盾构施工“滞排”成因分析和对策研究

文章在总结国内外复合地层盾构施工经验的基础上,首次明确并定义了"滞排"的概念,对"滞排"现象进行了科学的分类,并对其成因和风险进行了分析研究,提出了"破"、"和"、"排"的系统解决方案,并给出了盾构设计阶段、制造阶段和施工阶段的相应对策;最后从新理论、新设备、新方法和新材料等方面对"滞排"的解决对策做了进一步的展望。     

共绘我国综合交通运输体系发展宏伟蓝图——《“十二五”综合交通运输体系规划》解读

<正>2012年6月14日,国务院印发了《"十二五"综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》全面总结了"十一五"时期交通运输发展取得的成绩和存在的不足,深入剖析了现阶段发展的现实基础和形势要求,提出了"十二五"综合交通运输体系发展的指导思想、原则、目标、任务和政策措施。《规划》体现了国家发展综合交通运输体系的战略方针,是指导"十二五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。     

城市给水管网系统中管道比阻测定方法的改进

介绍了管道比阻测试原理,对传统测试方法进行了改进;同时介绍了测试管段的选择原则和几种测试方法的适用条件.通过对"二点法"、"三点法"、"四点法"和"五点法"等方法的分析,提出"四点法"是适应我国供水管网中管道比阻测试的切实可行的方法.     

我国高速公路发展的总体判断和“十三五”时期发展重点

本文对我国高速公路发展状况和面临形势进行了系统的分析,在此基础上研究提出了"十三五"期间高速公路发展的思路建议,从而为确定"十三五"期间高速公路的发展规模、速度和重点,科学编制交通运输"十三五"发展规划提供参考。     

40米,丈量“历史”与“现实”的距离

矗立在黄铜坑桥下游40米的"茅以升公益桥",虽然还未正式通车,却早已迎来了它的第一批"客人":心急的村民们走上新桥,眼里有了不一样的风景。同样的40米,丈量了一桥之长,却再也无法丈量走桥人的理想;一桥之地,遗留住了历史的尘埃,装饰了人们已成现实的梦。在"老桥"和"新桥"的徘徊间,在"历史"和"现实"对比中,身为媒体人的我们,关注点或许更为实际。几天的采访,让记者们几乎同时想到了在2012年第一座"茅以升公益桥"落成时所写的那篇文章:一座小桥引     

山东经济社会现代化和交通现代化的思考

依据三年来现代化资料的研究和积累,依据邓小平总设计师描绘的中国现代化蓝图和江泽民总书记"十六大"报告,结合前几年沿海各省市的"基本实现现代化"潮流,就"现代化"问题作了全面、系统地阐述,尤其是对山东的经济社会现代化和交通现代化,提出了战略目标和战略部署,具体测算了有关的目标值.     

建设春风化雨主阵地——记山东省交通干部学校教育培训工作

学校围绕干部培训这一中心进行了一系列探索创新,先后开创了走出去"送教到基层"和请进来"异地跨省培训"以及多方位"定制式培训"等新的培训模式,受到了媒体的广泛关注,创出了学校的品牌     

如何科学统计高速铁路的载客水平与运营效率

本文简要介绍了有关铁路运营效率指标,分析了列车"上座率"的局限性和"客座率"、"运输密度"等指标的相对合理性,同时指出相关指标的科学统计有赖于信息公开。     

在连云港市“雷锋车”组先进事迹报告会上的讲话

报告会上,交通运输部副部长高宏峰概括了连云港市"雷锋车"组先进事迹的时代内涵和精神实质,对深入开展向江苏省连云港市"雷锋车"组学习活动提出了具体要求。同志们:今天,中宣部、交通运输部、江苏省委在这隆重举行连云港市新浦汽车总站"雷锋车"组先进事迹报告会,进一步广泛动员和深入开展向"雷锋车"组     

绿色交通概念解析

分析了交通系统对资源环境的影响机理,在考察"可持续发展"、"低碳"、"节能减排"、"循环"等相关概念的基础上,提出绿色交通的内涵,并对其发展要求和具体理念进行了分析。     

李家祥介绍中国民航发展情况

<正>2011年2月24日,国务院新闻办公室举行了新闻发布会。中国民用航空局局长李家祥介绍了中国民航"十一五"发展等方面的情况。"十一五"期间,在党中央、国务院的正确领导下,中国民航全行业认真贯彻落实科学发展观,立足于服务国家经济社会发展和改革开放大局,圆满完成了"十一五"规划确定的主要目标和任务。     

