公交优先在贵阳

贵阳市强力推进“公交优先”发展战略，公交出行分担率已近30％，市民出行难问题得到基本解决。 ★优化公交体系起步早。从1990年开始就将公共交通场站和配套设施纳入了旧城改造和新城建设计划，将公共交通场站设施建设作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目建设的必备内容，实现了“同步设计、同步建设、同步交付使用”。[第一段]     

南充“轨道＋快速公交”构建骨干公交体系

南充市公共交通改善规划已经日前召开的市规委会通过。根据规划，今后将着力构建“轨道＋快速公交”的骨干公交体系，确定公交客运主体地位，使公交客运分担率提升到40％，大大提高市民出行效率。     

“无锡九龙公交”更名“无锡市公交日前揭牌开始谱写新篇章”

“无锡九龙公共交通股份有限公司”正式变更为“无锡市公共交通股份有限公司”——2010年元月18日上午，无锡市公共交通股份有限公司揭牌。     

加大财政补贴,给力公交优先——上海公交新《条例》有亮点

近日,上海公共交通“十二五”规划明确“5050”目标:即公共交通出行占市民使用交通工具出行的比重达到50％;轨道交通客运量占公共交通客运量比重达到50％.与此同时,重新修订的以加快推进“公交优先”战略为目标的《上海市公共汽车和电车客运管理条例》(以下简称“新《条例》”)正式实施,对政府部门和经营者应承担的责任提出了更高、更细的要求,为维护乘客权益提供了更完善有力的保障机制.     

贵阳市将投入翻倍打造“公交都市”

3月8日，贵阳市市长刘文新专题调研贵阳城市公共交通工作，强调要以建设“公交都市”为总抓手，让市民享受更加绿色、安全、舒适、便捷的公交服务。     

公交专业 联系世界

关于《公共交通国际联会》“UITP” 《公共交通国际联会》（UITP）是世界上唯一业界组织，专门为整个公共交通专业服务，对象包括公交管理机构、营运商、公交决策者、学术单位及供应商。     

南京镇村公交将实现全覆盖

记者从江苏省南京市2013年交通工作会上获悉，该市公交分担率2013年将达42％，提前完成“十二五”目标。镇村公交通达率将实现100％。     

上海市中心城区公共交通出行比例达49．9％

上海市中心城区公共交通出行比例已达到49．9％。根据规划，“十二五”期间，上海市将基本实现中心城区高峰时段80％的公共交通出行在1h内完成。上海市交通港口局表示，上海“公交优先”战略最重要的目标可概括为两个50％：到2015年，上海市中心城区公共交通出行比例将达到50％，中心城区轨道交通客运量将占公共交通客运量的50％左右。     

省汽运集团入主佛山公交

最近，广东省汽车运输集团有限公司（下称“省汽运集团”）正式入主佛山市公共交通有限公司（下称“佛山公交公司”），并合资组建新的公司即佛山市粤运公共交通有限公司（下称“粤运公交公司”）。     

洛阳公交

优选公交绿色出行——集团公司2016年“公交出行宣传周”活动侧记 9月19日上午,为期一周的2016年“公交出行宣传周”(以下简称“宣传周”)活动在周王城广场拉开序幕.今年的活动主题是“优选公 交、绿色出行”,旨在通过开展多样化的城市公共交通宣传活动,大力宣传公交优先发展政策,培育“优选公交、绿色出行”的城市公共交通文化,在全社会营造了解公交、关心公交、支持公交、选择公交的良好氛围,积极引导社会公众参与城市公共交通发展,形成洛阳市公共交通优先发展、科学发展的新局面.     

佛山公布2012年公交提升计划城区公交分担率将达到25％

2011年佛山市，各区对公共交通网络多次作出规划和调整，线路不断得到优化，城区公交分担率从15％跃升至22％，惠及到更多依赖常规公交出行的市民。2012年1月4日，备受关注的《佛山市2012年公交提升计划》经市政府同意后正式向社会公布。     

创建公交都市建设公交场站

公交场站是城市公共交通的重要组成部分,加强公交场站建设是保障城市公共交通正常运转,方便市民出行的重要条件,亦是创建“公交都市”的重要目标。     

公交都市战略下的苏州公交优先发展策略研究

前言 城市交通是城市发展的基础支撑和前提保障。随着城市可持续发展趋势，要求大城市从小汽车主导的城市发展模式转向以公共交通为主导的城市发展模式。著辊交通专家岁伯特·瑟夫洛对这些城市发展特征加以研究并总结，在其著作中引入了“公交都市”这一概念。“公交都市”是指以城市公共交通运输为主体、     

突出公交小报特点办出公交行业特色

秉承城市公共交通学会为全国公交服务的办刊宗旨和“公交报刊工作理事会”的工作意见，本刊开通的“公交报专版专页”业已连续编发了三期。“公交报专版专页”这一“刊中报”无疑将城市公交窗口展现在了更多的读者面前，公交报的影响也将触及到了社会层面。为进一步把“公交报专版专页”办好，并借以交流企业办公交报的经验，本刊从本期开始在“公交报专版专页”后编发关于如何办好公交企业报的文章，同时征集并刊登对已编发的“公交报专版专页”的意见和建议。     

贯彻“公交优先”的几个认识问题

当前公共交通行业面临着大好发展机遇。2005年9月国务院办公厅转发了六部委《关于优先发展城市公共交通的意见》，各地政府都在积极贯彻。2006年12月召开的“全国优先发展城市公共交通工作会议”，下发了四部委联合颁发的《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，进一步推动了“公交优先”战略的贯彻落实。     

回归国有企业序列的无锡公交如何应对新的考验与挑战

2010年元月18日，由“无锡九龙公共交通股份有限公司”变更为“无锡市公共交通股份有限公司”揭牌。自此，无锡公交正式回归国有企业序列。     

广西将全面实施公交优先发展战略

根据国务院优先发展城市公共交通相关精神,自治区人民政府作出了城市公共交通优先发展的战略部署,并于去年12月19日出台了《广西壮族自治区人民政府关于优先发展广西城市公共交通的意见》,明确了优先发展城市公共交通的总体要求、基本原则、发展目标及主要任务、建设重点、保障措施等方面内容。     

大连公交

集团公司开展“公交出行宣传周”主题活动 为贯彻落实城市优先发展公共交通战略,共同营造“低碳交通、绿色出行”的城市公共交通文化,交通运输部将今年的9月19日至25日确定为“公交出行宣传周”.大连本次宣传周的主题是“优选公交,绿色出行”.集团公司针对公交出行宣传周作了具体安排,每天设置一个主题活动,形式丰富多彩,取得了良好效果.     

我看"公交优先"

今年五月，国家建设部召开了《全国城市公共交通工作会议》，下发了建设部38号文件，着重强调进一步贯彻落实“公交优先”战略。这为城市公共交通加快发展再一次明确了方向，是在城市交通发展战略中贯彻科学发展观要求的具体体现。     

公交优先下的客车企业发展畅想

继2005年9月,国务院办公厅转发《关于优先发展城市公共交通的意见》的通知后,2006年12月,建设部、国家发改委、财政部,劳动和社会保障部日前联合发布了《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》。2007年3月,温家宝总理在第十届全国人大五次会议做政府工作报告时说:“坚持优先发展城市公共交通”,再次将“公交优先”提上政