高尔基号脱险记

去年秋冬之际,载有576名乘客的苏联客轮“马克西姆·高尔基”号,有次航行在冰岛附近的北大西洋海域。旅途中,乘客们尽情领略了雄伟壮观的北极风光,无不为之叫绝。在启航后的第九天,午夜刚过,突然迷雾四起,这艘25000吨的客轮撞上了一块大浮冰。顷     

芝罘号重见天日记

一公元1988年9月25日,中国农历八月十五,撑船人称谓“潮生日”。浩淼的长江口水域,潮高流急,滔滔波浪如同广袤的草原上数万匹牧马,在海风的鞭挞声中狂奔乱窜,直驱港内。     

浮船坞沉浮的智能控制

浮船坞沉浮的智能控制是一项综合的系统工程.利用船舶姿态控制和坞舱变形控制对船的沉浮进行智能控制.通过计算机和辅助设备对浮船坞沉浮全过程进行自动控制,并对沉浮的过程实行动态实时监控,减轻船员的操作强度,增加船舶的安全性.     

导弹快艇沉浮录

导弹快艇是目前世界上服役数量最多、分布最广的一类军用快艇。导弹快艇是以导弹为主要武器的高速艇,排水量一般在100吨左右,航速可高达50节,具有体积小、速度快、相对威力大和海战中机动、灵活、隐蔽等特点,特别适用于近海防御。导弹快艇在航空兵和其他水面舰艇的协助下,可以编队或单艇对来袭水面舰艇进行突然袭击,效果甚大,所以被誉为“海上轻骑兵”。尽管导弹快艇诞生至今也不过30多年的历史,但发展速度之快却是以往任何舰艇所无法相比的。     

“基辅”号闯关记

不远万里来到中国的俄罗斯退役航母“基辅”号已在它的新家天津港栖息数日。社会各界有关它的最终命运及影响褒贬不一。我们暂且不论。它历尽艰险的搬家旅途却少有人知。承担此次任务的交通部上海救捞局“德意”轮成功拖航“基辅”号。在此,我社特邀李伟群先生将“德意”轮此次不平凡的拖航经历及宝贵的经验讲述给读者。     

“马里格朗戴”号航海记

为了纪念日本、墨西哥修好100年,“马里格朗戴”号终于来到日本。下面是一名25岁的日本妇女武市美帆作为特别船员参加“马里格朗戴”号横渡太平洋的航行后写下的航海日记——“马里格朗戴”号是一艘以哥伦布发现美洲新大陆时所乘的船为原型的机帆船。由墨西哥的“海·人·和平”财团建造。全长45米,宽11.6米,高32.5米,总     

浮船坞的沉浮曲线图

本文通过对浮船坞的沉浮曲线图的分析,以说明沉浮曲线图在结构设计中的重要性,同时介绍了沉浮曲线国的某些功能和使用方法。     

日本造船沉浮录

近日,日本第四大船厂常石造船(TSUNEISHI SHIPBUILDING)和第八大船厂三井E&S控股(原三井造船)宣布正式敲定合并事宜,持续了一年多的合并大戏终于落下帷幕.此后,三井E&S造船将彻底退出船舶建造市场,转型成为"无工厂"的工程设计公司.合并后的常石造船商船建造量总计将超过川崎重工,成为仅次于今治造船株式...     

U-570号潜艇被俘记

起飞 1941年8月27日早晨,北大西洋上空浓云密布,海面刮着时速90英里的大风,波涛汹涌,白浪滚滚,能见度不到2英里。驻在离冰岛首府雷克雅米克45英里的K机场上,英国皇家空军第269中队的少校詹姆斯·汤普森和他的机组成员、领航员科尔曼、电信手斯托特、射击手德雷克,准备驾驶他们的洛克希德·赫德逊式飞机去执行例行的护航巡逻飞行。 8时,汤普森和科尔曼在作战室里听取最新敌情     

“长征”号核潜艇首航记

1985年冬天，我国的导弹核潜艇“长征”号随着潜艇基地副司令员杨玺一声令下，像一条巨鲸离开军港，渐渐没入海中…… 这是中国核潜艇首次水下远征，在危机四伏的大洋潜游，以检验核动力能否在复杂的海底下运行，也检验自己的意志耐力和应付危险事变的能力。向水下航行持续力的极限发起挑战。     

“跃进号”沉没调查记

急电 1963年5月初,我们驱潜舰编队隐蔽在临近温州的东海某海域,执行战备任务。这天,浩瀚的海面上霞云朵朵,渔帆幢幢。海风送来阵阵悠扬的螺号和渔船起网的吆喝声。战舰游弋在渔场的近旁,严阵以待的战士们正准备迎击将来骚扰渔场的几股武装匪特。“舰长、政委,急电!”机要员向我们大声报告。     

