斗智斗勇，强攻汽车技术壁垒——访重庆集诚电子有限责任公司总经理陈伟

奔奔上市后，销售火爆。这款自主品牌轿车拥有100多项设计专利，其中，重庆集诚电子有限公司研发的智能防盗系统就备受瞩目。为此，本刊特地采访了集诚电子的总经理陈伟。陈伟很年轻，意气风发，讲起这套发动机锁止电子防盗系统Immobilizer更是非常自豪。与陈伟交谈中得知，这电子防盗系统背后还—段鲜为人知的故事。     

M7型发动机管理系统的结构原理与故障诊断

发动机管理系统(engine management system,简称EMS)是在发动机电子点火和电控汽油喷射系统的基础上发展起来的集电子控制喷射、排放控制、电子点火、起动、防盗、诊断等功能于一体的集成电路系     

汽车电子防盗系统锁死的解除方法

新款电控汽车的电子防盗系统和音响防盗系统都设置了密码,电子防盗系统和音响防盗系统一旦被激活,就不能正常使用,必须输入密码才能解锁。有的汽车,如2000款欧宝威达VeetrA-B轿车的音     

电控自动变速系统在车辆电子防盗系统中的应用

电子防盗系统作为体现现代电子技术水平的高科技产品,已广泛应用于各种新型车辆之中.目前车辆智能防盗系统很多,传统车辆电子防盗系统一般是采用各种传感器或检测器对车辆的状况进行扫描,一旦发现被"入侵",防盗系统就执行防盗动作.     

双ECU联合控制式汽车电子防盗系统

电子防盗系统作为体现现代电子技术水平的高科技产品,已广泛应用于各种新型汽车之中.目前各种汽车智能防盗系统很多,传统汽车电子防盗系统一般都是由防盗与门锁控制ECU(电子控制单元)对汽车各个部位或总成进行扫描,如果一旦发现汽车被"入侵",又都是由防盗与门锁控制ECU发出一系列防盗动作的.     

电子防盗系统在电喷车上的应用

以西门子公司开发的电子防盗系统为例，对电子防盗系统的工作原理、防盗控制器与电子密码转发器的密码认证过程、防盗控制器与ECU的密码认证过程、整车装配线上钥匙的学习过程作了详细的阐述。     

双电子控制单元联合控制式汽车电子防盗系统

介绍了一种基于双电子控制单元(ECU)联合控制技术的汽车电子防盗系统，分析了其结构和工作原理，该防盗系统具有在防盗系统本身已被破坏的情况下汽车仍能防盗的特点。     

发动机防盗止动系统的故障诊断

<正>汽车电子防盗系统分为车身防盗和发动机防盗2大类。发动机防盗,即防止非法起动发动机,又称发动机防盗止动系统。防盗止动系统将射频识别技术、数字加密技术和汽车电子控制技术相结合,构成汽车最有效的防盗措施之一。统计表明,使用该系统可使汽车失窃率降低90%。     

爱丽舍轿车防盗系统故障分析2例

例1故障现象：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车,发动机起动后,防盗系统解锁指示灯常亮且蜂鸣器一直在响。故障诊断与排除：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了1套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而实现车辆的防盗功能。     

别克君越/陆尊防盗编程

别克君越/陆尊采用PASS- KEYⅢ型电子车辆防盗系统,别克君威轿车车辆防盗也采用同样的系统,但两种车型的防盗编程方法有所不同,别克君越/陆尊防盗编程过程对时间要求更加严格。君越车辆防盗系统框图如图1所示,电路如图2所示。别克君越/陆尊PASS- KEYⅢ型电子车辆防盗部件组成带芯片(无线电频率收发器)的点火钥匙、套在点火锁芯上的激励线圈、     

红旗世纪星防盗系统原理与检修

红旗世纪星选装德国西门子(SIEMENS)公司生产的电子防盗器。这种电子防盗系统不同于单纯切断油路、点火电路及电源电路的防盗系统。它采取与发动机电脑控制器进行通讯的方式变码防盗,存储数据、调出数据动态化,使盗窃者无法截获。因此,装备此电子防盗器的电喷车,其发动机电脑控制器     

