论完全方向组

任何测角方法经测站平差后能否表示为完全方向组，取决于经测站平差后方向值之间的独立性和等权性。根据线性空间和线性变换理论，简捷地证明了方向法和全组测角法经测站平差方向值的独立性。全圆方向法经测站平差后方向值的相关性，以及完全方向组中相邻角度的相关性。     

车流组号算法

依据重车的到站来确定其所属出发车流组号是技术站的基础工作.基于数据结构的基本原理,提出了依靠车流最短径路链段用枝端相接的多杈树来划分技术站车流组号范围的数学模型,利用有分段终止条件的遍历方法解决了算法问题.在这一基础上,提出了组号范围的数据库存储和组号图的图示方法,为计算结果的程序应用和查找提供了条件.     

扰动模糊逻辑算子组

在扰动模糊逻辑命题及其算子的基础上,定义了扰动模糊逻辑算子组的概念,讨论了扰动模糊逻辑算子组的性质.从而使经典模糊逻辑的概念及性质得到进一步的推广,同时也揭示了在这种由一维到二维的推广中存在的问题.最后,从代数观点研究了扰动模糊逻辑算子组与经典模糊逻辑算子组之间的同态关系.     

扰动模糊逻辑算子组

在扰动模糊逻辑命题及其算子的基础上,定义了扰动模糊逻辑算子组的概念,讨论了扰动模糊逻辑算子组的性质.从而使经典模糊逻辑的概念及性质得到进一步的推广,同时也揭示了在这种由一维到二维的推广中存在的问题.最后,从代数观点研究了扰动模糊逻辑算子组与经典模糊逻辑算子组之间的同态关系.     

可控组播管理研究

在现代网络中,视频/音频业务占据了越来越多的份额.文中针对网络接入设备如何更好地提供视/音频服务,提出一套可控组播的管理方案.分析比较2种不同的组播协议:IGMP Proxy和IGMP snooping协议,指出2种协议的差别和不足,阐述了接入网中引入组播控制和管理的必要性,讨论了相关的可控组播参数,给出一套实际的可控组播的管理方案,并分别对如何实现组播以及对其控制做了说明和论述.     

锂离子电池组均衡系统

为了提高锂离子电池组的可用容量,降低电池组中单体电池间容量不一致的影响,在专用电池管理芯片BQ76PL536A-Q1和单片机MSP430F5529的基础上,设计稳定运行的锂离子电池组均衡系统。利用模块化思想将锂离子电池组均衡系统分为采集板和核心板两大部分。通过实时监测锂离子电池组的放电和均衡过程,对均衡系统的电压采集精度、电压监测和均衡功能进行验证。试验结果表明,锂离子电池组均衡系统能够降低电池组中容量不一致的程度,确保电池组稳定工作。     

预制节段逐孔组拼施工

随着高速公路、城市高架道路、轻轨交道的建设,中、小跨径的梁桥越来越多,逐孔施工法也应运而生。     

巴黎新型城郊电动车组揭幕

近期，庞巴迪向法国国营铁路公司（SNCF）总裁Guillaume Pepy先生和巴黎大区交通工会（STIF）会长Jean-Paul Huchon先生交付了第一批用于巴黎城郊的新型电动车组，这份价值18．5亿欧元的合同于2006年订立。     

汽车安全排行榜——SUV组

BMW X5 77.7分 什么叫无敌的主动安全性，看看BMW X5就知道了。一辆自重超过2吨的车，100-0km／h的刹车距离只有37m，令我惊为天人。其实我们试驾的是4．8i豪华型．不过评分时选择了较为主流的3．0车型。     

白云机场9组航班时刻公开拍卖

<正>据悉,广东国际拍卖有限公司于受委托,将12月30日10时整对九组白云机场航班时刻组合使用权进行公开拍卖。这九组拟被公开拍卖使用权的航班时刻主要是降落时刻为10时、12时、14时、15时、16时、18时、20时,起飞时刻则为11时、13时、15时、16时、17时、19时和21时,看起来都是不错的航班时刻。据了解,为促进航班时刻配置的公平、效率和竞争,民航局将在广州白云机场和上海浦东机场启动航班时刻资源市场配置改革试点工作。     

