一种车用空调系统新风回风率测定方法探析

近年来新能源汽车行业的飞速发展，节能、安全逐渐成为其行业健康可持续发展的必然需求。空调系统作为整车上仅次于电机的耗能大户，众多节能方案及设计思路涌现，其中新风回风模式因实现成本低、节能效果可观成为最常用的方案。据此，介绍了一种基于蒸发器后端排气压来测定空调系统新风回风率的方法，该方法与采用传统风量或风速采集仪进行测试的方法相比具有众多优势，对提升车用空调系统舒适性、节能性及安全性有着积极的作用。     

涂装车间烘干炉烟气余热回收利用节能系统

介绍了涂装车间烘干炉烟气余热回收利用节能系统的工作原理,对其应用后取得的经济效益进行了分析;重点阐述了该系统的重要组成之一——热管余热回收装置及其核心部件热管的工作原理,热管余热回收装置的特点;分析了作为烘干炉烟气余热回收技术发展方向之一的冷凝式热管余热回收装置的原理,并通过计算对热管余热回收装置与冷凝式热管余热回收装置的节能效果进行了对比。     

空调系统的经济节能性研究

城市建筑量加大,建筑中的空调系统数量也在不断增加,空调能耗占到了建筑总能耗的很大比例。本文结合社会现状,对空调系统的能源消耗现状、经济节能潜力、节能运行方案进行了分析与研究。     

纯电动车热管理系统构建研究

现在国内专业领域针对电动车热管理多集中在电池热管理方向,探讨电机、电池、空调系统整合的整车热管理参考文献不多;主要介绍了纯电动汽车电机、电控等散热需求零件的热管系统构建和电池温控系统发展技术综述与技术趋势。希望通过本文的介绍,对后续热管理系统的发展,推动相关热管理零部件产业化发展提供参考(如通断式电子水阀、流量比例调节的电子水阀、高功率水泵、新型材料的冷却管路等);同时也对控制策略、控制阀值、零部件作动方式进行较为详细的介绍,有一定的参考意义。     

基于环境因素的节能空调系统设计与分析

分析了环境对暖通空调系统的影响,提出从环境方面考虑问题是暖通空调节能的必要途径,概括地介绍了空调能源的发展方向和空调节能的多种途径。     

降低CRH380B型动车组空调故障率课题攻关

动车组每辆车配有一套独立的空调系统,具有供应新风与排废气、采暖和制冷、气流输送和分配、新风过滤或与回风混合后过滤、应急通风、调节和控制的作用,空调系统运行正常是车内良好环境的重要保证,降低空调故障率保障动车组运营秩序。     

浅谈空调系统的概念设计与优化设计

本文提出了汽车空调系统的一种全新设计方法：空调系统概念设计与优化设计。在设计过程中运用专业软件进行理论计算，提高了空调系统开发的质量、降低了开发成本、缩短了开发周期：并以CA6471箱式车空调系统开发为例，对空调系统的概念设计与优化设计进行了说明。     

电动车热泵空调系统的设计分析

对比分析电动车热泵空调系统同燃油汽车空调系统的区别,比较采用不同制冷剂和压缩机电动车热泵空调系统,提出开发适合我国国情的高效节能电动车热泵空调的设计方法。     

汽车工厂建筑空调系统的智慧设计优化

汽车工厂的夏季空调主要是为了满足生产工艺需求兼顾人员劳动环境,夏季空调系统用电量占汽车工厂公共设施能源消耗的34%,是汽车工厂重点管控的能源设备。空调系统应用智能合理的控制策略是实现设备节能运行的重要管理手段,也是汽车工厂降低单车能耗的重要途径。传统的空调自控系统主要通过冷冻水回水温度和压力反馈信号对末端冷冻水管上的电磁阀进行调节,通过冷冻水变流量实现节能控制。本文结合工程改造实例,利用车间工艺设备运行状态和办公区智能照明系统的人体感应器,对空调设备进行精益化的时间管理,结合物联网和AI技术,从而实现空调系统智慧节能运行,消除了传统空调系统依靠温度和压力反馈信号控制的延迟性。空调系统设计优化方法具有简单、有效、准确的优势,推广应用简单。     

电动汽车新型热泵空调系统的设计与试验研究

空调系统的性能对纯电动汽车续航里程具有重要影响,在对采用不同制冷剂和压缩机的电动汽车热泵空调系统进行分析比较的基础上,设计和研制了一种采用二级压缩喷射热泵的电动汽车热泵空调系统,并与PTC采暖方式进行了实车对比试验。结果表明,与PTC采暖系统相比,新型热泵空调系统能够节能15%以上,整车续航里程延长15km以上。     

