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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
提高私人汽车利用率是缓解城市交通拥挤、减少能源消耗和环境污染的一个创新途径,现代共乘系统基于智能移动互联技术和社交网络等现代通信网络技术,可有效实现私人汽车的共乘。本文介绍动态共乘概念、特征以及发展,分析我国共乘发展面临的政策问题,并提出相关建议。  相似文献   

2.
为保证旅客安全乘梯,提升车站客运部门电梯使用管理工作的效率,结合大型车站旅客乘梯实际情况,分析电梯停梯等故障的产生原因,并提出提升客运部门值守盯控能力、发现旅客乘梯异常及时采取安全措施、劝导旅客文明乘梯、加强乘梯应急演练等相应措施,为相关部门的电梯使用管理工作提供参考,更好地保证旅客的人身安全。  相似文献   

3.
总量削减:处理城市与交通关系的重要理念   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文围绕如何处理城市发展与交通发展的关系问题,指出"汽车交通总量削减"理念是从根本上解决交通供需矛盾的主要途径。从优化城市功能规划、倡导"轨道交通+常规公交+自行车交通+步行"交通模式角度提出减少汽车交通需求的措施,并从差别化停车收费、合乘制、拥挤收费等方面列举国内外的抑制汽车交通的办法。  相似文献   

4.
本文在国内外营销模式的基础上,分析和对比了我国与国外不同营销模式的优缺点,并在营销模式的选择方面,针对我国的实情,提出在已有4s专卖店基础上,在一级及以下城市建立分销机构,各厂家联合限制建店距离,发展汽车租赁、二手车置换、O2O网络营销等模式,促使我国汽车营销模式健康有利发展。  相似文献   

5.
以我国汽车物流作为研究对象,研究我国汽车物流的发展对策问题。应用SWOT分析方法,从发展的优势、劣势、机遇和挑战4个方面对我国汽车物流进行了分析。在此基础上,从国家和地方政府的政策扶持、汽车物流标准化体系的建设、汽车物流企业发展模式、汽车物流复合型人才培养4个方面提出了相关的发展战略,为我国未来的汽车物流发展提供科学指导。  相似文献   

6.
2020年,我国新能源汽车在新车总销量的占有率为5.0%.2021年1月,这一比例上升到了7.2%,乘用车市场信息联席会(以下简称"乘联会")预计2021年全年有望维持这一水平.根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,国家计划到2025年把新能源汽车的销量推高到占据新车总销量的20%.大多数行业观察家坚信这个目标将如期实现,但笔者却认为4年内从7.2%跃升至20%,且2023—2025年已无消费补贴,这个难度很大.2020年4月底,国家把新能源汽车的消费补贴和免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底.据乘联会统计分析,2016—2019年,我国新能源汽车的市场占有率依次为1.1%、2.2%、4.5%和5.7%.若是照这个速度走下去,肯定实现不了2025年20%的目标.  相似文献   

7.
<正>我国新能源汽车产业发展模式基本上是"政府+市场"型,即政府积极参与和支持新能源汽车的研发和市场推广,带动新能源汽车生产企业自主研发,努力达到批量生产并成功推向市场的模式。新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向,加快推进新能源汽车产业化,不仅有利于技术进步和节能减排,还能促进我国汽车产业的可持续发展。我国新能源汽车产业发展模式基本  相似文献   

8.
为了缓解小汽车过多使用造成的城市道路拥堵,达到整合交通资源、提高道路利用率的目的,以职住两地周围的通勤居民为研究对象,基于结构方程模型(SEM),将计划行为理论(TRB)与顾客满意度指数模型(CSI)结合,对单位小汽车通勤合乘进行研究。以413份实际调查问卷数据为基础,利用AMOS26软件,对模型效果进行评价。结果发现,知觉行为控制对合乘意向相关性最高,乘客抱怨通过感知价值对合乘意向的负向影响最大,在上下班出行高峰时段人们结合自身对选择单位小汽车合乘的能力评估越强,并且具有经济时间效益、政策完善的情况下,会选择通勤合乘。  相似文献   

9.
黄达 《综合运输》2022,(12):20-22
近年来,新能源汽车因其节能减排特性在我国得到了快速发展,但同时也衍生出如何对大量废旧动力电池进行回收的问题。废旧动力电池具有梯次利用的特性,本文对我国新能源汽车动力电池的回收流程进行了介绍,总结当前动力电池的回收模式可分为自主回收、第三方回收和联合回收模式,并对不同模式的优缺点进行了详细分析。在此基础上,本文指出当前回收面临的主要挑战来自三个方面,分别是回收体系尚未明确、回收过程缺少监管以及补贴机制缺失。为此,本文提出相应对策,为我国新能源汽车动力电池的回收体系构建提供参考,以促进社会经济的可持续发展。  相似文献   