“中国海”号搶险记

“中国海”号是一艘美国商船,1988年11月4日在我国南海一带冒着狂风巨浪救出了一艘台湾失事商船上的17名船员,这一事迹立刻在国际航运界传为美谈,船长约瑟夫·马拉利也因此获得了1989年度美国商船船员奖,下面就是马拉利船长对这段往事的回忆。由弗兰克·布雷纳德记录并整理。     

美国『长尾鲨』号核潜艇打捞记

1963年4月10日，美国核潜艇“长尾鲨”号（NO593）在作深潜试验时突然沉没。这是美国发生的第一起核潜艇沉没事故。“长尾鲨”号是美同当时最先进的攻击型核潜艇，于1960年下水，1961年交付海军使用，耗资4500万美元。它的沉没使美国海军当局极为震动。海军当局不惜人力、物力，请来了“超潜蛙人”——“特里斯脱”，企图把它打捞起来，结果没有成功，只捞起几块碎片。     

“航锋弍号”救生记

“航锋弍号”是广州航道局二公司所属的一艘平平凡凡的拖轮,但她的25名海员在3.19海难中成功地挽救了香港渔船“好景2号”渔民的12条生命,在她的航海日志上留下了光辉的一页。“好景2号”渔民陷困境香港渔民新造的木质渔船“好景2号”长20余米,拥有各种先进的助航与捕鱼设备,价值达数百万港元。船上共13名渔民。 1989年3月19日零时五十分,“好景2号”正在广东西部海面航行,除一人在驾驶台操船外,其余人员均在舱房内酣然大睡。不明火灾在机舱已悄然酿成,渐渐燃烧着整个机舱。机器却仍在火中运转着,渔民     

印度“库尔卡”号护卫舰被歼记

1971年12月初,爆发了印巴战争,尽管这次战争中印度在军事实力上占了绝对的优势,最后肢解了巴基斯坦,但在各个战场上却遭到了巴基斯坦的顽强抵抗,在某些战斗中巴军还取得了令世人瞩目的战绩。巴基斯坦的“汉果尔”号潜艇与印度护卫舰的战斗,既是第二次世界大战后的第一次潜艇战,又是潜艇战胜优势反潜兵力的一个典型战例。当时     

“卡利俄珀”号脱险记

1889年3月中旬,一支由三艘美国军舰、三艘德国军舰和排水量为2,770吨的英国巡洋舰“卡利俄珀”号组成的混合舰队正停泊在位于萨摩亚群岛的阿皮亚港。几天来,天气情况一直很糟糕,飓风正逼近港口。3月14日夜里,风越刮越猛。15日中午,狂风骤起,港内船舶开始拖锚。有的船被狂风刮向岸边,相互碰撞。美国军舰“万达利亚”号带走了“卡利俄珀”号的船首三角帆下桁。不久,德国军舰“奥尔加”号又撞上“卡利俄珀”号侧舷,拉掉了前栏杆,最令人担心的是,“卡利俄珀”号的一根锚链被扯断。傍晚时分,“卡利俄珀”号的情况万分紧急。军舰一边拖着那只单锚,一边继续向礁石漂去。“特伦顿”     

中国逹洋货轮“德宝号”遇难记

“德宝号”失踪惊动了两位副总理广州海运局调度室内昔日平静庄重,有条不紊的工作气氛,已被紧张忙乱、烦躁不安的沉闷空气所取代。刚从L国接回来的四千八百吨级多用途船“德宝号”突然在阿拉伯海上失踪了,他们能不惊慌吗?     

英国导弹驱逐舰“谢菲尔德”号沉没记

由1982年4月2日开始到6月14日结束的英阿马岛海战是第二次世界大战结束以来,南大西洋首次爆发的规模较大的海上冲突,也是世界上第一场导弹和电子系统的大海战,它标志着现代海战的转折点。阿方使用法制的“超级军旗”战斗轰炸机,发射空对舰“飞鱼”导弹,击沉了英国有着现代化反弹设备的“谢菲尔德”号驱逐舰,引起了各国海军战术的变革。这一事件令全英上下为     

美国货轮“美狮”号获救记

来自难船墓地的呼救我国的西沙群岛,像一粒粒散落在蓝天鹅绒上的珍珠,矗立在湛蓝的波涛汹涌的南中国海。从中国、日本、香港等港口开往新加坡等处港口的船只,都要从群岛中穿插而过。它们是航海家在茫茫大海中天然的导标,但是,它们中的北礁、尤其是浪花礁却曾是一些不幸船舶的墓地。西沙群岛主岛永兴岛以南47海里,有一座长10海里、宽2.5海里的环形珊瑚礁盘。高潮时,它隐身水下     

珠江三角洲港口“三杰”沉浮录

<正>香港港的衰退使得它被邻居深圳港取代,一跃成为世界第三大繁忙港口;从2011年开始,广州港步入温和增长的阶段……珠江三角洲的香港、深圳和广州三港在发展前景上各有喜忧珠江三角洲的香港、深圳和广州三港在发展前景上分别有其各自的喜和忧。一、深圳港跻身世界三强覆盖盐田、蛇口、大铲湾和赤湾四大港区的深