汽车线束及线束零件介绍（续完）

3 汽车线束零件 汽车线束的使用环境与家用电器的配线有着很大的区别,汽车线束更严格、更复杂。作为一个线束设计者,在设计时需要考虑的问题很多,特别是要考虑在锐利的零件露出时、在超过高低不平路面时激烈振动与连续驾驶的振动情况,以及发动机室内温度或夏天的室内温度对汽车的影响。因此,线束需要很多其它的保护用零件。     

汽车线束设计及线束用原材料

对汽车线束电源分配、车身线束三维布局、插接件和导线的选取、线束外包扎和固定方式等设计原则进行介绍,重点分析线束用导线、密封件、固定扣和各种包扎管、胶带等原材料的性能及选用原则。     

汽车线束固定防护类零件应用

汽车线束固定防护在线束设计中扮演重要角色,结合日常工作,对各类固定防护类零件的使用环境、应用举例和性能进行了讨论。     

浅析电线及线束对汽车安全性能的影响

电线是电能、信号传输的载体。线束就好像是人体血管，其质量的好坏直接影响到汽车能否正常运行。     

汽车线束设计原则

本文系统地介绍了汽车电线束的设计方法和制造过程，对电线束的相关零部件特性以及选取原则进行了详细深入的研究和分析。     

现代汽车线束的修理

线束的拆卸在拆线束总成时，最好是对照电路图，边拆卸、边记录，以便检查和装复。其记录的主要内容有：①接线柱代号和标志，以及和其相连电线的颜色与标志。②电线的铜芯截面积及接头形状。③线束上有几个大的分支，每个分支上有多少根电线，电线的颜色及条纹标志。④线束总长度、分支长度及分支之间的距离。     

汽车48V系统介绍及线束适应性设计

介绍48V系统的优势和架构,并提出当48V系统嫁接到传统汽车的12V系统之上时,线束需要为之进行的适应性设计。     

东风多利卡EQ1081轻型载货汽车线束图解（Ⅰ）

东风多利卡EQ1081轻型载货汽车线束布局图见图1,整车电路原理图见图2,熔断器盒见图3,仪表电路原理图见图4,线束剖析见表1。     

汽车EPB卡钳线束及轮速传感器线束设计

本文主要描述乘用车低压EPB卡钳线束及轮速传感器线束常见结构、布置要求、选型设计、关联设计及关重点、性能要求和验证等内容,为EPB卡钳线束及轮速传感器线束设计及产品验证提供设计指导。     

东风版EQ1030型汽车线束图解（上）

系统地介绍了东风版EQ1030型汽车线束布置及对应电器的安装位置，并详细分析了线束中各电器工作时的电流流向。     

汽车线束拓扑研究及分析

随着汽车技术的迅猛发展以及新型车载功能的与日俱增,整车线束形成了一个复杂而又庞大的电网结构。本文主要围绕整车线束的分段形式,结合成本和装配特性对其结构、拓扑进行研究,并分析各个拓扑结构的优劣点。     

B300R自动变速箱电控系统部分零件的安装及线束设计

介绍B300R自动变速箱电控系统在客车上的设计及安装使用。     

汽车线束的电子化

本文简要介绍了由８９Ｃ２０５１单片机构成的多路传输系统。利用主机与从机的串行通讯，将开关量信号通过 主机发送给从机，由从机完成电器的控制任务从而简化了传统线束，并有利于汽车的智能化发展。     

汽车线束关键特性的研究

本文从零件设计和零件验证两个方面入手,详细且全面地阐述了汽车线束零件的关键特性。     

简要介绍线束工装图板绘制规范

文章针对线束产品加工过程中组装工序使用到的工装图板绘制规范要求进行阐述。为规范图板制作,确保图板正确的指导生产,更好地服务于生产,对工装图板的设计过程提供理论指导。     

汽车线束搭铁设计

介绍汽车搭铁主要的类型及特点,并对搭铁的选型、布置要求进行阐述,为汽车线束搭铁设计提供参考依据。