10.
近年来,职业教育的人才培养模式与市场实际需求存在较大的矛盾。本文通过对我国汽车行业人才进行需求分析,探讨汽车专业职业教育教学模式中所存在的问题,为职业院校汽车专业在人才培养模式的改革提供参考.本文认为,以市场经济条件为依托,创新教学实践机制,深入开展校企深层次合作教学是职业教育的发展趋势,是职业院校汽车专业人才培养模式的新思路。  相似文献   

11.
针对现有组合预测模型,基于经验风险最小化原则,克服预测精度受组合模型限制的缺点,提出一种基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)的天然气管网负荷组合预测模型,并与AR模型、BP神经网络模型、GM(1,1)模型以及最优权重组合模型进行了比较,得出基于最小二乘支持向量机的天然气管网负荷组合预测模型能够得到更高的预测精确度,可为天然气管网的安全运行以及优化调度提供决策支持的结论。  相似文献   

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<正>联姻P2P,汽车融资租赁模式正流行宝驾租车变身共享租赁"淘宝"一方面是乘"互联网+"之东风,P2P租车模式的风生水起,为人们的出行不断提供快捷、便利的个性化服务;一方面是车市遇冷,销售放缓,整车企业开始找寻"更多合作渠道谋求盈利。而随着"互联网+"的风潮在汽车圈蔓延,不少传统车企纷纷联合互联网企业,意图在租车市场上开疆扩土。2015年8月18日,东风日产乘用车公司与宝驾租车在北京正式签订全面战略合作协议。签约意味着"互  相似文献   

13.
铁路运输收入是反映铁路运输企业盈利能力的重要指标之一,分析影响铁路运输收入的关键因素,建立计算铁路运输收入的数学模型,对提高计算速度,促进铁路运输收入增长具有重要意义。本文基于中国铁道年鉴统计数据,选取铁路营业里程、车辆数、旅客与货物的发送量、周转量等9项影响因素,采用偏最小二乘回归模型解决因素间多重相关性的问题,并与最小二乘回归模型结果进行对比。研究结果表明:运用偏最小二乘回归法计算结果精确可靠,与铁路运输收入呈正相关的主要因素为铁路货车辆数、旅客发送量以及旅客周转量,铁路客车辆数、货物周转量对铁路运输收入影响呈负相关。  相似文献   

14.
本文主要利用学院校企深度合作优势,采用分品牌、分区域、企业同参与的分工模式,通过现场走访调研、网络问卷调查相接合的方式对国内部分汽车维修企业开展调研工作。系统分析了当前我国汽车维修行业从业人员现状和行业人才需求存在的问题,并提出了相应提高汽车维修从业人员技术和素质的措施。  相似文献   

15.
基于共享理念产生的新能源汽车分时租赁不但方便了人们的出行,而且促进了社会资源的最大化利用和环境的改善,发展速度非常快。但是,我国共享汽车的发展还处于萌芽期,值得进行深入研究。本文以上海市开展的EVCARD商业模式为例对我国新能源汽车分时租赁发展现状进行深入研究,包括发展概况、分布地区、运作模式、取得成效等。研究发现,虽然目前我国电动汽车分时租赁正在蓬勃发展,但是还存在基础设施薄弱、网点布局分散、服务质量不高、市场监管不足等问题,最后提出未来的发展策略,以期推动我国新能源汽车分时租赁行业的发展。  相似文献   

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《综合运输》2009,(4):93-93
全国政协委员屠杰在提案中建议:发挥我国集中力量办大事的制度优势,比照研制大飞机的成功模式,尽快组建中国新能源汽车公司,以集中财力智力攻关,掌握关键核心技术,完全拥有新能源汽车自主知识产权,在国内外大市场抢占先机。目前我国各大汽车公司研发新能源汽车各自为政,力量不集中,效果不理想。  相似文献   

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近日,市场监管总局发布“关于2020年全国汽车和消费品召回情况的通告”(以下简称《通告》)。2020年,我国汽车总产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,比上年分别下降2.0%和1.9%。2020年,我国共实施汽车召回199次,涉及车辆678.2万辆,召回次数比上年减少10.8%,召回数量增加3.9%。  相似文献   

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7月1日以后,我国全面实施国Ⅲ发动机,在N2类车型(3.5吨以上货车)中全面推行国Ⅲ排放标准,没有达标的汽车不准上路.  相似文献   

19.
文章结合我国近几年来小客车合乘的发展历程,从小客车合乘涉嫌非法营运、合乘过程中存在的安全风险、权责认定困难三个方面分析了目前小客车合乘亟待解决的问题,并提出相应建议,为制定小客车合乘政策提供参考。  相似文献   

20.
由于市场需求和宏观政策支持,我国目前汽车租赁发展迅速且形势良好,其中汽车短期租赁呈现由东南经济发达地区向西北欠发达地区、从大城市向中小城市扩展和普及的趋势,已初步形成由全国主要城市构成的网络化经营模式,几乎所有县级城市及经济发达地区的城镇都有汽车租赁经营活动.单从发展态势上看,业内人士认为我国汽车租赁的春天已然来临.  相似文献   

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