空调对轻型乘用车油耗影响的试验研究

为研究车内空调对轻型乘用车油耗的影响,根据国家标准对6辆乘用车进行NEDC循环下的试验研究,并基于国家标准对空调能耗的评价方法研究了汽车空调能耗与车厢容积的关系,最后对比了NEDC、WLTC和CLTC循环下汽车空调对整车油耗的影响。结果表明:汽车空调开启时整车平均油耗增幅为28%,主要集中在怠速段和低速段;空调系统、动力系统一致时,空调油耗增幅与车厢容积可按线性关系表示;CLTC循环下,空调高负荷工作时间长,空调油耗增幅最大,更适合评价空调系统能耗和其节能技术效果。     

暖通空调制冷系统中的环保节能技术

HVAC系统是建筑结构中用于通风和供暖的主要部分。大体上,HVAC系统安装在每个建筑物中。近年来,由于节能环保技术的进一步发展和生态发展的理念的日渐成熟,暖通空调系统中不断增加了对节能环保技术的使用。本文重点介绍了相关项目,分析施工现场管理节能技术和环境保护的困难及其具体内容,以使施工项目能够满足以下需求:节能,环保,供暖和通风。     

铁路客车空调问题及其节能途径控讨

对列车空调的节能途径进行了探讨,并结合客车高速化对其空调系统的影响,指出了我国高速客车空调系统的发展要求及思路。     

地源热泵空调系统在天津港工程建设中的应用

结合地源热泵空调系统在天津港工程项目中的应用实例,对地源热泵系统和普通中央空调系统进行了能耗比较,突出了地源热泵技术高效节能的优点.同时对地源热泵空调系统设计及工程施工中应注意的事项进行了总结分析.     

汽车电器的发展变迁

1　点火系统在内燃机的发展过程中 ,值得人们注意的还有点火系统。近 1 0 0年来 ,汽车点火系统总共有 4种形式 ,即热管式、磁电机式、蓄电池式和计算机控制式等。 1 883年戴姆勒发明的第一台汽油机采用热管点火。汽油机磁电机点火装置的研究者很多 ,但最早的专利是 1 883年由马     

平行流冷凝器在大型货车空调中的应用

空调系统是现代货车的重要组成部分,空调系统性能的优劣关系到驾驶安全。平行流冷凝器作为新一代高效冷凝器,具有体积小、结构紧凑、换热效率高等诸多优点,可提高货车空调性能。本文就平行流冷凝器在大型货车上的应用进行了分析,总结出：在货车上应用平行流冷凝器不仅投资可减少,还可以降低油耗和变暖总当量（TEWI）,节能和环保效果较好...     

综合建筑空调节能技术的探讨

我国建筑总能耗也占据了社会总能耗的很大比例,同时它的增长速度远高于当前我国能源的增长率。发展暖通空调系统节能技术是当今发展趋势,研究空调系统的节能技术与应用显得尤为重要。     

夏热冬冷地区地铁车站通风空调系统节能控制系统——以汇金路站为例

为贯彻国家有关节约能源、保护环境的法规和政策,提高空调的能源利用效率,优化和改善夏热冬暖地区轨道交通车站热环境制冷系统设计,以上海市汇金路站为例,分析夏热冬暖地区轨道交通车站通风空调系统功能要求和节能需求,采用通风系统和水系统协同控制实现节能设计。该节能控制方案可有效提供该站制冷系统节能率,在保障地铁环境质量的同时实现节能,可有效降低其能耗,相关技术方案也可为类似工程提供借鉴。     

智能楼宇空调系统节能技术的应用

在智能楼宇中空调系统向人们提供了一个舒适健康的空气环境,让人感觉四季如春。但在为人们提供享受的同时,空调系统的巨大耗能也是人们所关注的焦点。其中空调系统的节能可从进风、空气热湿处理、空气的输送与分配和传感器监控技术等几个方面来考虑。同时合理利用自然资源,按需供给也是空调系统节能所应遵循的原则。     

一种新的组播密钥管理方案

本文首先介绍了集中式和层次式两种主要的密钥管理方案,分析了各自的优缺点.在此基础上提出一种新的有效的安全组播方案,它建立在集中层次式结构的基础上,通过在组级和子网级各进行一次加密来实现组播密钥的动态管理.它不仅使得系统保持良好的可扩展性,同时也降低了网络通信的开销.