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相似文献
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1.
西亚特LeonFR     
《汽车杂志》2006,(7):68-69
西亚特Seat在马德里车展上推出广受欢迎的全新掀背车款LeonFR LeonFR除了同样优异的底盘以外,强而有力的引擎以及更为运动化的外观内装,也是一大卖点,全新的LeonFR,即使静止不动,也能让人充分感受到那满满的运动性。[编者按]  相似文献   

2.
西亚特LEON FR     
《车时代》2006,(9):57-57
西亚特公司在今年的西班牙马德里车展上推出了全新西亚特LeonFR,新车设计灵感完全来自干驰骋在赛道上的西亚特赛车.充分满足了那些追求极限动感的消费者的需求车头下方的进气口被加大,增添不少凶悍的气质.车尾大面积的黑色饰板打破了尾部的圆润线条.令两个闪亮的排气管更加抢眼。  相似文献   

3.
西亚特Leon     
James 《汽车杂志》2005,(6):30-30
西亚特将在2005年巴塞罗那车展上,展出全面改进的新款Leon.  相似文献   

4.
James 《汽车杂志》2005,(5):54-54
西亚特发布的Leon Prototype,预示了下一代Leon的发展方向。虽然名为原型车,但实质上它已经与真车没有很大区别。  相似文献   

5.
对这个西班牙品牌有些人还不太熟悉,作为大众汽车旗下的运动化一员,2012年它会正式进入中国市场  相似文献   

6.
西亚特新LEON     
《车时代》2006,(6):43-43
西亚特新Leon是在SEAT主席Dr.Andreas Schleef的亲自指导下完成的,运动化的外观结合了双座跑车的设计理念,后排车门把手被隐藏到了C柱的三角窗上,使车子看上去更整洁,也更接近双门跑车的视觉效果,新车的长宽高分别增加了131mm,26mm和19mm。轴距也相应增加67mm,为后排乘客提供了更加舒适的乘坐体验,341升的行李厢,在后排座椅放倒之后容积可增大到1166升,具备更强的使用灵活性。  相似文献   

7.
Hilton 《车时代》2010,(4):144-153
如果说之前的西亚特还算小众的话,那面对如今愈演愈烈的来华传闻,西亚特算是被推向了前台。来自西班牙的它,旗下车型虽然不负盛名,可那一股热情如火的性格,依然会让人狂热不已。  相似文献   

8.
《车时代》2006,(2):68-68
新西亚特Altea FR的设计直接来源于法兰克福车展上的Altea FR原型车是最新一代西亚特轿车中首先冠以FR(Formula Racing方程式赛车)的型号。  相似文献   

9.
也许有的朋友会问“西亚特”从字面来看好像“菲亚特”啊,难道它是西班牙的菲亚特么?  相似文献   

10.
《世界汽车》2008,(2):134
大众集团旗下重要品牌——西亚特(SEAT)在2006年报出亏损5000万欧元之后终于扭亏。西亚特总裁施密特(Erich Schmitt)日前对德国《商报》表示:2007年西亚特小有营利,但他未透露具体净利数字。  相似文献   

11.
西亚特全新掀背式家用车型Leon,一款令人过目难忘的车型。  相似文献   

12.
淮河 《世界汽车》2005,(8):22-25
西班牙最闻名于世的,就是斗牛活动。最近几年,大众集团主要的海外轿车生产企业——西班牙最大的轿车生产商西亚特(Seat)公司,加快了车型产品开发的步伐,先后推出Altea和Toledo等一系列新车型。然而,西亚特轿车也能像斗牛一样闻名于世吗?  相似文献   

13.
《车时代》2008,(11):287-287
随着污染问题的日益严重,人们也越来越注重环保,尾气排放量,油耗多少等问题也逐渐成为人们选车时的标准,为了迎合大众的环保理念,西亚特公司新近推出一款绿色环保车——lbiza ECOMOTIVE.  相似文献   

14.
《世界汽车》2003,(9):61
西亚特汽车公司车2003年巴塞罗那车展上展出了Cupra GT概念车,进一步巩固了西亚特这个品牌在运动车界的地位。不过此次展出的只是一辆赛车的原型车,而最终版本计划在2003年的西班牙GT系列赛事中亮相。  相似文献   

15.
据报道,德国汽车巨头大众汽车旗下盈利能力最低的西亚特业务(Seat)计划通过扩大产品种类及开拓西班牙本土之外的市场等措施,在未来五年内终止其经营亏损并稳固客户基础。西亚特首席执行官穆尔(James Muir)在本周四表示:“这是我们为了挽救西亚特品牌所做出的最后努力。如果一方计划处置西亚特资产,那么他必须给与其他接收方一定的资金补偿。”  相似文献   

16.
17.
西亚特     
<正>西亚特(SEAT)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现属德国大众汽车公司子公司。西亚特汽车公司成立之初,以生产意大利菲亚特汽车公司(FIAT)的车型为主,在西班牙汽车市场占有率曾达到60%,到20世纪70年代,其市场占有率下降到33%,亏损严重。1983年,德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份,与另  相似文献   

18.
《汽车驾驶员》2007,(3):95-95
长安福特嘉年华是在2003年初开始上市销售的,当时提供1.3与1.6升两款车型。上市后其极佳的操控性能得到了大家认可,但是不太讲究的内饰做工和较窄的车身也使很多的消费者难以接受  相似文献   

19.
09款狮跑在原有的基础上,对外观内饰和配备进行升级。同时商性价比的优势保持不变,令狮跑更有吸引力。  相似文献   

20.
车型实战     
《汽车驾驶员》2011,(5):102-103
CIVIC外形亮丽,实用性能也非常强,虽然保有量不大,但是它在二手市场上仍然很有吸引力。东风本田生产的CIVIC在2006年4月上市,它是本田思域的第八代产品。由于车型的外观和内饰设计的非常动感,加上车辆动力强,车内空间大,时尚又实用,所以在上市初期很受欢迎,销量不错,也积攒了一定得保有量。  相似文献   

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