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截至8月13日,广东海事局共对20000艘中小海轮(5000总吨及以下)进行了专项检查,滞留中小海轮181艘,查处无证驾驶、买卖、变造海事证件、租借证件等违法行为365宗,盗卖船载货物物流案件1宗,治安处罚65人次,拘留3人次;查处1家违规船舶理货公司;51艘中小海轮被列为重点跟踪船舶(黑名单);辖区10家中小海轮航运公司被列为重点跟踪公司(黑名单)。 相似文献
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截至9月底,广东海事局累计检查中小海轮24421艘次,滞留197艘,其中有90艘中小海轮配员不足、人证不符,平均每艘配员不足中小海轮处罚高达1万余元,最高处罚105000元;开展守候进港检查5952艘次、守候出港检查7540艘次、日常巡逻检查10929艘次;另外检查发现委托挂靠船舶的公司管理不到位299艘次、未严格执行《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》 相似文献
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自今年3月1日,广东海事局开展中小海轮(5000总吨及以下沿海航行海船)专项整治以来,辖区中小海轮安全形势得到极大改善。通过8个月的检查发现中小海轮安全配员缺员主要有以下四个方面特征:一是平均缺员人数多。查处的90艘配员不足中小海轮需要最低配员为740人,实际配备船员444人,缺少船员296名,配员不足中小海轮缺员率为40%(296/740), 相似文献
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“4家航运公司合并,涉及192条船舶、570宗业务、798本证书、28500页材料、40000多吨运力。”这是盛夏九月,佛山史上涉及船舶数量最多的一次合并,佛山海事的压力不容小觑。被坊间称为佛山“包玉刚”的三水达通航运有限公司负责人欣喜于公司快速扩张的同时,又开始担心近两百艘船的证件办理问题。虽然早在2011年达通与另外两家航运公司合并时,佛山海事局优质的服务让其印象深刻, 相似文献
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2005年10月18日,上海海事局正式通知上海亚通股份有限公司:经交通部海事局严格审查批准,亚通公司所属31艘船舶全部脱离“重点跟踪船舶名单”(简称船舶“黑名单”),公司《符合证明》也已通过交通都海事局初审,即将重新获得DOC证书。至此,去年因严重违法而沸沸扬扬的“亚通事件”告一段落。回顾这一年的时间,亚通公司如何从困境中走出, 相似文献
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8月,广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件40宗,其中:海(水)上遇险事件28宗,误报警11宗,其它事件1宗。接报海上遇险人员138人,经全力组织救援,获救137人,救助成功率99.3%;死亡、失踪1人;获救船舶29艘,船舶遇险沉没2艘。协调组织派出国内参与救助船舶42艘次,国内救援飞 相似文献
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记者了解到,春节期间广西海事局下属各单位共出动海巡执法船艇118艘次,出动海巡执法车辆232架次,检查渡口482处,水库26座,检查船舶1493艘,查处违法违章行为47件次,查处违法船舶44艘,纠正各类缺陷179项,保障了辖区75余万群众水上安全出行(其中桂林旅游船客流量1.5万人次,北海客船客流量2.8万人次),客流... 相似文献
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自1996年起,由于中国籍船舶在欧洲(巴黎备忘录成员国)、美国和澳大利亚被滞留率高于该国家或地区的平均滞留率而同时被列入黑名单。中国籍船舶在世界30多个港口被列为PSC重点检查对象,不受6个月内不重复检查的限制,受检率的上升意味着可能被滞留的机率增大,中国籍船舶在国际上处在了十分被动的局面。 相似文献
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日本《日刊海事通信》今年4月1日列表介绍了在国际上活动的5家主要船舶管理公司V船舶公司(新加坡)、巴伯国际公司(马来西亚)、托姆船舶管理公司(新加坡)、瓦勒姆船舶管理公司(香港)、英国东方集团(香港)的情况,这几家公司管理的船舶共计达到1300多艘。据日本船员福利雇用促进中心(SECOJ)最近对以亚洲为 相似文献
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7月,广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件68宗,其中:海(水)上遇险事件42宗,误报警23宗,其它事件3宗。接报海上遇险人员392人,经全力组织救援,获救383人,救助成功率97.7%;死亡、失踪9人;获救船舶57艘,船舶遇险沉没4艘。协调组织派出国内参与救助船舶107艘次,国内救援飞机8架次;香港救援飞机2架次,香港救援船舶4艘次。从遇险性质分析。7月份共发生 相似文献
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9月,广东省海上搜救中心值班室共接报各类海上报警事件36宗,其中:海(水)上遇险事件20宗,误报警11宗,其它事件5宗。接报海上遇险人员115人,经全力组织救援,获救115人,救助成功率100%;获救船舶20艘,船舶遇险沉没5艘。协调组织派出了国内参与救助船舶28艘次,国内救援飞机3架次;香港救援船舶5艘次。从遇险性质分析。9月份共发生各种险情20宗,其 相似文献
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杨静 《中国远洋航务公告》2013,(4):32-34,11
作为一条25年船龄的老龄船,中散集团麾下的新盛海轮始终坚持"志创世界一流船舶"的高远目标,始终践行"把小事做成精品"的核心理念,始终弘扬"实干精神、拼搏精神、创新精神、人本精神和主人翁精神",将精益管理贯穿于船舶管理的方方面面,成为中远船舶管理的一面旗帜,也为行业树立了新标杆。新盛海轮是中远集团旗下中远散货运输集团(有限)公司所属的一艘18万吨级好望角型散装船舶,1988年6月正式下水,几易船东后,2001年1月由中远散运公司光租运营,2009年10月由 相似文献
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重点跟踪船舶(通常被称为"黑名单")以其安全、技术、设备、管理、配员不足等方面存在的缺陷和隐患,严重威胁着人命和财产的安全,以及可能造成对水域的污染,对社会构成巨大的危害,已经被确定为水上交通安全监督管理的重点. 相似文献
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《中国海事》2015,(2):66
<正>巴黎备忘录地区公布船员休息时间集中检查会战初步结果2014年9月1日至11月30日,巴黎备忘录组织开展了为期3个月的有关STCW公约休息时间的集中检查会战(CIC)。初步检查结果显示休息时间符合要求的情况不令人满意:集中检查会战期间有16艘船舶直接由于不符合休息时间规定而被滞留(达到滞留总数的14%),16艘被滞留船舶中有11艘杂货船/多用途船(占70%)、3艘散货船(占19%)、1艘集装箱船和1艘其他类型的船舶。共有1 268艘船舶航行值班中按两班倒值班制(两班制)进行值班,其中13艘船舶被滞留。马尔多瓦船旗国受CIC相关问题滞留次数最多,占到3次。 相似文献
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