科学组织精心部署力争全面完成目标任务

2010年是怀通高速公路建设整体推进的一年。怀通高速公路建设工作根据新形势、抓住新机遇、完成新任务，紧紧围绕年度总体目标，实现省高速公路管理局提出的“建设精细化高速、生态型高速、创新型高速、和谐型高速、效益型高速、节约型高速”的目标要求，团结奋进，     

建设“两型”汝郴高速公路新探索

建“两型高速”是高速公路建设管理的内在要求和必然趋势。汝郴高速公路建设以和谐为指导思想，提出“两型高速”理论，结合项目工程特点，在保护自然环境、构建路地和谐等方而进行了初步尝试，取得的一定经济效益和社会效益。介绍了汝郴高速公路在追求“两型”高速建设中所运用的一些理念及措施。     

在发展中创品牌、创品牌中求发展上海交通高速客运有限公司十年拼搏见成效

上海交通高速客运有限公司成立10年来，坚持“高速高效高品位，客来客往客满意”的建业宗旨，在发展中创品牌、创品牌中求发展，取得显著业绩。10年中，共安全运送旅客700多万人次，实现客运收入近3亿元，年均净资产收益率达到14％左右，成为上海长途汽车客运业中的佼佼者。该公司先后荣获“上海市文明单位”、“全国交通系统文明客运车队”、“全国用户满意服务单位”等称号。     

北京交通大学获准建设轨道交通控制与安全国家重点实验室

轨道交通是最具可持续性的地面交通运输方式，在国家综合交通运输体系中占有重要地位．国家中长期科技发展规划纲要已明确将“高速轨道交通系统”，“高速运输安全与应急保障”作为亟待科技提供支撑的优先发展主题，未来十五年将是我国轨道交通高速发展的重要时期．     

“风光探头”现身沪宁高速

目前，记者在沪宁高速苏州段上发现，该段管理处人员已分别在苏州市区段和5县市的高速路段设置了6个“风光探头”。这种“风光互补供电系统”，利用风能和光能互补发电支持摄像机运转，有效降低了设备供电的建设成本。     

四赴苏嘉杭英达热再生养护不“冬眠”

立冬以来，全国绝大部分地区已进入施工“冰封期”，传统道路养护施工企业开始“冬眠”。与之不同的是，苏嘉杭高速上却一片火热：橙红色的英达就地热再生机纽雄踞其上，一字排开，匀速驶过后，路面即焕然一新。这也是英达自2010年以来，第4次为苏嘉杭高速担任“医生”，治愈其车辙等路病。     

对症下药、转场如飞——三获邀约其达成吐乌大专职“公路医生”

吐乌大高速属G30线，全长115公里，自1998年通车以来长期承担了国道线的交通运输重任，是名副其实的“劳模路”。2014年4月。作为吐乌大高速二期养护工程的第二批施工，英达机组第3次开赴吐乌大高速，对部分路病严重的路段进行养护，其“对症下药”的理念与高度的机动灵活性，打响了英达在新疆的2014开幕战。     

本市首条城乡高速快线“沪金高速快线C线”正式开通

本市首条城乡高速快线“沪金高速快线C线”，已于3月28日开通试运营，金山廊下至莘庄地铁站只需1小时。     

公路环境问题浅见

随着我国经济的高速发展，公路建设也进入到一个高速发展阶段。“十五”期间，是我国公路基础设施建设发展最快的时期。预计到“十五”末，全国公路总里程将达到190万公里，新增50万公里。其中高速公路近4万公里，新增2．37万公里．     

文化高速 贯通三湘 建设企业文化 提升高速品位

宁道高速地处湘南，穿越永州市蓝山、宁远、道县三地，沿线拥有深厚的历史文化底蕴。九嶷山舜庙，为历代帝王“朝祭”圣地，毛泽东曾留下“九嶷山上白云飞，帝子乘风下翠微”的壮丽诗篇。     

