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小宇 《拖拉机汽车驾驶员》2003,(3):68-69
嘉年华——源自西班牙古老节日,也把这款长安福特新车纯正的欧洲血统表现得淋漓尽致。它是一款以世界的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华(Fiesta)平台为基础,利用福特品牌的先进技术及完备管理体系,专门为中国开发、生产的四门三厢轿车。 相似文献
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2008年11月26日,欧洲NCAP公布了最新一批测试成绩,包括阿尔法·罗密欧MiTo、达契亚Sandero、福特嘉年华、福特Ka、标致308CC、雷诺梅甘娜,大众高尔夫,本田雅阁、欧宝Insignia. 相似文献
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新嘉年华是最动感时尚的国产A0级,可能也是操控最好的。花费:性价比扎实耐用8~11万元的价格区间,比日本同级对手性价比稍高。嘉年华是福特在欧洲卖到大红大紫的车型,每次去欧洲都会见到很多年轻男女,或是头发花白的大妈开着各个年代的嘉年华穿街过巷。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(11):8-8
本月正在欧洲出差,惊闻福特宣布明年退出WRC世界拉力锦标赛,心里些许失落。在我刚使用福特嘉年华进入中国拉力赛,正在构想明年参赛计划、与此相关的无数选题策划冒出脑海时,居然厂商退出了。相比复出一年半退出的MINI厂队,坚持这么多年且有着悠久赛车历史的福特退出更令人遗憾。谁都知道这是个无奈的选择,福特欧洲公司为了摆脱现在的销售窘境,希望把资金投到更有效的方面。 相似文献
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嘉年华是长安福特成立后推出的第一款产品,也是福特品牌在华推出的第一款轿车产品。凭借福特良好的品牌口碑和嘉年华卓越的操控品质.长安福特嘉年华一经推出就已赢得了广大消费者.尤其是年轻消费者的一致好评。为了满足不断变化的市场需求,也为了让长安福特嘉年华永葆年轻.长安福特对产品进行了改进升级而推出2006新款运动版嘉年华。 相似文献
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长安福特嘉年华是福特在中国的第一款主力车型.上市以来可谓历尽磨难,先是经过市场的洗礼从而淘汰掉了13升排量的车型,后又遭遇竞争企业的围追堵截.销售并未达到预期的效果。但作为一款源自欧洲的家用轿车.嘉年华良好的动力性和操控性仍然得到了消费者的认同,因此长安福特仍然相信嘉年华还是有很深的潜力可以挖掘.也有信心将其打造得更好、 相似文献
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美国《福布斯》杂志近日发布了2011年全球12款畅销车型名单。福特汽车旗下的福克斯和嘉年华两款车型,分别获得了全球销量第四名和第六名。早在1976年时,福特汽车就已经推出了第一款嘉年华车型,到目前为止,福特嘉年华车型已经走过了35年,历经六代产品,创下全球累计销售量超过1500万,平均每年销售近43万辆。 相似文献
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