用元征X-431 PRO V5.0执行钥匙增加匹配——以2014款奥迪A1车为例

<正>元征X-431 PRO V5.0防盗匹配仪,是集防盗匹配、防盗编程及基本功能诊断、众多特殊功能于一体专业的防盗匹配设备,产品分为基础版和专家版两个配置,其中基础版配置主要针对普通修理厂及中级汽修技师,专家版配置则针对汽车电子、锁匠渠道及高级汽修技师。功能说明奥迪A1车钥匙增加匹配（备注：匹配需要全部钥匙参加,否则,没参加学习的钥匙将被系统删除无法使用）。     

长安福特蒙迪欧防盗系统的组成与工作原理

一、车身防盗系统的组成蒙迪欧的防盗系统主要由防盗控制模块、通用电子模块、防盗报警喇叭、发动机盖开关、车门开关和后备箱开关组成。二、车身防盗系统的工作原理1．防盗系统的控制电路如图1、图2、图3所示。     

吉利右舵乘用车增加电子防盗系统设计介绍

吉利右舵乘用车型出口澳大利亚,根据当地法规的要求,需要设计增加电子防盗系统。讲述电子防盗系统的工作原理,介绍汽车上电子防盗相关专用零部件的设计过程。根据设计结果做出的样件,经过试装车验证,达到设计要求。据此做出认证样车,经过检测,已通过澳大利亚官方认证,吉利右舵乘用车可以出口澳大利亚市场。     

长安福特蒙迪欧轿车防盗系统点火钥匙编程

长安福特蒙迪欧轿车防盗系统由主动防盗系统和被动防盗系统组成。主动防盗系统主要由车门锁执行器、通用电子模块(GEM)、音响主机、发动机盖锁闩、行李厢盖锁闩和防盗喇叭等组成,如图1所示。被动防盗系统主要由点火钥匙、被动防盗系统收发器(PATS)、激活继电器、燃油泵控制单元、PATS发光二极管和动力控制模块(PCM)等组成,如图2所示。     

长安福特蒙迪欧防盗系统及钥匙编程

长安福特蒙迪欧防盗系统由主动防盗系统和被动防盗系统组成。主动防盗系统主要由车门锁执行器、通用电子模块（GEM）、音响主机、发动机盖锁闩、后备厢盖锁闩和防盗扬声器等组成，如图1所示。被动防盗系统主要由点火钥匙、被动防盗系统收发器（PATS）、激活继电器、燃油泵控制单元、PATS发光二极管和发动机控制模块等组成，如图2所示。[第一段]     

凌志LS400电子控制防盗系统

本文分析了凌志ＬＳ４００汽车电子控制防盗系统的组成、各种传感器电路、ＥＣＵ防盗控制机理、防盗系统的设定、常见故障分析及ＥＣＵ检测数据。     

芯片式防盗系统介绍及案例分析

正1概述芯片式防盗系统是一种利用无线通信进行信息认证达到防盗目的的系统。对于配备芯片式防盗系统的车辆,尝试起动发动机时,不但需要钥匙的机械齿与点火开关锁筒内的齿形匹配,还需要防盗控制单元内的密码与钥匙发出的密码一致时,发动机才会被允许起动。芯片式防盗系统多用于汽车原配防盗器中,主要依靠锁定发动机的喷油和点火来达到防盗目的。不会出现遥控防盗系统进入报警状态(电子遥控防盗系统仅通过锁定起     

用元征X-431 PRO防盗匹配仪执行钥匙增加匹配——以2011款凯迪拉克SRX车为例

<正>元征X-431 PRO V5.0防盗匹配仪，是集防盗匹配、防盗编程及基本功能诊断、众多特殊功能于一体专业的防盗匹配设备，产品分为基础版和专家版两个配置，其中基础版主要针对普通修理厂及中级汽修技师，专家版则针对汽车电子、锁匠渠道及高级汽修技师。     

宝马车系防盗系统的发展与结构(上)

一、电子禁启动防盗系统EWS2 1．宝马车系禁启动防盗的历史 1994年底以前生产的汽车,它们中的禁启动防盗系统通过在生产线上安装的防盗报警系统(DWA)或者车载电脑 (BC)被激活。 1993年5月至1994年1月生产的汽车中禁启动防盗系统也可通过中控锁(ZV)来激活。