内燃摆式列车组的网络通信系统

介绍内燃摆式列车组网络通信系统的作用、功能、列车网络系统的国际标准、内燃摆式列车组通信网络的方案选择等。为使内燃摆式列车组在运行中能正确地倾摆,列车要有网络通信系统,将客车应倾摆的角度,传统列车的第一节客车上,使之倾摆。     

高速电动车组制动系统方案设计

根据高速电动车组制动的特点，本文提出一种制动系统的设计方案，充分发挥动力制动无磨损的优势，微机控制的制动控制系统操作方便、可靠。     

中药望江南的染色体组型

本文对中药望江南(Cassia occidentaiis L)进行了染色体计数和染色体组型分析。结果表明;望江南的染色体数目为2n=28;在14对同源染色体中,除第1、2两对为近中部着丝点外,其余均为中部着丝点染色体;染色体的绝对长度在1.29～2.67微米之间,相对长度在5.11％～10.57％之间。望江南的染色体组型公式为:K(2n)=28=24m+4sm。本实验为中药望江南的药材鉴别,在染色体水平上,提供了更准确的细胞学依据。     

风化岩组及其工程勘察概要

众所周知，许多重大建设工程都座落岩基上，然而因岩石经受不同程度的风化作用而降低了其力学强度，不仅给工程勘察与评价带来难度，且在某种程度上影响了勘察成果在工程设计中的合理利用。为加深对风化岩的认识，促进风化岩划分标志的统一，提高工程勘察质量，笔者对风化岩组的形成，分带、风化类型及其组合作了概要讨论，并对工程勘察要点提出了建设性意见，旨在供岩基工程地质勘察参考利用，也为工程设计提供宏观决策依据。     

多元映象组的公共耦合不动点

研究了一类二元映象组,并得到了这类映象组的公共耦合不动点存在性、迭代式及其收敛速率估计公式.     

内燃摆式列车组的网络通信系统Q

介绍内燃摆式列车组网络通信系统的作用、功能,列车网络系统的国际标准,内燃摆式列车组通信网络的方案选择等。为使内燃摆式列车组在运行中能正确地倾摆,列车需要有网络通信系统,将客车应倾摆的角度,传到列车的每一节客车上,使之倾摆。     

双源无轨电车锂电池组箱体设计应用

双源无轨电车的动力电池箱体,是存储串联、并联多个电池单体并对外输出电能的,它的综合性能是双源无轨电车使用上必须解决的重要核心技术。双源无轨电车车载电池组的应用不同于纯电动汽车,最主要的应用特点是脱离线网放电运行后,在触网运行线路上充电。1电池箱体的设计原则与需求针对双源无轨电车的应用特点,在考虑能接受的成本前提下,满足使用需求是锂电池组箱体的设计原则。（1）使用环境的需求。双源无轨电车一年四季运行在高温、低温、潮湿、尘土的环境中,并且要求电池箱体对车体必需保持良好的绝缘性能。（2）装载容量的需求。装载的电池容量必需满足车辆的需求,且多个品牌的电池都能同时满足车辆安装的需求。管理系统、快速熔断器、电池箱温度调节和电气接口也同时满足车辆的安装需求。（3）机械强度的需求。电池箱及内部必须满足车辆加速、转向、制动、振动、颠簸、冲击等强度要求,其结构必需确保电池箱体使用寿命在10年以上。（4）温度控制的需求。在外部温度强烈变化及电池内部使用温度变化的条件下,确保电池箱体内部的环境温度变化不超过设定值,并始终控制在电池正常充放电的温度范围内。（5）使用安全的需求。为满足防水、防潮、防尘要求,电池箱体应满足一定的防护等级。根据车辆的总体要求,对于电池箱体,防护等级要求不低于IP55;电池箱体应具备高温报警功能。在遇特殊情况下,电池箱体应能够经过简单操作即可与车体迅速脱离,确保车辆安全。电池组装车后必须保证两级绝缘,电池组正极、     

使琉球录中的琉球组舞

自明洪武五年(1372),琉球通中国,建立正式的友好关系以来,中国共派遣琉球册封使团达二十二次之多.由于中、琉间往来"去必孟夏,而来必季秋;乘风便也."[1]因此,册封使在琉球的停留时间短则三月,长则半年不等.[2]     

汽车安全排行榜——中型车国产组

很多人有新车情结．包括我的几位同事。通过本期的排行榜，他们又有了新的佐证：最新推出的车系，的确是比上一代车安全（按照当前汽车市场的规律，5、6就会更新换代）。