玛达拉—里亚茨载货汽车电磁啮合起动机

介绍了玛达拉－里亚茨载货汽车的ＭＴ－４和ＭＳ－２４系列汽车起动机。此系列汽车起动机为电磁啮合式起动机。对起动机的结构特点，工作原理常见故障，故障原因分析及故障排除方法等方面进行了重点论述。     

QD124型起动机电枢故障诊断

QD124型起动机是一种典型的电磁控制强制啮合式起动机，应用在东风EQ1090型汽车上。分析了QD124型起动机电枢绕组的结构特点；介绍了该起动机电枢绕组断路、搭铁及短路的故障诊断方法。     

湖北汽车电机厂产品简介

湖北汽车电机厂是为第二汽车制造厂配套生产汽车起动机、交流发电机、暖风电机、发电机调节器的定点厂,并被二汽定为免检产品.QD122起动机被评为省优质产品,FT61调节器,JF1321发电机被评为二汽信得过产品.产品     

配用在桑塔纳轿车上的国产起动机 最近在上海汽车电机厂试制成功

由上海汽车电机厂试制成功的用于桑塔纳轿车的起动机,其型号为QD1225型,额定电压12V,标称功率0.95KW,该起动机是作为桑塔纳轿车国内横向配套的主要部件之一.为试制好这新产品,上海汽车电机厂通     

起动机途中出现故障怎么办

起动机不工作若起动机继电器损坏,一时又无条件情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接。这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏起动开关触点;有些汽车起动开关至继电器的控制线较细,因此不能直接控制起动机。这种情况只能把起动开关开在起动挡,把继电器上的电源线与至起动机的控制线短接一下,起动后     

起动机故障排除方法

1．起动机不工作 ①起动机继电器损坏,一时又无条件更换的情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接,这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏起动开关触点。在有些汽车上,起动开关至继电器的控制线较细,因此不能直接控制起动机,这种情况只能把起动开关开在起动挡,把继电器上电源线与起动机的控制线短接一下,起动后再断开此线。     

蓄电池桩头隐蔽故障的判断方法

一辆解放牌CA141型载货汽车驾驶员要求修理起动机，据反映起动机已修理过，且更换了电磁开关，也测量过蓄电池电荷量，但故障依然存在。     

北京切诺基牌汽车起动机不转动的故障

一辆北京切诺基汽车,将点火开关置于起动档时起动机不转。打开车灯,灯光亮度也无变化。 根据现象,分析故障原因可能是①起动机内部导线断路;②起动机电磁开关损坏;③起动继电器有故障,不能将起动线路导通;④点火开关损坏;⑤点火开关至起动继电器的线路有断路。 检修时,先用一根较粗导线一端接起动机火线接柱,另一端接电磁开关接柱,此时起动机电磁开关动作且起动机转动有力,这说明起动机及电磁开关正常。再将点火开关置于起动档,用万用表测量起动继电器开关接柱电压,为12.8V,说明点火开关及点火开关到起动继电器的线路正常。最后检查起动继电器,发现其不能将起动线路导通。更换起动继电器后,故障排除。■     

混合电动汽车电机起动及发电控制系统

在混合动力电动汽车上,装备有电动机兼有起动机及发电动机作用。既可以用作发电动机为12V汽车蓄电池充电,也可以用作电动机起动内燃机。文章主要阐述了起动机及发电动机的特点、工作原理、起动发电动机系统的工作过程。     

起动机常见故障的检修排除与预防

起动机的作用是通过蓄电池供电，带动发动机进人工作状态，其性能的好坏直接影响和制约着汽车的正常起动。下面就起动机容易出现的故障以及预防措施作以简析。1常见故障的检修与排除1．1起动机不转1．1．1故障现象将点火开关置于起动档，起动机不转。1．1．2故障原因1）蓄电池存电不足，或连接导线断路，松动或接触不良；2）起动机电磁开关主触点烧蚀，吸引线圈，保持线圈断路；3）起动机电枢绕组断路严重短路；4）起动机电枢轴弯曲变形，电枢轴与铜套装配过紧，电枢铁芯与磁极擦碰；5）换向器烧蚀严重，电刷磨损过甚，电刷在刷架内卡死或电刷弹簧老化失弹。     

QD2702系列起动机

QD2702型起动机是日兴电机工业株式会社(NIKKO)根据我厂提供的产品外形尺寸、齿轮参数及有关技术性能要求,专门为我厂设计的一种新型起动机。主要适用于上海柴油机厂的6135柴油机。在QD2702型起动机基型上,又自行完成了QD2702A(双线制)、QD2702B、QD2702C等型号起动机的变型设计,使之形成一个系列,分别适用12V135(贵州柴油机厂、安徽先锋机械厂)、6135(南通柴油机厂)、6130T2(天津动力机厂)等柴油机。一、结构特点该产品带有电磁开关、起动继电器和滚柱式单向离合器、工作电压24伏,功率7.5千瓦的直流串激电动机。封闭式结构能防止油雾从驱动端盖窗口进入起动机内部,因而尤其适用于带有湿式离合器的发动机。该起     

