发展的数据,反映了广西水运行业在“十五”时期所取得的成就,并通过分析广西水运发展的现状以及目前面临的机遇和挑战,探讨“十一五”时期广西水运事业发展的方向以及各项任务目标。     

江西水运工程项目管理模式思考

随着我国改革开放和主义现代化建设不断推向前进,水运作为交通运输体系中一种重要的运输方式,水运事业的发展也必势在必行。根据对江西省水运工程现状,提出水运工程施工项目中对组织机构、施工控制等方面的主要方法和措施。     

加强水运行业继续教育工作

我国水运行业同其他大多数行业一样,干部职工知识老化的现象比较严重,难以适应运用先进技术发展水运事业的需要,更难适应水运行业与国际接轨的需要,因此,加强继续教育工作刻不容缓、势在必行.     

关于中国水运灾难成因及对策的探讨

通过对相关案例的分析,从主客观两方面阐述了中国水运灾难形成的原因,并在此基础上对降低水运灾难发生率所应采取的对策进行了探讨,以资对中国水运事业的安全运营有所帮助。     

加强水运工程建设合同管理的若干对策探讨

随着我国综合国力的不断增长,我国的水运事业也呈现出蓬勃发展之势。在水运工程项目不断增加的同时,工程建设合同管理上的问题也开始显现出来。为了保障水运企业的利益,就必须加强对水运工程建设的合同管理。本文通过概述水运工程建设合同管理的相关内容,阐述加强水运工程建设合同管理的若干对策。     

对规范JTJ 298—1998 的几点建议

在斜坡堤的设计中,堤心石规格选取关系到工程的实际施工可能性以及工程造价;人工护面块结构类型的选择关系到断面整体稳定性以及块体的使用耐久性;护面块稳定质量计算公式用于人工块体和自然块石时应有不同的要求。规范JTJ 298—1998《防波堤设计与施工规范》中的条文对上述几项内容只进行了简单描述。针对上述内容,对规范JTJ 298—1998的条文提出几点建议。     

小型凝汽器喉部试验装置的可行性研究

借助理论方法对凝汽器喉部的内部设备所产生的阻力进行了计算,并根据计算结果对建立小型凝汽器喉部试验装置的可行性进行分析,文中还分别对未布置内部设备的喉部以及内部布置了抽气管和支撑管时的阻力进行了计算,当内部设备的压力损失能够抵消喉部所带来的扩压量,且整个喉部的压力损失量容易被精确测量时,就认为该试验装置具有可行性．     

沿海航标管理及维护运行信息化探讨

文中介绍了我国沿海航标管理及维护运行信息化建设的背景,提出了航标信息化建设的设计方案,从设计原则、方法、航标数据库、总体框架等几方面进行论述,从而实现对航标业务及信息数据的规范化、智能化管理。     

亚丁湾附近海域海盗犯罪的特点、成因及对策研究

近期,亚丁湾海域及索马里沿海海盗犯罪成为此海域海上安全的严重威胁。在认清当前海盗犯罪的特点及其成因的基础上,船方必须采取相应的防范和应急处理措施,确保船舶和船员生命安全。     

从河床演变观点评荆江碾子湾河道的整治

长江下荆江河段的碾子湾河道长度只有２８ｋｍ,分布着严重碍航的碾子湾浅滩,藕池口浅滩,石首锐弯与被泥沙沉积的石首港。１９８０年以来碾子湾河道发生严重的侵蚀与沉积。１９９５年２月至３月因碾子湾浅滩严重沉积使航道恶化,断航达２９天,约５００多艘江轮与６万多名旅客相继滞留在碾子湾河道上,在长江中游近代航运史上实属罕见。本文从近４０多年来碾子湾的河床演变和鱼尾洲护岸工程角度评述碾子湾道与石首港恶化的原因,这     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

基于均匀法的风雨载荷下折叠式舱口盖拓扑优化设计研究

本文以48500DWT散货船舱口盖为研究对象,提出改变传统折叠式舱口盖设计方法,引入拓扑优化的方法对舱口盖横梁腹板、纵桁腹板进行优化设计。通过ANSYS模拟仿真分析,找出最佳力传递路径的结构布置形式,根据优化结果提取节点信息,经过对拓扑优化后的模型进行二次优化,完善了拓扑优化的结果,使其材料布局形式更合理,研究结果表明,基于均匀法的拓扑优化方法运用于折叠式舱口盖的设计中,可改善舱口盖横梁腹板、纵桁腹板结构,保证其强度并且达到轻量化设计的目的,为舱口盖横梁腹板、纵桁腹板的结构设计提供参考依据。     

移动式救生钟耐压壳强度与稳定性计算分析

救生钟初步设计阶段的强度与稳定与稳定性较核是根据潜艇规范或某些近似理论进行的。为研究整个钟体在各种载荷工况下的应力分布情况和总体抗失稳能力，采用有限元分析结构分析软件ＭＳＣ／ＮＡＳＴＲＡＮ进行整体计算，对救生钟整个耐压壳体的强度和稳定性进行了计及壳体局部开孔和曲率突变影响的有限元分析。分析中考虑了初挠度和弹塑性对耐压壳体失稳压力的影响，得到了后屈曲阶段的载荷－挠度曲线。从救生钟各种工况下的整体变形     

基于GMM和枪声的军事环境判别

枪声在军事环境下是一个令人高度重视的声音信号。针对其所含信息量的重要性,提出了一种基于枪声检测的军事环境判断方法。首先利用基于中值滤波的算法检测出枪声的起止点;采取反应人耳听觉机理的声音信号动态特征-Mel倒谱系数描述声音信号;然后利用基于高斯混合模型的枪声检测及识别系统完成对枪声的分析从而实现对当前军事环境的判断。实验结果证明了该方法的准确性和有效性。