交通运输“十二五”发展规划

<正>(交通运输部2011年4月26日印发)第一章指导思想和发展目标"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。纵观国际国内形势,世情国情发生深刻变化。世界多极化和经济全球化深入发展,国际金融危机影响深远,     

科学规划:绘制“十二五”交通运输发展蓝图——交通运输部综合规划司司长孙国庆先生访谈录

<正>在"十二五"开局之年,《交通运输"十二五"发展规划》(以下简称《规划》)正式发布。交通发展迎来崭新的五年,交通运输"十二五"规划将为我们勾勒出怎样的发展蓝图?2011年10月初,本刊记者专访了交通运输部综合规划司司长孙国庆先生,请他为我们解析"十二五"规划。     

交通运输“十二五”规划引领行业发展未来

5月26日,交通运输部举行例行新闻发布会,正式公布了《交通运输"十二五"发展规划》(简称《规划》)。《规划》紧紧扣住"科学发展"这一主题,紧紧围绕"加快转变发展方式"这条主线,切实突出了"三个服务"的交通运输发展宗旨,充分体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是引领和指导交通运输行业加快转变发展方式、大力发展现代     

公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划

<正>前言"十二五"期是我国经济结构战略性调整和转变经济发展方式的重要时期,是推动信息化、工业化深度融合和加快经济社会各领域信息化进程的重要阶段。交通运输业坚持以科学发展为主题,以转变发展方式、发展现     

“十二五”交通运输科技计划出台

日前,交通运输部发布《关于“十二五”交通运输科技计划有关问题的通知》,明确提出“十二五”交通运输科技计划由七类计划组成,包括应用基础研究计划,交通运输建设科技计划,软科学研究计划,     

落实三中全会精神推进交通运输工作

2013年11月21日,交通运输部举办例行新闻发布会,部新闻发言人、政策法规司司长梁晓安介绍,十八届三中全会结束以后,交通运输部党组书记、部长杨传堂主持召开部党组会议,学习传达全会精神,要求各部门、各单位都要以自我革新的勇气和胸怀,从党和国家事业发展全局出发,为交通运输科学发展创造良好的体制机制环境。     

共绘我国综合交通运输体系发展宏伟蓝图——《“十二五”综合交通运输体系规划》解读

<正>2012年6月14日,国务院印发了《"十二五"综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》全面总结了"十一五"时期交通运输发展取得的成绩和存在的不足,深入剖析了现阶段发展的现实基础和形势要求,提出了"十二五"综合交通运输体系发展的指导思想、原则、目标、任务和政策措施。《规划》体现了国家发展综合交通运输体系的战略方针,是指导"十二五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。     

把脉“十二五”：让交通运输更健康发展——交通运输部新闻发言人何建中答记者问

近日,交通运输部召开例行发布会,对城市道路拥堵、“十二五”期间农村公路发展规划、综合运输协调发展、高速公路建设等诸多热点话题予以解疑,把脉“十二五”交通运输的走向。 治堵为何要提高公交出行分担率     

公路水路交通运输环境保护“十二五”发展规划

<正>节约资源和保护环境是我国的基本国策。党的十七大明确要求,"必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置"。因此,坚持资源节约、环境友好是现代交通运输业发展的基本要求,     

“十二五”综合交通运输体系规划

<正>交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。构建网络设施配套衔接、技术装备先进适用、运输服务安全高效的综合交通运输体系,是交通运输领域落实科学发展观的重要举措,对促进经济长期平稳较快发展、全面建设小康社会具有十分重要的意义。"十二五"时期是我国构建综合交通运输体系的关键时期,     

成都市“十五”综合交通运输体系发展规划

<正>成都市作为国务院确定的西南地区科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,综合交通运输体系的合理规划对促进区域经济和城市自身的可持续发展具有十分重要的意义。未来的十年,是成都市社会经济在我国加入WTO和实施西部大开发战略的宏观背景下实现跨越式发展,构建西部战略高地,基本实现现代化的重要阶段。 交通运输业的发展是国民经济和社会发展的重要基础和保证,是关系到国计民生的重要     

转变交通运输发展方式 促进内河航运快速发展——访全国政协委员、交通运输部水运研究院副总工程师苏国萃先生

<正>在发展低碳经济的大背景下,交通运输业该如何转变发展方式、调整发展结构?在今年的两会上,这成为来自交通运输行业的代表和委员们关注的热点话题。第十一届全国政协委员、交通运输部水运科学研究院副总     

前进中的辉煌——李盛霖揭幕“喜迎十八大交通运输科学发展辉煌成就展”

6月26日上午,交通运输部部长李盛霖在交通运输部大楼揭幕“喜迎十八大交通运输科学发展辉煌成就展”,交通运输部相关部门人员和新闻媒体记者参加了这一揭幕式。     

政策法规

2011年5月26日,交通运输部举行新闻发布会,正式发布《交通运输“十二五”发展规划》（简称（《规划》）。     

交通运输将从基本适应向适度超前发展

12月23日,交通运输部新闻发言人何建中在例行新闻发布会上说,目前我国交通运输发展处在“基本适应”经济社会发展需求的阶段,“十二五”期间将按照党的十七届五中全会提出的“适度超前”原则,努力构建便捷、安全、高效的综合运输体系。针对有媒体质疑交通运输基础设施能力是否会过剩的问题,何建中说,“十二五”期间,     

交通运输部积极支持北部湾交通发展

在2009年8月6日上午举行的“2009泛北部湾经济合作论坛”上，交通运输部总规划师戴东昌表示，加快交通运输业发展，是泛北部湾区域经济社会发展的重要环节，也是推进区域合作和经济交流的首要任务。交通运输部将加快推进以高速公路和沿海港口为重点的交通基础设施建设，为泛北地区的区域经济合作夯实基础，提供强有力的交通运输保障。     

公路水路交通运输主要技术政策发布

《公路水路交通运输主要技术政策》（简称《技术政策》）日前正式对外颁布,确立了当前及今后一个时期交通运输行业应推广、鼓励和限制的70项主要技术,为加快发展现代交通运输业提供技术支撑。早在1985年和1997年,交通部就曾发布过公路水路行业技术政策,有力支撑了公路水路交通快速发展。     

邮政业标准化“十二五”发展规划发布

国家邮政局9月22日发布《邮政业标准化“十二五”发展规划》。《规划》指出,要以转变邮政业发展方式为主线,以加快构建邮政普遍服务体系和快递服务体系为目标,着力建立健全标准化“三大体系”,即完善邮政业标准体系,健全邮政业标准实施监督体系,夯实邮政业标准化工作运行体系,增强邮政业标准化的科学性、导向性与时效性,进一步发挥标准化对于加快发展步伐、提高服务水平、增强竞争能力的重要作用,为实现邮政业“十二五”发展目标提供坚实的技术支撑和服务保障。     

西部交通运输十载奔腾

2009年11月，恰逢国家重点开发大旗指向西部十周年．记者从交通运输部召开的新闻通气会上获悉．十年来，从宏观规划到具体落实．从先进技术及管理的引进到特色产业及优秀品牌的形成，西部踏上了铿锵发展的快车道，其中成就最大的当属西部交通运输行业。     

“十二五”交通规划“芙蓉”出水

南方严重的旱情是否会导致停航?十二五发展规划的显著特点是什么?规划中数字指标如何确定?投资重点落在何处?……5月26日,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中和运输部规划司司长孙国庆共同坐镇交通运输部第三次例行发布会,针对交通运输部发布的《交