营运货车“零公里”团购加油可行性分析

文章从营运车辆"零公里"团购加油可行性分析出发,从政策上、技术上等几个方面对在货运站场实行营运货车"零公里"团购加油的可行性进行了充分的阐述和分析,提出了营运货车"零公里"团购加油站点的最小经济规模确定方法和对应的货运站场规模的确定方法,为实施营运货车"零公里"团购加油模式奠定了理论及实践基础。     

CCER方法学对天然气车船温室气体减排量核算方法的适用性分析

本文根据已有的CCER方法学在"适用条件"、"项目边界"、"基准线情景识别"、"额外性论证"、"减排量计算"以及"监测方法学"等方面对班线天然气客车、内河天然气动力营运船舶进行了适用性分析。对某些已有的CCER方法学提取了对班线天然气客车、内河天然气营运动力船舶温室气体减排量核算方法适用的条件,并分析了需完善和补充的条件。     

铁路城镇综合体开发机制的理论分析

本文界定了铁路城镇综合体的涵义,对铁路城镇综合体开发机制进行了理论分析,并依此反思珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制。指出,1铁路城镇综合体是拥有区域协作特性的城市综合体,其开发建设实质是一个多层次行政权力、多类型市场力量和多领域社会力量通过多向度互动和协作促成"尺度重组"和"地域重构"相互嵌入的过程;2铁路城镇综合体开发机制实质是一种多层次治理网络,参与主体在其中以"他组织与自组织协同演化"的方式,通过"利益整合"使参与主体的"合作剩余"最大化;3珠三角轨道交通站场TOD项目开发机制存在"重物质利益轻社会资本""重管理轻治理"和"重利益分享轻价值创造"等问题。     

京津冀空港 海港 陆港协同发展的对策

本文结合国际和国内经济发展形势和区域经济一体化发展要求,分析了京津冀海港、空港、陆港协同发展的背景,研究了京津冀"三港"协同发展的条件、现状及存在的主要问题,最后提出了推进京津冀"三港"协同发展的对策。     

道路运输业十二五发展规划纲要五大看点

2011年11月15日,交通运输部发布了《道路运输业"十二五"发展规划纲要》,这是自2008年3月十一届全国人大一次会议决定组建交通运输部以来第一个单列的五年规划纲要。《纲要》贯穿"加快转变发展方式、发展现代道路运输业"这条主线,包含了道路运输"十一五"发展回顾,"十二五"面临的形势和要求、发展思路和目标、重点任务和保障措施等方面内容,体现了道路运输业发展的时代要求,是指导"十二五"时期道路运输发展的重要纲领性文件。     

沃尔沃卡车“驾驶员公开课”驶入广州

2012年3月27日,中国广州。作为2012年沃尔沃卡车"全国驾驶员高效节油大赛"的重头活动之一,沃尔沃卡车"驾驶员公开课"在中国南部的深圳和广州市分别开设了培训课程,收到当地和周边地区驾驶员的热烈欢迎。今年的"驾驶员公开课程"面向所有卡车司机,为了方便更多司机及时获得信息和报名,公司"全动感体验服务中心"     

“两型”高速公路生态学问题及建设思路探讨

1引言近年来,高速公路建设所引发的生态环境问题已经引起了社会的广泛关注。"两型"高速公路建设理念,符合党的十七大会议精神,贯彻了可持续发展战略和科学发展观,满足交通运输部《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》,是今后高速公路建设的指导思想和发展方向。然而,何谓"两型"高速公路、"两型"高速公路中存在的生态学问题以及"两型"高速公路建设策略,目前尚没有成熟的研究成果。本文拟从"两型"高速公路内涵和特征属性出发,     

交通运输“十二五”规划引领行业发展未来

5月26日,交通运输部举行例行新闻发布会,正式公布了《交通运输"十二五"发展规划》(简称《规划》)。《规划》紧紧扣住"科学发展"这一主题,紧紧围绕"加快转变发展方式"这条主线,切实突出了"三个服务"的交通运输发展宗旨,充分体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是引领和指导交通运输行业加快转变发展方式、大力发展现代     

“货车+无人机”配送模式下订单拣选与配送联合优化研究

电子商务环境下订单特有的特征要求企业必须进行拣选与配送的联合决策,而"货车+无人机"的配送模式结合了货车运量大和无人机配送速度快的特点,可以有效的提高配送效率。本文以拣选和配送总成本最低,综合考虑"货车+无人机"配送模式、多拣选批次、多配送批次、带时间窗等因素,研究"货车+无人机"配送路径、拣选分批、拣选路径等联合决策问题,并设计了PVRPTW-D遗传算法和"S"型拣选策略进行求解,通过算例验证了本文所提出的模型和算法的有效性。