应用AutoCAD程序的立交设计研究

根据AutoCAD二次开发功能要求,并结合VB6．0面向对象编程的强大工具以及界面可视化的特点,介绍AutoCAD进行二次开发的原理、途径、方法及在道路立交设计中的应用要点,对于立交设计具有一定的参考价值。     

基于VB6.0的沥青混合料配合比优化设计

将VB6．0引入道路工程进行沥青混合料配合比设计并编写相关程序，可实现配合比设计的自动化。该程序能够简单、直观地得出有关数据及图形绘制，很适合于施工现场使用。     

城市轨道交通环境与设备监控系统研究

本文对环境与设备监控系统的功能、网络结构和运行工况,及其与火灾报警系统和信号系统之间的相互作用等方面作了较详尽的分析。     

航空物流系统的监控及网络通信系统实现

以国内某机场货运站监控系统为平台,提出了航空货运物流监控系统中物流管理、监控通信系统总体设计构架及模块化设计方法.详细地论述了该物流系统计算机监控及网络通信的实现,并对航空物流仓库系统中采用的工业以太网和现场总线技术,进行了理论上的研究和实践中的应用.     

SMS在车辆监控系统中的应用研究

介绍了一种应用在车辆监控系统中的短信服务（SMS）的总体框架，并对该框架下短信收发的硬件设计以及相关AT命令进行了分析和介绍，给出了如何通过车辆监控系统为系统用户组织提供有效的短信内容，以此描述SMS在本系统中的实际应用．     

关于高速公路监控系统及相关设备的研究

随着高速公路的不断发展和推进,国家对于它的要求也处在不断提高的状态,尤其是在监控系统方面。监控系统不仅使得交通部门能够更为直观、更为方便的监测高速公路上的具体动态,同时还可以对高速公路上一些违反交通法规的驾驶员进行更加及时的定位捕捉。当然,对于高速公路上监控系统的相关设备进行研究也有很重要的作用和意义。     

城市轨道交通环境与设备监控仿真系统研发

为提高城市轨道交通运营管理质量,满足教学、实训要求,研发了城市轨道交通环境与设备监控仿真系统。该系统通过模型仿真设备现场、就地控制柜和监控软件平台3者的结合,在系统控制原理、监控流程上实现了对环境与设备系统设备运行管理与监控的高度仿真。系统不但可进行各个子系统联合操作,还可进行各个突发事件的预案演练,提高城市轨道交通运营管理水平,完善安全保障机制。     

应用动态链接库技术获取密码的方法与实现

动态链接库有很多优点，不仅封装了共享资源和代码，节约了内存，而且在系统定制和升级时只需替换相应的DLL。介绍了DLL的实现原理，其中包括DLL的入口点函数及导出函数的方法，并在VC＋＋6．0环境中利用DLL编程解决了寻回密码框中的密码问题。     

高速公路监控系统体系结构的研究

研究了高速公路监控系统体系结构.     

浅析高速公路监控系统的设计与应用

对于高速公路工程来说,监控系统是高速公路机电工程建设中不可或缺的一部分,也是非常必要的一种管理手段。在高速公路机电工程建设中,特别是在加强全程动态监控管理中,监控系统必将发挥更加重要的作用。介绍了高速公路中监控系统的设计和应用,分析了高速公路监控系统的结构,阐述了高速公路监控系统的应用与管理思路,同时针对现状分析了其发展趋势。     

铁路防灾安全监控系统分布式实时监测单元的设计与实现

设计一种基于AVR单片机的铁路防灾安全监控系统的现场新型数据采集平台,采用分布式结构及组网方式,实现对铁路现场风速、雨量、雪量和地震等数据的实时监测.重点研究了分布式实时监测单元的架构、功能、扩展功能、接口传输及其软硬件实现.     

沥青混凝土拌和站远程监控系统的设计与应用

介绍了沥青混凝土拌和楼远程监控系统的特点和典型技术,并结合奉铜高速公路的实际情况,从监控系统的模块类型详细介绍了该监控系统在奉铜高速公路上的应用情况。     

基于分布式压力采集技术的养老监护系统

通过对养老机构监护问题需求分析,设计了一套基于分布式压力采集技术的养老监护系统.系统利用柔性薄膜网格传感器采集老人活动的压力信息,通过单片机模块分析处理,确认老人的状态,并通过RS-485总线通信将老人的状态信息传送到监护中心,供监护中心人员分析和监测.     

实时分布式地图匹配系统的设计与实现

在智能交通系统的基础上,设计实现了基于实时浮动车数据的分布式地图匹配系统.分布式架构的应用旨在提高系统数据接收和处理的实时性.同时提出了一种基于道路网格和最短路径的快速地图匹配算法,通过网格划分确定候选路段,根据二次网格划分、GPS角度和数量对候选路段权重进行修正,并利用最短路径算法寻求最符合路径,在保证处理效率的同时匹配的精度也有所提升.仿真实验选用三台匹配处理节点,经验证,完成大连市1000辆出租车约130万个GPS点的地图匹配用时为1分37秒,算法的平均正确匹配率为93.3％.实验结果满足实际智能交通系统的基本要求.     

基于RS485通信的分布式双闭环低温回火炉温度监控系统设计

针对分布式低温回火炉温度控制系统的要求,设计了监控系统的总体方案,而后分别设计了集模拟PID控制功能和基于MSP430单片机的数字PID控制功能于一体的下位机及基于组态王软件、具有系统监控功能的上位机,同时为使上位机与各下位机间具有良好的数据通信性能,系统中采用了RS485通信方式。该系统成本低,经实际测试和长期运行证明其控制精度高、稳定性好,因此具有较高的实用价值。     

GPS船舶监控系统的设计

设计了集中差分式GPS船舶监控系统，研究了应用在GPS位置差分和船舶定位中的集中差分算法和卡尔曼滤波，该系统可用于船舶监控和调度。     

高速公路监控与系统设计

以安庆至景德镇高速公路安徽段为例,分析了高速公路常用的控制策略特点,对不同策略进行了比较。在此基础上根据安景高速公路安徽段不同时期道路的交通流量和服务水平,提出安景高速公路安徽段的控制策略,为今后高速公路监控系统设计提供了依据。     

彩虹岭隧道监控系统设计

广东省鹤山市双和公路彩虹岭隧道,长5068m,属特长公路隧道,设计监控系统势在必行,该项目采用方案二,即分布式微机控制系统。计算机系统除完成管理工作外,还对机电设备、环境参数等实现遥控、遥信、遥测。优点比较突出,系统抗干扰能力强、可靠性高;系统采用总线型拓扑结构,只需一根四芯计算机专用电缆或光纤即可;相对而言隧道越长,系统的建设经济指标越低,性能价格比越好,是隧道监控未来发展的方向。但对系统维修人员素质要求较高,需经培训上岗。文中结合以上实例,介绍了公路特长隧道监控系统的设计要点。     

智慧隧道监控系统设计与实现

隧道监控系统是隧道日常管理和安全应急处置的重要信息化工具,是高速公路隧道保通保畅保安全的重要支撑.传统的基于C/S架构的隧道监控系统对先进互联网技术兼容性不好,限制了隧道监控系统向智慧型发展;基于B/S架构的隧道监控系统则会牺牲数据采集的实时性.针对隧道监控系统遇到的技术瓶颈,提出将数据层与数据表现层相分离,数据层基于...