发展农村客运的切入点

分析农村客运现状,提出农村客运市场存在的问题,指出未来农村客运的发展方向,并且就农村客运存在的现实问题,提出发展农村客运的切入点.重点从农村基础设施--农村客运站的规划建设方面提出解决的对策,重点体现三个布局的原则人本性原则,便利性原则,全局性原则,最后就如何发展农村客运提出可行的保障措施.     

安全,要从修路抓起

1970年,日本通过交通安全对策基本法,并于同年开始制定五年一期的交通安全规划;20世纪80年代初,英国提出了安全性评价的概念,瑞典提出了"零"死亡概念的构想,美国提出了战略公路安全计划;     

基于建设“空中丝绸之路”中航空运输的几点思考——以西安咸阳国际机场为例

共建"一带一路",关键是互连互通;建设"空中丝绸之路",关键是航空运输。本文以西安咸阳国际机场为例,从建设"空中丝绸之路"的视角出发,在机制上,提出了航空旅游联盟和"旅游航空谷"的运作;在政策上,提出了培育新航线专项资金的设立;在市场上,提出了航空货邮运输的扩展;在通行保障上,提出了机场与外部交通路网的贯通。通过总结有关理论成果的基础上,从实践上初步提出了具有针对性的政策建议和解决路径。     

城市路网连贯流交通信号控制策略研究

为了从路网整体战略角度出发考虑不同的交通状态针对性的设计信号控制方案,本文在未饱和状态"连续流"绿波的基础上,提出了"连贯流"交通的概念,分别针对准饱和、过饱和状态提出了连贯流信号控制方法。首先提出连贯流的概念,对其交通特性进行分析,并提出相应的控制目标;然后分别针对准饱和、过饱和状态提出了连贯流信号协调控制方法、连贯流边界信号控制以及连贯流信号疏导方法,建立了一套区域连贯流交通信号协调控制方法体系。     

厦门城市物流配送体系构建战略及政策措施

本文在分析厦门城市物流配送发展现状的基础上,提出了厦门城市物流配送体系构建的战略,从加强政府引导、完善物流基础设施建设等方面提出了措施建议,并提出了在财政补贴、道路通行、车队建设等方面的扶持政策。     

以中欧合作相向建设推进“一带一路”互联互通

中国自2013年提出“一带一路”倡议并致力于建设中欧交通通道实现中欧间最便捷的陆路通道。最近欧盟提出了《连接欧洲和亚洲——对欧盟战略的设想》,提出将创建立体交通通道联接欧亚。本文基于上述背景提出,在维护各自利益的基础上,中欧双方基于相同建设目标构建洲际通道,通过统一协商规划、相向建设,尽快实现欧亚交通基础设施互联互通和运输便利化。     

制造业与物流业联动发展的对策

我国提出制造业与物流业联动,本文通过剖析联动现状,明确联动意义,提出从物流基础设施、物流信息、物流运营、物流技术、物流装备、物流人才培养等六个方面进行联动,并针对每一具体方面提出了相应的可行措施。     

我国城市群区域城际交通发展思路

城际交通是城市群发展的支撑和保障,本文根据我国城市群发展对城际交通的要求,研究提出我国城际交通发展应贯彻的理念和发展思路,通过对城际交通运输需求结构及特点的分析,提出分层布局方法,针对我国城市群发展现状,提出各类城市群城际交通发展重点。     

多年冻土区公路工程的处治

阐述了多年冻土区土壤冻结的变化机理,对多年冻土区公路工程的选址提出一些建议,提出多年冻土区公路工程施工的处治。     

利用城市轨道交通发展现代物流的设想及探讨

针对现代物流发展的特点,提出了利用城市轨道交通网络发展物流业的设想,对其局限性进行了分析和探讨,并提出了应对措施。     

大沈天然气管道区域性阴极保护系统研究

文中以大沈天然气管道松岚分输清管站为例,简单介绍了区域性阴极保护系统概况,提出了系统在试运调试过程中出现的故障及问题,结合实际提出了故障原因及处理方法,并经过多次调试,确定了合理的运行参数,达到了阴极保护要求,同时对系统提出一些看法。     

盾构隧道下穿铁路工程风险及对策

结合杭州地铁一号线下穿铁路艮山门辅助编组站盾构隧道工程,对其可能出现的风险进行了研究分析,提出了相应对策,并对盾构下穿施工参数提出了建议;针对可能出现的轨道过大变形,提出了对盾构穿越区采用分块加固的措施,并对加固后的效果进行了分析。     

公路施工安全管理中存在的问题及对策

提出构建公路施工安全管理的对策,提出管理对策,包括完善管理制度、改善施工作业环境,以使公路施工事故的灾害损失尽量减少到最低。     

浅谈货车超限运输的危害及其治理对策

超限运输是公路第一杀手,严重破坏公路路面及其桥梁设施,造成国家交通规费的大量流失,容易引发道路交通事故,危及人民群众的生命安全。文章提出货车在运输中超载超限的危害并提出一些治理的对策,提出整治违法超限必须加强教育,提高人民的交通意识和法治观念,提高执法人员的整体素质。     

膨胀软岩路床处理措施及施工工艺

分析膨胀软岩的工程性质,针对工程特点,提出处治措施,并结合施工经验,对膨胀性软岩改性处理的施工工艺提出一些见解和体会.     

加快广西高速铁路发展的对策探讨

文章通过分析高速铁路建设给广西经济发展带来的影响,提出目前广西在高速铁路建设中存在的问题,并就进一步加快广西高速铁路发展提出对策。     

基于国际交通体系的北京新机场战略布局

从空权战略思想出发,提出构建以北京双枢纽机场为核心的国际航空交通体系,并提出了新机场在国家层面上的规划布局的对策和建议。     

基于发展阶段的绿色交通体系绩效评价指标研究

在将绩效管理引入绿色交通体系推进方式的基础上,提出了绿色交通绩效管理的基本要素,针对绿色交通的萌芽、成长、成熟及衰退阶段提出了发展特点和需求,明确了绿色交通绩效管理基本导向,重点针对成长型和成熟型绿色交通体系分别以目标管理法、平衡计分卡为基本工具提出了绩效评价指标体系框架。     

东荆河大桥预应力T梁裂缝产生的原因及处理方法

分析了预应力T梁裂缝形成的原因,提出相应的处理办法,并从原材料、配合比及现场施工质量控制等几方面提出具体的预防措施。     

空间平均速度与时间平均速度关系模型验证

本文利用北京交通现状数据对国外已提出的关系模型进行验证,并在此基础上,提出符合北京市交通实际的空间平均速度与时间平均速度关系模型。