富康轿车起动装置的检修调整

1．起动机技术性能 起动装置主要由蓄电池和起动机组成。富康轿车多采用电磁控制式起动机，由点火开关作起动开关：为了防上起动电流烧毁点火开关，在电路中设置了起动继电器。该起动机具有起动转矩大、空载转速高及起动时发动机加速快的特点。其技术参数见表1。     

起动机无力故障一例

我们单位有一台东风EQ1090汽车,司机反映起动机无力。其现象为刚打起动机时感到明显无力,但是还能勉强着车。我先后为该车更换了起动机和蓄电池后,该故障还是没有排除。随后,我用电瓶电压表仔细进行了测量,在蓄电池处加负荷有10V,符合技术要求,但是在起动机处测量电压在8V,证明线路损耗太大,经过     

三级软啮合起动机

针对目前柴油发动机起动机进行介绍,对几种市面上常见起动机结构特点进行分析,提出一种新的啮合方式的起动机。     

两相对照 明辨真假

汽车配件是关系到用户生命安全的重要产品。随着汽车工业的发展,越来越多的汽车进入家庭,汽车配件质量的优劣与广大人民群众的安全连接得更加紧密。 但是,在利益的驱使下,一些不法商人不择手段,采用各种方式假冒名优产品,牟取暴利。他们通常采取模仿名优产品的铭牌、商标,混淆视听,误导消费。 俗话说:不怕不识货,就怕货比货。两相对照很快辨明了真假。象假冒北京市汽车电机厂生产的“金虎牌”QD1255起动机就是如此。从没收的假冒起动机上     

迈腾B81.8T起动机无法启动故障诊断分析

文章结合福建省职业技能竞赛“汽车技术”赛项考察发动机的典型故障,对迈腾B8起动机无法启动故障进行检测分析。详细阐述了起动机故障导致发动机无法启动的机理,在此基础上分析了典型故障,讨论了排除故障的思路和步骤,同时总结故障发生的机理,以此促进专业教学改革和课程改革与创新步伐,以实现赛证融通。     

汽车起动机烧蚀分析

汽车起动机烧蚀是起动机常见的一种失效形式,汽车起动机设计时应考虑环境温度、发动机阻力、蓄电池等因素。本文结合起动机电路原理,从如何正确使用起动机、起动机自身两个方面进行分析,并提出解决方法。     

本田雅阁轿车起动系的检修

一、简介 日本本田公司90年代生产的轿车上配用直接驱动型起动机和减速齿轮型起动机。 减速齿轮型起动机是一种四炭刷、电磁阀操纵的起动机,电刷输出的动力经减速齿轮减速后再传给驱动小齿轮。驱动小齿轮带有超越离合器,炭刷保持架安装在起动机外壳上,炭刷和炭刷弹簧安装在炭刷架内。 二、起动系统的检修     

颇受用户信任的315型起动机DQ42和DQ121型点火线圈

长沙汽车电器厂是为国内主要汽车制造厂生产配套用电机、电器产品的专业工厂,历史悠久,技术力量强,工艺流程合理,生产管理先进,从而确保了产品质量的高水平。315型起动机,DQ42、DQ121点火线圈于1981年荣获一机部“质量信得过”产品证书。一、315系列起动机315系列汽车起动机由直流电动机、传动装置和控制机构三部份组成。它具有结构简单、工作可靠、维修方便等优点。而且,开关设有主、辅二对触头,辅助触头的二个接线柱接点火线圈的附加电阻,以改善起动和点火性能。315系列起动机是为解放 CA10、吉斯150、吉尔164等汽车配套的产品,其质量完全符合 JB2261—77,JB2741—80,JB810—75,JB 1506—75等部颁标准中规定的各项要求,性能优良、耐用可靠。     

通过优化传统起动机改善发动机再起动过程的噪声振动

许多汽车制造商正在引入以传统齿圈起动机为基础的自动起停系统,这是一种无需对现有结构作重大修改的经济型解决方案,尤其是在汽车制造商考虑采用混合动力技术时。然而,遗憾的是这种解决方案从噪声振动运转平顺性角度来看是不能令人非常满意的。实际上,消费者通常对仅在起步时发生的1次嘈杂的长时间发动机再起动噪声是能够接受的。然而,对于混合动力汽车,则要求实现安静快速地再起动,因为这种再起动不是因驾驶者的需要而发生的,因此会对驾驶者产生干扰。着重分析了传统齿圈起动机再次起动时的发动机噪声振动。为了优化起动时间和噪声水平,试验了几种解决方案。采用永久啮合式起动机和高功率起动机是2种简单经济的解决方案,可以显著降低起动机的噪声和减少发动机的再起动时间,因而该技术可用于混合动力车。