云端高速公路上的世界名车——斯堪尼亚·海格大巴成功征服彩云之巅

2012年4月28日,被誉为“天梯高速”、“云端高速”的雅西高速公路建成通车．实现京昆高速四川境内全线贯通,是四川又一条北上南下的大通道,     

车行万里 一路春风——交通大宇长途客车驾驶员章正明的故事

上海市劳动模范、上海交通大宇高速运业有限公司驾驶员章正明有着8年多长途汽车客运服务经验，形成了“真心、诚心、热心、爱心”四心服务品牌，被广大乘客誉为“车行万里、一路春风”的好司机。今年“五一”前夕，上海市总工会授予章正明“上海市职工职业道德先进个人”光荣称号。     

众志成城抗冰灾——韶赣高速公路管理处积极支援“京珠北”和坪乳线抗冰纪事

突如其来的冰灾使“京珠北”和坪乳公路交通瘫痪，大批车辆受困，形势极其严峻。 根据省交通厅、省公路局的指示精神，韶赣高速公路管理处当即成立由25人组成的“抢险救灾应急小组”，管理处主任罗立峰任组长。     

江肇高速动工兴建

8月28日，国家及广东省重点工程项目珠江三角洲经济区外环高速公路江门至肇庆段（简称“江肇高速”）控制性工程开工动员大会在佛山市高明区举行，并宣布江肇高速正式动工建设。     

智能化发展轨道交通视频监控亦趋完善

近日，铁道部发布的高铁十二五发展规划中，提出要继续提高列车速度。高速列车科技发展“十二五”重点专项专家组组长、北京交通大学教授贾利民解读称，这个速度既包括试验速度，也包括运营速度。据了解，“十二五”期间，我国高速铁路科技工作将沿四个重大技术方向展开：高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续性技术。随着以安全性、谱系化、智能化等为发展核心，我国轨道交通正向强国迈进。     

全国道路交通安全集中整治大事记

8月2日，公安部交管局下发《关于印发〈创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治方案〉的通知》（公交管[2007]142号），部署8月10日至10月31日在全国开展创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治。[第一段]     

中国高速铁路——迎接革命性的技术突破

沪杭高速铁路通车营运，到2012年，我国高速铁路总里程将达到1．3万公里以上，其中时速350公里高速铁路达到8000公里以上，京哈、京沪、京广等主要干线通道将开通运营，“四纵四横”的高速铁路网初具规模。自2007年国产高速列车投入运营，特别是京津城际、武广、郑西、东南沿海等高速铁路陆续开通运营后，高速铁路这一现代化的交通方式已被社会普遍接受，并融入了人们的生活方式和工作方式。随着我国经济社会的快速发展，社会与百姓对高速列车的创新发展提出了新的更高的要求一一归纳起来就是四个字“快、省、便、廉”。     

为了上海大都市的安全

道口是危险货运车辆进出上海的重要陆上通道，进入夏季以来．以整治道路危险货运车辆为重点的“聚力六号”行动在上海市境道口展开。市交通行政执法总队会同公安交警总队在沪嘉浏高速朱桥口、204国道葛隆道口、沪杭高速枫泾收费口、沪宁高速江桥道口等20余处，对进出本市的危运车辆查验危险货运营运证、驾驶员从业资格证、押运员操作证：对严重违反危险品运输规定的车辆进行查处．以消除不安全隐患。严守道口，不让“流动炸弹”漏网。     

强化安全规范管理 狠抓安全措施落实——记上海交通高速客运公司实现安全行车1900天

上海交通高速客运有限公司现有营运车辆36辆，一线驾驶员58名，主要承担沪宁、沪甬高速公路班线的旅客运输服务。近几年以来，该公司坚持贯彻《道路交通安全责任制实施办法》，积极开展“安全优质达标”、“与文明同行，当安全标兵”等竞赛活动；坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，恪守“安全、快捷、舒适、     

章正明荣膺“全国五一劳动奖章”

上海市劳动模范、上海交通大宇高速运业有限公司驾驶员章正明，从事长途客运驾驶9年多来，安全行车累计达100多万公里，并形成了“真心、诚心、热心、爱心”四心服务品牌，被广大乘客誉为“车行万里沐春风”的好司机。日前，中华全国总工会授于章正明“全国五一劳动奖章”光荣称号。