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正近日,《车用发动机》启用了玛格泰克稿件远程处理系统,作者投稿、专家审稿都可以在线完成。登录《车用发动机》门户网站http://www.cyfdjjournal.com(可百度搜索《车用发动机》官网),点击"作者投稿"即可进入该系统,请按照提示进行网上投稿,投稿成功后系统会自动告知,此后投稿人可随时登录系统查阅稿件处理进度。《车用发动机》之前的投稿邮箱cyfdj@163.com暂时还接收稿件。系统还处于试运营阶段,欢迎广大的读者和作者朋友提出宝贵意见,有疑问可致电(022)58707822。 相似文献
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【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(jjjsc123@126.com)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明; 相似文献
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正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明; 相似文献
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正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明; 相似文献
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正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明; 相似文献
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正【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负:对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明; 相似文献
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【投稿要求】1、所投稿件（word文档）需发电子邮件（附件）到本刊投稿专用邮箱（jjjsc123@126．com）并在主题栏内注明“投稿”：论文标题：2、来稿须注明作者详细联系方式：工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱；3、文章内容严禁抄袭、剽窃，作者来稿文责自负：对于抄袭或涉密，侵犯他人版权或其他权利的稿件，本刊概不承担连带责任；4、对录用的稿件，本刊编辑有权作适当修改或删节；稿件如不愿被改动，作者来稿时请注明： 相似文献
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正【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5、本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源 相似文献
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正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃、作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5.本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源 相似文献
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【投稿要求】1、所投稿件（word文档）需发电子邮件（附件）到本刊投稿专用邮箱（kjjjSC1230126．com）并在主题栏内注明。投稿”：论文标题；2、来稿须注明作者详细联系方式：工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及E-mai1等；3、文章内容严禁抄袭、剽窃，作者来稿文责自负；对于抄袭或涉密，侵犯他人版权或其他权利的稿件，本刊概不承担连带责任；4、对录用的稿件，本刊编辑有权作适当修改或删节；稿件如不愿被改动，作者来稿时请注明： 相似文献
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正【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃,作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5、本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源国际期刊网等全文收录,其作者文章著作权使用费已在收取发表费时扣减并赠送样刊,作者如不同意文章被收录,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。6、请勿一稿多投!作者自投稿之日起,逾1个月未接到录用通知,可自行处理。 相似文献
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<正>第四届内燃机企业才智领军人论坛暨《车用发动机》特约编委会会议成功举办2011年8月27日至29日,由《车用发动机》杂志社和兵器工业车用发动机专业情报网联合举办的"第三届内燃机企业才智领军人论坛暨《车用发动机》特约编委会会议"在南昌召开,来自高等院校、科研院所和企业的40多位学者、专家、领导和代 相似文献
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正根据国家新闻出版署关于《车用发动机》变更主办单位的批复,《车用发动机》杂志的主办单位由中国北方发动机研究所变更为中国北方发动机研究所(天津)。《车用发动机》期刊登记地为天津市,新编国内统一连续出版物号为CN 12—1466/TH,其他登记事项不变。 相似文献
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正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃、作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5、本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源国际期刊网等全文收录,其作者文章著作权使用费已在收取发表费时扣减并赠送样刊,作者如不同意文章被 相似文献
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<正>《车用发动机》是由兵器工业车用发动机专业情报网与中国北方发动机研究所主办的能源与动力类技术刊物,是全国中文核心期刊、中国科技核心期刊和RCCSE中国核心学术期刊,主要刊登车辆动力领域最新研究成果。本刊为双月刊,国际标准开本, 相似文献
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正【投稿要求】1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明"投稿":论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃.作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5、本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源国际期刊网等全文收录,其作者文章著作权使用费已在收取发表费时扣减并赠送样刊,作者如不同意文章被收录,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。6、请勿一稿多投!作者自投稿之日起,逾1个月未接到录用通知,可自行处理。作者向本刊投稿.视为已经认同以上要求。 相似文献
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《车用发动机》是由兵器工业车用发动机专业情报网与中国北方发动机研究所主办的能源与动力类技术刊物,是全国中文核心期刊、中国科技核心期刊和中国科技论文统计源期刊,主要刊登车辆动力领域最新研究成果和实用技术。本刊为双月刊,国际标准开本,国内公开发行。为保证刊物的质量,根据国家的有关标准和本刊的实际,特制定本简则。1投稿约定1)本刊录稿贯彻“文责自负与编辑加工相结合”的原则,作者要严格遵守国家有关保密规定,不得泄露国家机密。2)切勿一稿多投。文稿自收到之日起,4个月内未收到本刊“稿件拟用通知单”的,作者可另投他刊。时间… 相似文献
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